Tesla-CEO Elon Musk sprach bereits 2019 erstmals über die Zwei-Faktor-Authentifizierung in einer Auto-App
Zwei-Faktor-Authentifizierung des Autoherstellersverwendet SMS und App-basierte Identifikation. Gleichzeitig warnen Sicherheitsexperten, dass der zweite Ansatz sicherer ist - Hacker können keine SIM-Karten fälschen und an das Telefon gesendete Bestätigungsnummern abfangen. Die Option mit SMS ist jedoch für diejenigen verfügbar, die aus irgendeinem Grund keine Authentifizierungsanwendungen anderer Unternehmen verwenden können - beispielsweise Google.
Musk sprach ausführlicher über die Gehirnchips, die sein Unternehmen entwickelt
Wie TechCrunch feststellt, ist die Funktion "wichtig"Für Anwendungen wie Tesla, insbesondere wenn Sie damit Ihr Auto fernsteuern können. Tesla-Kunden können den Motor sperren und entsperren, das Fahrzeug lokalisieren und verfolgen, die Software aktualisieren und den Ladevorgang starten oder stoppen. Für Besitzer mit Autopilot kann die App verwendet werden, um ein Auto von einem Parkplatz oder einer Garage aus anzurufen.
Zuvor wurde ein Update für Teslas Autopilot veröffentlicht, dasermöglicht es Ihnen, automatisch auf Verkehrszeichen und Ampeln zu reagieren. Allerdings warnte das Unternehmen, dass der Fahrer „aufmerksam bleiben und bereit sein muss, einzugreifen.“ In den Hinweisen zum neuen Systemupdate wies der Autohersteller darauf hin, dass Fahrzeuge bei Aktivierung der Funktion automatisch an roten Ampeln oder STOP-Schildern anhalten . Im ersten Schritt steht die Funktion nur US-Fahrern zur Verfügung, Tesla wird sie nach und nach auch in anderen Ländern einführen.
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