Stratolaunch bestätigt die Entwicklung von Hyperschalllinern

Jetzt sind Ingenieure dabei, verschiedene Versionen des Raketenflugzeugs am Computer zu modellieren. Ein von

Sie - ein kleines Raketenflugzeug Hyper-A mit einer Länge von 8,5 m und einer Flügelspannweite von 3,4 m. Es ist geplant, dass es mit einer Geschwindigkeit von sechsfacher Schallgeschwindigkeit fliegen wird – mehr als 7.000 km/h.

Darüber hinaus ist es im Rahmen desselben Projekts geplantEntwicklung eines größeren Raketenplans - Hyper-Z - mit einer Länge von 24,4 m und einer Flügelspannweite von 10,9 m, der mit einer Geschwindigkeit von 1.224 km / h am Boden und 1.024 km / h in einer Höhe von 11 km fliegen kann.

Laut Projektbeschreibung Hyper-A und Hyper-Zwerden mit Flüssigkeitsraketenmotoren ausgerüstet, die mit einem Kraftstoffgemisch aus Wasserstoff und Sauerstoff betrieben werden. Raketenraketen können sowohl auf Bodenflugplätzen als auch in einem Stratolaunch-Flugzeug landen und starten, das speziell für den Start solcher Raketen entwickelt wurde. Die ersten Tests von Hyper-A können bereits im Jahr 2020 und Hyper-Z im Jahr 2025 bestehen.

Zum ersten Mal über die Entwicklung des ÜberschallfliegensStratolaunch-Geräte wurden bereits 2018 bekannt, aber nach dem Tod des Firmengründers Paul Allen blieb das Schicksal dieses Projekts unbekannt.