Auf der Ausstellung zum Transport der Zukunft im Sheikh Abdullah Al Salem Cultural Center, Oscar Vinals
Das Sky Whale-Konzept konzentriert sich auf die Nutzung"grüne" Technologien bei der Entwicklung von Flugzeugen der neuen Generation. Nach Auffassung der Autoren können technologische Lösungen sowohl umweltfreundlich als auch kostengünstig sein und eine hohe Produktivität bieten.


Himmelswal. Bilder: Oscar Vinals
Das Flugzeug wird Platz für bis zu 755 Passagiere bietenwird bequem auf drei Decks des Schiffes Platz finden. Zum Vergleich: Die Boeing 747, die seit langem die Palme hält, kann bis zu 660 Passagiere aufnehmen, wenn alle in der Economy-Klasse untergebracht sind, während ihr Konkurrent (Airbus A380) - 525 Passagiere in einer Drei-Klassen-Kabine oder 853 Passagiere in einer Einklassenkonfiguration.
Die Länge des Flugzeugs beträgt 76,8 m und es wird in der Lage seinauf 977 km/h beschleunigen. Das ist vergleichbar mit der Geschwindigkeit der besten modernen Langstreckenflugzeuge wie Airbus A380-800 und Boeing 747. Gleichzeitig wird den Passagieren ein erhöhter Komfort versprochen. Dieses Flugzeug ist wie ein fliegendes Hotel: Vom Fitness- und Wellnessbereich bis zur Aussichtsplattform auf dem Dach wird alles an Bord sein.


Himmelswal. Bilder: Oscar Vinals
Bei der Konstruktion des Flugzeugs wird die Verwendung vorgeschlagenUmweltlegierungen, Keramik- und Faserverbundwerkstoffe und Kohlenstoffnanoröhren. Und für Innenverkleidungen, selbstheilende Haut und Virtual-Reality-Fenster mit anpassbarer Opazität und der Fähigkeit, mit winzigen Solarzellen Strom zu erzeugen.
Aktive Flügel werden länger als gewöhnlich sein,momentan benutzt. Gleichzeitig schlagen die Entwickler vor, exzentrische Turbinen im Inneren des Flügels zu installieren, die laminare Luftströmungen und Turbulenzen lenken und gleichzeitig Strom für vier vergrößerte Hybridmotoren mit Elektroantrieb erzeugen können.
Vorsichtshalber die Tragflächen des Flugzeugsgetrennt vom Rumpf angeordnet. Im Falle einer tödlichen Notlandung minimiert dieses Design Schäden an der Fahrgastzelle, sagen die Entwickler. Ob die industrielle Produktion solcher Modelle startet, ist noch nicht bekannt, aber auch einzelne Technologien können in neuen Flugzeugen von Industriegiganten zum Einsatz kommen.
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