DU: Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Batterieoption hält 100 Jahre

Bei der neuen Batterie handelt es sich um eine Art Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie. Sie werden bereits untersucht

schon vor ziemlich langer Zeit.Die Autoren des neuen Papiers stellten fest, dass solche Batterien, wenn sie für den Einsatz bei niedrigeren Spannungen modifiziert werden, viel länger halten als ihre Gegenstücke und auch länger als Lithium-Eisenphosphat-Batterien. 

Der Planet erwärmt sich weiter alsDie Menschheit kann die Treibhausgasemissionen nicht reduzieren. Wissenschaftler auf der ganzen Welt suchen weiterhin nach Möglichkeiten, eine Katastrophe zu verhindern. Zuvor gab es die Idee, Autos, die CO2 ausstoßen, auf eine andere Energiequelle – zum Beispiel Wasserstoff – oder Strom umzustellen. Als Alternative hat sich der Einsatz von Batterien bewährt. Obwohl es noch Probleme gibt, die angegangen werden müssen, wie zum Beispiel die Notwendigkeit, Ladestationen im ganzen Land zu installieren. Ein weiteres Problem ist die Notwendigkeit, die Batterietechnologie zu verbessern. Batterien, die in Elektrofahrzeugen verwendet werden, sind derzeit sehr teuer und halten nicht so viel Ladung, wie die Verbraucher möchten. Im Rahmen der neuen Arbeit hat das Halifax-Team an dem neuesten Problem gearbeitet und behauptet nun, eine Batterie entwickelt zu haben, die 100 Jahre halten kann.

Tests haben gezeigt, dass solche Batterien, wenn sie mit 3,8 V anstelle der standardmäßigen 4,2 V und einer Umgebungstemperatur von 25 °C betrieben werden, voraussichtlich etwa 100 Jahre halten.

Das Problem ist, dass diese Batteriensind teurer und erfüllen möglicherweise nicht die Leistungsanforderungen des Fahrzeugs. Andererseits schlagen sie vor, dass solche Batterien gut als langfristige Energiespeichersysteme funktionieren können. Ein weiterer Nachteil ist, dass solche Batterien nicht sehr umweltfreundlich sind. Die Autoren betonen, dass noch mehr Arbeit geleistet werden muss, um mehr über die kommerzielle Nutzung solcher Batterien zu erfahren.

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