Die hohe Unfallrate ist in vielen Ländern eines der zentralen sozioökonomischen Probleme.
Überwachung und Kontrolle des Verkehrsflusses
Einer der Gründe für Verkehrsunfälle istgroßer Autostrom. Die Zunahme des Verkehrs und damit der Verkehrsunfälle wird durch die Zunahme von Autos auf russischen Straßen beeinflusst. Dies ist unter anderem auf die hohe Nachfrage der Bürger nach Carsharing-Autos zurückzuführen – allein in der Hauptstadt stieg ihre Zahl im Jahr 2019 auf 31.000.
Die Beobachtungen der Verkehrspolizei für 2020 haben dies gezeigtDer Notfalltag aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens war der Samstag. Jeder dritte Unfall ereignet sich an diesem Tag. Zur Steuerung und Regulierung des Verkehrsflusses werden neuronale Netze verwendet, die auf Basis künstlicher Intelligenz mehr als 400 Parameter analysieren. Diese Programme sammeln mithilfe von Kameras Informationen in Echtzeit und senden Daten an Situationszentren. Eines der erfolgreichen Beispiele für den Einsatz dieser Technologie ist die Region Moskau, in der durch den Einsatz solcher Systeme die Unfallrate um 60% gesenkt wurde. Darüber hinaus werden in großen Städten Russlands zunehmend intelligente Ampeln eingesetzt, die die Dauer der Signalumschaltung je nach Verkehrsstau ändern und sich an die Routenfunktion und die Tageszeit anpassen.
Fußgängererkennungstechnologie
Nach Angaben des Zentrums für StraßenverkehrsorganisationVerkehr (TsODD), Nichtpassieren von Fußgängern ist zu einer der drei Hauptursachen für Unfälle geworden. Darüber hinaus ereigneten sich zwei von fünf Unfällen (39,4 % aller Verkehrsunfälle) unter Beteiligung von Fußgängern.
Um dieses Problem zu lösen, hat Russland geschaffenein automatisiertes Fußgängererkennungssystem, das anhand von Vibrationseffekten eine Person auf der Straße erkennen und den Fahrer über den Bordcomputer des Autos benachrichtigen kann. Prognosen zufolge wird sein Einsatz das Unfallrisiko um 20–25 % senken.
Eine ähnliche Technologie wurde auch für entwickeltFußgänger - Im Jahr 2020 begann Russland, eine kostenlose Anwendung für ein Smartphone zu testen, die im Hintergrund eine Person über ein sich näherndes Auto informiert. Dieser Dienst sammelt Informationen von intelligenten Ampeln und Kameras, während die KI die Wetterbedingungen und andere externe Faktoren berücksichtigt, um die Geschwindigkeit der Annäherung an ein Auto zu berechnen und einen Fußgänger in 100 bis 200 m Entfernung zu warnen.
Telematikanalyse im Fahrstil
Diese Technologie wirkt sich positiv auf die Reduzierung ausdas Risiko mehrerer Faktoren gleichzeitig im Falle eines Unfalls. Erstens ist eine der Ursachen für Verkehrsunfälle eine Fehlfunktion des Fahrzeugs – 3,8 % aller registrierten Fälle. Zweitens ist die Zahl der Unfälle aufgrund von Unaufmerksamkeit des Fahrers und Verstößen gegen die Verkehrsregeln nach wie vor hoch – 9 von 10 registrierten Unfällen.
Laut Berg Insight-Analysten ist die ZahlVernetzte Fahrzeuge in der GUS und in Osteuropa werden jährlich um 13,5% wachsen und bis 2023 13,8 Millionen Geräte erreichen, davon fast 40% in Russland. Jetzt haben sich die Möglichkeiten von Telematikgeräten erheblich erweitert, was sich positiv auf die Verkehrssicherheit auswirkt. Das System analysiert nicht nur den Zustand des Fahrzeugs und meldet Störungen, sondern bewertet auch den Fahrstil des Autofahrers. Das Gerät verwendet AI, um plötzliches Bremsen und Beschleunigen, Verstöße gegen das Tempolimit und viele andere Parameter zu bestimmen, die die Grundlage für die Beurteilung des Fahrstils eines Autos durch einen Fahrer bilden.
Identifizierung betrunkener Fahrer
Im Jahr 2019 stieg nach Angaben der Verkehrspolizei die Zahl der Unfälledie Zahl der Fälle, die durch Alkoholvergiftung von Fahrern verursacht wurden, überstieg 19.000, und die Zahl der Opfer bei solchen Unfällen betrug mehr als 26.000. Es ist schwierig, Anzeichen einer Fahrervergiftung zu erkennen, da Verkehrspolizisten nicht alle von einem Fahrer gefahrenen Autos anhalten möglicherweise betrunkener Fahrer.
