Horizon Aircraft testet einen Flugzeugprototyp, der halb so groß ist wie das Originalmodell. Letztes Jahr
Cavorite X5 ist ein Lufttaxi-DesigneVTOL (elektrischer vertikaler Start und Landung), ein Elektroflugzeug mit einem vertikalen Start- und Landesystem. Im Wesentlichen handelt es sich um eine Art VTOL (vertikal startendes und landendes Flugzeug), das mit Strom betrieben wird.
Foto: Horizon Aircraft
Dank des niedrigen FrontdesignsMit Widerstand und geschlossenen Auftriebsventilatoren kann der Cavorite X5 in Originalgröße vier Passagiere und einen Piloten mit einer Geschwindigkeit von 450 km/h befördern. Dies ist eines der schnellsten Lufttaxi-Projekte. Der Hybrid-Gas-Elektro-Antriebsstrang des Cavorite X5 bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 500 km (ohne Notenergiereserve).
Foto: Horizon Aircraft
Allerdings haben die 10 Kanalventilatoren einen recht kleinen Durchmesser, sodass sie sich schnell drehen und im Schwebezustand viel Strom verbrauchen.
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Auf dem Cover: Brandon Robinson neben dem Cavorite X5-Prototyp, Foto von Horizon Aircraft