Schauen Sie sich den ersten Flug des größten Hybrid-Elektroflugzeugs Ampaire 337 an

Der Ampaire 337 basiert auf einem sechssitzigen Cessna 337 Skymaster. Ingenieure ersetzten einen der Motoren durch

elektrisch und sorgte dafür, dass beide Motoren - elektrische und interne Verbrennung - zusammenarbeiten, um eine optimale Effizienz in der Luft zu erzielen.

Testflug wurde am Flughafen durchgeführtCamarillo, im Cockpit ein Testpilot und Flugingenieur. Der Flug wurde für erfolgreich erklärt - von Juli bis August beabsichtigt das Unternehmen, mehrmals wöchentlich Flüge mit dem Gerät durchzuführen, um die Leistung aller seiner Systeme zu überprüfen.

Werden beim Testen keine Probleme festgestellt, kann Ampaire 337 laut Unternehmensvertretern bis 2021 in Betrieb genommen werden.

Früher wurde berichtet, dass die Fluggesellschaft KLM Airlines undDie Technische Universität Delft (TU Delft) in den Niederlanden wird ein gemeinsames Projekt entwickeln - die Entwicklung des ersten V-förmigen Passagierflugzeugs Flying-V mit einer Kabine in den Tragflächen.