Tesla steht erneut im Zentrum eines Skandals. Und wieder einmal dreht sich alles um die Bedienung der Systemfunktion
Was ist bekannt?
Bereits 2016 veröffentlichte Tesla ein Video fürDemonstration der Autopilot-Fähigkeiten im Model X. Das Video wurde von Elon Musk verwendet. Der Firmenchef schrieb, dass das Elektroauto selbstständig durch die Straßen der Stadt fahre und selbstständig einparke.
Tesla fährt selbst (überhaupt kein menschliches Eingreifen) durch städtische Straßen zu Autobahnen zu Straßen und findet dann einen Parkplatz https://t.co/V2T7KGMPBo
– Elon Musk (@elonmusk) 20. Oktober 2016
Wie sich herausstellte, in Wirklichkeit hinter dem SteuerElektro-Crossover Model X ist der Treiber. Außerdem konnten die Autos des Unternehmens im Jahr 2016 nicht automatisch an einer roten Ampel anhalten und an einer grünen weiterfahren.
Dies wurde von Ashok Elluswamy berichtet,Direktor der Software für Autopiloten. Er hat in einem tödlichen Crash-Fall im Frühjahr 2018 vor Gericht gegen Tesla ausgesagt. Tesla bestätigte, dass das Fahrerassistenzsystem zum Zeitpunkt des Unfalls eingeschaltet war.
Ashok Elluswami fügte das während der Dreharbeiten hinzuIn dem Werbevideo übernahm der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug. Beim Versuch, ohne Beteiligung einer Person einzuparken, prallte Model X gerade gegen einen Zaun auf dem Parkplatz. Es wird auch darauf hingewiesen, dass das Video auf Wunsch von Elon Musk gedreht wurde.