Northrop Grumman und Martin UAV haben die Flugtests einer verbesserten Version des unbemannten Flugzeugsystems (UAS) Martin V-BAT abgeschlossen.
Militärkommandanten verlassen sich jetzt auf Drohnenfür Tag- und Nachtaufklärung, Überwachung und Zielerfassung sowie allgemeines Situationsbewusstsein. Nun will die US-Armee schnell einen Ersatz implementieren. Zu den Anforderungen an das aktualisierte System gehören Navigation ohne GPS und ständige Luftaufklärung. Es soll auch für ein kleines Team auf engstem Raum und ohne Start- und Landebahn geeignet sein.
Martin UAV-Entwickler haben einen Ersatz geschaffen -Martins fortgeschrittenes V-BAT. Mit einem Gewicht von 38 kg und vollem Treibstofftank und voller Nutzlast bleibt sie acht Stunden in der Luft mit einer zusätzlichen Stunde Treibstoffreserve. In der Luft erreicht die Drohne eine Höchstgeschwindigkeit von 167 km/h in einer maximalen Höhe von 4600 m. Der Flug Die Reichweite beträgt 563 km.
Die verbesserte V-BAT basiert auf der Martin UAV V-BAT-Reihe unbemannter Luftfahrzeuge. Foto: Northrop Grumman
V-BAT kann verschiedene Nutzlasten tragen,es kann leicht geändert werden, um den Anforderungen jeder Mission gerecht zu werden. Das System stellt Soldaten beispielsweise Radargeräte mit synthetischer Apertur und Nutzlasten für die elektronische Kriegsführung zur Verfügung.
Die taktische Drohne verfügt über eine fortschrittliche Nicht-GPS-Navigation und Shield Hivemind, das maschinelles Lernen nutzt, um sich auf neue, komplexere Missionen vorzubereiten.
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