Scania hat einen modularen Elektrobus entwickelt. Er transportiert tagsüber Menschen und nachts Müll.

Der modulare Mycorbus von NXT hat keine Kohlendioxidemissionen und kannLösen Sie mehrere

Sein Einsatz werde zwei drängende städtische Probleme lösen - Staus und Luftverschmutzung, so das Unternehmen.

Die Karosserie des NXT fasst 55 Passagiere, und ein zwischen den Brücken eingebauter Akku mit einer Leistung von 162 kWh bietet dem Elektrobus die Möglichkeit, ohne Aufladen bis zu 242 km zu fahren.

In Zukunft könnte der Bus unbemannt werden, so die Volvo-Ingenieure, das wird passierenim Jahr 2030. Scania räumt ein, dass das System auf einer Technologie beruht, die noch nicht entwickelt wurde – in einem unbemannten Format werden sich Transporter mindestens  11 Jahre lang nicht in einem unbemannten Format  bewegen können.  

Früher wurde berichtet, dass der deutsche Konzern DaimlerAuf der amerikanischen Autobahn wird ein Konvoi von Lastwagen losgelassen, die in einiger Entfernung miteinander kommunizieren werden. Das Unternehmen hat bereits die ersten Tests durchgeführt und von den Behörden die Genehmigung zur Durchführung des Experiments erhalten. Es wird davon ausgegangen, dass mit dieser Technik der Güterverkehr künftig ohne Fahrer auskommt.