Rolls-Royce und Boeing beginnen mit der Erprobung neuer Triebwerke für B-52H Stratofortress-Atombomber, die die Lebensdauer um 30 Jahre verlängern werden

Boeing und Rolls-Royce haben mit der Erprobung von F130-Triebwerken begonnen, die für die Kernenergie bestimmt sind

B-52H Stratofortress-Bomber. Durch die Modernisierung strategischer Luftfahrtflugzeuge können diese bis in die 50er Jahre des 21. Jahrhunderts im Einsatz bleiben.

Was ist bekannt?

Die erste B-52 wurde 1955 in Dienst gestellt.Das bedeutet, dass Atombomber 100 Jahre lang bei der United States Air Force im Einsatz bleiben können. Die Modernisierung unterliegt 88 Flugzeugen, darunter 12 Bomber, die in Reserve sind.

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Neue von American entwickelte F130-MotorenAbteilung des britischen Unternehmens Rolls-Royce in Indianapolis, Indiana. Es werden die letzten Triebwerke sein, mit denen die B-52 in der 100-jährigen Flugzeuggeschichte ausgestattet wird.

Der Vertrag mit der US Air Force beinhaltet die Produktion von 608Motoren (8 für jedes Flugzeug + 42 Ersatzteile). Der F130 basiert auf dem kommerziellen BR725. Dieses Triebwerk in der Gulfstream G650 und anderen zivilen Flugzeugen hat bereits 30 Millionen Stunden geflogen. Dieser Ansatz wird die Modernisierung der Atombomber von Boeing beschleunigen.

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Im Raumfahrtzentrum finden Tests stattNational Aeronautics and Space Administration (NASA) in Mississippi und wird mehrere Monate dauern. Die ersten Testergebnisse waren laut Rolls-Royce vielversprechend. Das Unternehmen fügte hinzu, dass der F130 die Kraftstoffeffizienz verbessern, den Tankbedarf verringern und die Betriebskosten senken werde.