Laut einer neuen Studie der Harvard School of Engineering and Applied Science (SEAS)
Forschungsteam unter der Leitung vonJoannes Masackers, ein ehemaliger SEAS-Doktorand, hat eine Methode zur Verfolgung und Kartierung der Gesamtemissionen mithilfe von Satellitendaten entwickelt. Bisher beziehen sich die Daten nur auf Emissionen in den Vereinigten Staaten, aber die Forscher planen, die Emissionen für einzelne Staaten des Landes zu berechnen.
Wissenschaftler haben diese Modelle mit Satelliten verglichenBeobachtungen in 2010-2015. Mithilfe eines Transportmodells konnten sie den Weg der atmosphärischen Emissionen verfolgen und Gebiete in den Vereinigten Staaten identifizieren, in denen Beobachtungen und Simulationen nicht übereinstimmten.
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„Wenn wir Emissionen aus dem Weltraum sehen, können wir dasSehen Sie nur, wie die Gesamtemissionen eines bestimmten Gebiets übertrieben oder unterschätzt werden, aber wir kennen die Quelle, die für diese Emissionen verantwortlich ist, nicht. Da wir so viel Zeit mit der EPA verbracht haben, um herauszufinden, wo die verschiedenen Emissionen auftreten, könnten wir unser Transportmodell verwenden, um herauszufinden, welche Quellen für diese national unterschätzten oder überschätzten Quellen verantwortlich sind “, stellten die Wissenschaftler fest.
Sie berechneten auch Emissionen basierend auf Bergbauprozessen und -ausrüstung. Sie stellten die größte Diskrepanz bei den Emissionen aus der Öl- und Erdgasförderung fest.
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