MQ-9 Reaper startete und landete zum ersten Mal auf einer normalen Autobahn - A-10C Thunderbolt II, MH-6M Little Bird und MC-130J Commando II nahmen an der Übung teil

Das Pentagon führte eine kleine Übung durch, bei der das unbemannte Luftfahrzeug MQ-9 Reaper zum ersten Mal startete

nicht vom Flugplatz, sondern von einer gewöhnlichen Straße. Die Veranstaltung mit dem Namen Agile Chariot begann am 30. April und endete am 2. Mai.

Was ist bekannt?

Autobahnlandungen und -starts sind Teil der Bemühungen gewordenAufrechterhaltung der Luftmacht ohne Zugang zur traditionellen Infrastruktur. Die Übungen fanden auf zwei Streckenabschnitten in Wyoming statt. Neben der MQ-9 Reaper nahmen an der Veranstaltung zwei legendäre Kampfflugzeuge A-10C Thunderbolt II, ein Spezialtransportflugzeug MC-130J Commando II und zwei Spezialhubschrauber MH-6M Little Bird teil.


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Die Lehren von Agile Chariot konzentrieren sich auf ein neues KonzeptUnited States Air Force mit dem Namen Agile Combat Employment (ACE). Es soll den rechtzeitigen Einsatz von Kampfflugzeugen sicherstellen, wenn Militärstützpunkte bedroht oder zerstört werden. Solche Bedingungen können im Falle militärischer Konflikte mit China oder der Russischen Föderation eintreten.

Flugzeug landete auf Highway 287,wo ein vorderer Bewaffnungs- und Tankpunkt eingerichtet wurde. Spezialisten führten Aufrüstungs- und Betankungsoperationen durch, woraufhin der Militärtransporter wieder in die Lüfte stieg.


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Die Landedrohne MQ-9 Reaper erreichte den 2. PlatzSpecial Operations Squadron, das Teil des 919. Special Operations Wing ist, und der Start und der zweite Flug ist das 65. Special Operations Squadron. Die Details des Drohneneinsatzes hält das US-Militär lieber unter Verschluss. Es wird nur darauf hingewiesen, dass die Drohne während der Übungen die Fähigkeit unter Beweis gestellt hat, die operativen Fähigkeiten zu erweitern, um die amerikanischen Interessen auf der ganzen Welt zu schützen.