Der weltweit erste 11-Blatt-Propeller hat seinen ersten Testflug erfolgreich absolviert, berichtete die
Auf einer Piper PA31T1 mit PropellerAngetrieben von P&W PT6A-135A-Turbinen erhob sich der weltweit erste 11-Blatt-Flugzeugpropeller mit beeindruckender Lärm- und Klangleistung in die Lüfte. Vielversprechende statische Schubergebnisse, eine 15-prozentige Steigerung gegenüber einem standardmäßig zertifizierten 5-Blatt-Propeller und die Leistung des Strahlgeräuschs zeigten einmal mehr, wozu Propeller fähig sind.
Dieses Propellersystem eröffnet in Kombination mit der langsam laufenden Leistung einer Turbine oder eines Elektromotors neue Möglichkeiten für Leistung, Effizienz und Lärm.
Das Unternehmen MT-Propeller wurde 1981 gegründetGerd Mühlbauer verfügt über mehr als 27 zertifizierte Propellerdesigns, die mit mehr als 220 aerodynamischen Blattdesigns kombiniert werden können. Das Unternehmen liefert nach eigenen Angaben Propeller für mehr als 90 Prozent der in Europa produzierten Flugzeuge, die Kolben- oder Gasturbinentriebwerke verwenden.
Das Propeller-Entwicklungsteam hat aufgezeichnet15 % höhere statische Schubkraft des neuen Propellers im Vergleich zu Fünfblattpropellern des gleichen Unternehmens. Das Entwicklungsteam hofft, dass das Propellersystem des Flugzeugs in Kombination mit einer Energiequelle mit niedriger Drehzahl neue Möglichkeiten für Leistung, Effizienz und Lärm eröffnen könnte. Die Energiequelle mit niedriger Drehzahl kann eine Turbine oder sogar ein Elektromotor sein.
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