Eine in der Zeitschrift Wissenschaft der gesamten Umwelt,zeigte, dass die Verwendung von recyceltem
Neues Straßenbaumaterial geschaffenForscher des Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT) in Melbourne (Australien). Es ist eine Mischung aus zerkleinerten Einweg-Gesichtsmasken und verarbeiteten Bauschutt, die den Sicherheitsstandards des Tiefbaus entsprechen.
Die Analyse hat gezeigt, dass Gesichtsmasken dazu beitragen, den Endprodukten, die als Basis für Straßen und Bürgersteige dienen sollen, Steifheit und Festigkeit zu verleihen.
Das neue Material ist eine Mischung aus recyceltem Betonaggregat (links) und kleinen Streifen zerkleinerter Einweg-Gesichtsmasken (rechts). Gutschrift: RMIT.
Neue Forschung ist zuerst in FrageErkundung der möglichen Anwendungen von chirurgischen Einwegmasken für den Tiefbau. Die Verwendung von persönlicher Schutzausrüstung (PSA) ist während der COVID-19-Pandemie in die Höhe geschossen, und es wird geschätzt, dass weltweit täglich rund 6,8 Milliarden Einweg-Gesichtsmasken verwendet werden.
Straßen bestehen aus vier Schichten:Untergrund, Sockel, Sockel und Asphalt darauf. Alle Schichten müssen stark und flexibel sein, um dem Druck schwerer Fahrzeuge standzuhalten und Risse zu vermeiden. Aufbereiteter Bauschutt – recycelter Betonzuschlagstoff (RCA) – könnte möglicherweise allein für drei Basisschichten verwendet werden. Forscher fanden heraus, dass das Hinzufügen von zerkleinerten Gesichtsmasken zu RCA das Material verbessert und gleichzeitig Umweltbedenken in zweierlei Hinsicht berücksichtigt: PSA-Entsorgung und Bauschutt.
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