Scania hat einen modularen Elektrobus entwickelt. Er transportiert tagsüber Menschen und nachts Müll.

Der modulare Minibus NXT hat keine Kohlenstoffemissionen und kann mehrere lösen

Transportaufgaben. Der Einsatz wird es ermöglichen, zwei dringende städtische Probleme zu lösen - Staus und Luftverschmutzung, so das Unternehmen.

Die Karosserie des NXT fasst 55 Passagiere, und ein zwischen den Brücken eingebauter Akku mit einer Leistung von 162 kWh bietet dem Elektrobus die Möglichkeit, ohne Aufladen bis zu 242 km zu fahren.

In Zukunft kann der Bus unbemannt werdenDie Ingenieure von Volvo sagen voraus, dass dies 2030 geschehen wird. Scania erkennt, dass das System auf Technologien beruht, die noch nicht entwickelt wurden. In einem unbemannten Format können Lieferwagen frühestens in 11 Jahren umziehen.

Früher wurde berichtet, dass der deutsche Konzern DaimlerAuf der amerikanischen Autobahn wird ein Konvoi von Lastwagen losgelassen, die in einiger Entfernung miteinander kommunizieren werden. Das Unternehmen hat bereits die ersten Tests durchgeführt und von den Behörden die Genehmigung zur Durchführung des Experiments erhalten. Es wird davon ausgegangen, dass mit dieser Technik der Güterverkehr künftig ohne Fahrer auskommt.