Das Startup arbeitet an der Produktion neuartiger Traktionsbatterien mit erhöhter Ladegeschwindigkeit zum Nachfüllen
Um den Akku noch heute vollständig aufzuladenein Elektrofahrzeug braucht mehrere Stunden. Selbst im Schnelllademodus benötigt beispielsweise das Tesla Model 3 etwa eine Stunde, um die Akkuladung vollständig wiederherzustellen. Das unterscheidet Elektrofahrzeuge grundlegend von klassischen Benzinautos und schränkt natürlich deren Einsatzmöglichkeiten ein.
Es wurde bekannt, dass mit der Produktion von Mustern begonnen wurdeBatterien mit XFC-Technologie in einem StoreDot-Paket, Partner EVE Energy sprach darüber. Die Produktion erfolgt auf bestehenden Linien, die für die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien konzipiert sind.
Bisher wurde die Batterieproduktion in organisiertExperimentelles Format: Es muss geklärt werden, wie das Produkt funktioniert und ob ein Markteintritt damit möglich ist. Nun verteilen die Entwickler das Produkt an Autohersteller, damit diese neue Batterien in Elektrofahrzeugen testen können.
Das Startup wird die Massenproduktion seiner Batterien in der immer beliebter werdenden Größe 4680 organisieren. Der Produktionsstart ist für 2024 geplant.
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