Bereits 2011 stellten die Vereinigten Staaten ein Budget dafür bereitEntwicklung von Alkoholschlössern, dank derer das Auto selbstständig den Grad der Alkoholvergiftung des Autofahrers berechnet und Entscheidungen über die Möglichkeit des Fahrtantritts trifft. Der Kern dieses Geräts besteht darin, dass der Autofahrer vor Fahrtantritt über einen speziellen Schlauch, der mit dem Bordcomputer und dem Automotor verbunden ist, einen Alkoholtest durchführen muss. Wenn die Vergiftungsindikatoren des Fahrers normal sind, kann er die Fahrt sicher antreten, überschreiten sie jedoch die Untergrenze der Norm, wird der Motor automatisch blockiert.
In Russland ist die Frage der Einführung einer solchen Technologieist seit Anfang 2013 relevant, und jetzt bereitet der Staat aktiv den Rechtsrahmen für die Massenumsetzung vor. Gleichzeitig begannen sie in russischen Regionalstädten, Alkoholrahmen zu verwenden, die automatisch Autos mit betrunkenen Fahrern berechnen und Daten an die nächste Verkehrspolizei senden.
Menschlicher Faktor
Alle oben genannten Technologien machen die UmweltDie Umgebung des Fahrers ist verständlicher und sicherer. Gleichzeitig sind Technologien von entscheidender Bedeutung, die den Funktionszustand einer Person während des Fahrens direkt beeinflussen können: Sie können das Risiko des Einschlafens, des Verlusts der Aufmerksamkeit, des Stresses und der Auswirkungen einer Vielzahl von Krankheiten auf das Wohlbefinden rechtzeitig erkennen und verhindern. Laut internationalen Experten liegt der Beitrag solcher Risiken des menschlichen Faktors zu Verkehrsunfällen zwischen 80 und 95%.
Mit Hilfe innovativer Technologien wie zFaktoren können auch gesteuert werden. In Russland wurden beispielsweise die Technologien „ASPO“ und „Shturman“ entwickelt. Sie werden für medizinische Untersuchungen vor und nach der Reise sowie zur Überwachung des Zustands von Fahrzeugführern während der Fahrt in Echtzeit verwendet.
Praxis großer Transportunternehmenzeigt, dass Fahrer bei normalem Druck und normaler Herzfrequenz häufig kritische Fehler machen und das Erkennen der Tatsache, dass sie während der Fahrt einschlafen (Mikroschlaf), nicht ausreicht, um die Unfallrate zu senken.
Daher sind beide Systeme darauf ausgelegtMehrwert für Unternehmen schaffen: Unfälle können durch proaktive, regelmäßige und eingehende Überwachung des Funktionszustands der Arbeitnehmer verhindert werden.
Im Gegensatz zur Standarddruckmessung mit"ASPO" und "Shturman" implementieren einen präventiven Ansatz für die Risiken des Einflusses des Funktionszustands einer Person auf ihre Handlungen während des Fahrens. Dieser Ansatz basiert auf Methoden zur Überwachung der Variationsherzfrequenz und proprietären Methoden zur Herzfrequenzanalyse.
Systeme analysieren mehrere Dutzend ParameterDer Funktionszustand jeder Person unter Berücksichtigung individueller Normen verarbeitet Daten und signalisiert das Risiko gefährlicher Zustände bei einer Person im Voraus: wenige Minuten vor dem Einschlafen, vor einer plötzlichen Verschlechterung der Gesundheit sowie im Stadium der Vorerkrankung. Diese Technologien werden bereits von Unternehmen wie JSC Russian Railways, dem staatlichen Einheitsunternehmen Mosgortrans, St. Petersburg, der Moskauer U-Bahn, dem staatlichen Einheitsunternehmen Passazhiravtotrans in St. Petersburg, dem staatlichen Einheitsunternehmen Gorelekrotrans in St. Petersburg und anderen eingesetzt. Die Erfahrung hat gezeigt, dass solche Systeme das Unfallrisiko um das 3,8-fache, den Arbeitsverlust um 25% und die Stabilität des Fahreraufenthalts am Steuer bei optimalen Arbeitsbedingungen verringern.
Der Trend zur Digitalisierung von Verkehrsprozessen undDie Einführung innovativer Technologien wird durch erfolgreiche Indikatoren gerechtfertigt - nicht nur wirtschaftlich, sondern auch sozial. Technologien erreichen ein neues Niveau und der Anwendungsbereich wird von Jahr zu Jahr größer - nicht nur einzelne Objekte, sondern ganze Städte werden intelligent. Innovationen im Verkehrssektor wiederum vertrauen auf die Sicherheit des menschlichen Lebens - und das ist sehr effektiv.
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