Unternehmensvertreter weisen darauf hin, dass Ladegeräte ohne die Verwendung von Kobalt und Nickel hergestellt werden.
Partikel des neuen Materials haben einen Durchmesser von nicht mehr als100 Nanometer. Aufgrund dessen bewegen sich Lithiumionen in der Kathode freier. Das neue Material ermöglicht nicht nur eine Verkürzung der Ladezeit der Batterien, sondern auch eine dreifache Verlängerung ihrer Lebensdauer.
Vertreter Taiheiyo CementSie planen, 9,4 Millionen US-Dollar in die Organisation der Produktion eines neuen Materials zu investieren: Es ist geplant, jährlich bis zu 100 Tonnen Produkte herzustellen. Und bis 2025 sollen die Produktionsmengen verzehnfacht werden.
Wie Unternehmensvertreter erklärten, KathodenFür die Produktion von Kobalt und Nickel wird der neue Typ nicht benötigt. Letzteres Bauteil ist in letzter Zeit teurer geworden und erhöht zudem die Brandgefahr der Batterie.
Es gibt auch ethische Fragen:Ungefähr 70% der weltweiten Kobaltreserven konzentrieren sich auf die Kongo-Region, in der militärische Konflikte nicht nachlassen und Kinderarbeit zur Gewinnung des Minerals eingesetzt wird. Aufgrund der Pandemie befindet sich die Bauindustrie in Japan in schwierigen Zeiten. Daher versuchen die Zementhersteller, ihre Kompetenzen neu zu nutzen.
weiter lesen
Die erste genaue Weltkarte wurde erstellt. Was ist los mit allen anderen?
Zum ersten Mal haben Wissenschaftler aufgezeichnet, wie Planeten um massearme Sterne entstehen
Ein Anti-Aging-Medikament, das seneszierende Zellen entfernt, wurde entdeckt