Rolls-Royce testet ein 67-MW-UltraFan-Triebwerk, das mit nachhaltigem SAF-Kraftstoff betrieben wird und Treibstoffkosten in Milliardenhöhe einsparen könnte

Im Dezember 2022 haben wir über den neuen Rolls-Royce-Motor geschrieben. Es heißt UltraFan. Dieses Jahr die Briten

Der Riese hat das Kraftwerk getestet und nun über die Testergebnisse berichtet.

Was ist bekannt?

Rolls-Royce hat einen neuen Motor eingebautPrüfstand 80 in Derby. Nach Angaben des Herstellers erwies sich UltraFan als mindestens 10 % effizienter als alle vorhandenen Flugzeugtriebwerke. Bisher gehörte dieser Titel dem Rolls-Royce Trent XWB.

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Das Unternehmen geht davon aus, dass der neue Antriebsstrang Treibstoffkosten in Milliardenhöhe einsparen wird. UltraFan hat eine Leistung von 67 MW, d.h. etwa 87.000 PS. Der Motordurchmesser beträgt mehr als drei Meter.

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Rolls-Royce sagt, dass UltraFan dazu in der Lage sein wirdentwickeln einen Schub von bis zu 45,5 Tonnen und der Treibstoffverbrauch wird im Vergleich zum Trent 700 um etwa ein Viertel reduziert. Das neue Triebwerk wird ausschließlich mit dem nachhaltigen Flugtreibstoff SAF (Sustainable Aviation Fuel) betrieben.

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UltraFan wurde bereits zertifiziert und wird im nächsten Jahrzehnt in Flugzeugen zum Einsatz kommen. Gleichzeitig will das Unternehmen Technologien in bestehenden Motoren nutzen, um die Emissionen zu reduzieren.