Damit sind alle sieben Bahnlinien und eine Straßenbahnlinie emissionsfrei.
Tokyu, das 3.855 Mitarbeiter beschäftigt, istder erste Bahnbetreiber in Japan, der eine solche Lösung implementieren kann. Das Unternehmen stellt fest, dass die Reduzierung der Kohlendioxidemissionen den durchschnittlichen jährlichen Emissionen von 56.000 japanischen Haushalten entspricht.
Diese Entscheidung ist sehr wichtig für ganz Japan, das Land ist der sechstgrößte CO2-Emittent. Die Regierung hat sich nun zum Ziel gesetzt, bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen.
Ryo Takagi, Professor an der Kogakuin-Universität undAls nächste wichtige Entscheidung sieht der Spezialist für elektrische Bahnsysteme die Umstellung von Dieselzügen auf wasserstoffbetriebene Strecken. Es ist auch notwendig, Benzin verbrauchende Autos durch Elektroautos zu ersetzen.
Nach Angaben des Instituts für nachhaltige Energiepolitik stammen nur etwa 20 % des japanischen Stroms aus erneuerbaren Quellen.
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