Tesla hat erneut Probleme mit...Betrieb des automatischen Pilotsystems Full Self-Driving (FSD), das bereits 400.000 Besitzern von Elektrofahrzeugen in Nordamerika zur Verfügung steht. Allerdings ist der Hersteller gezwungen, Hunderttausende Fahrzeuge zurückzurufen, um das FSD zu aktualisieren.
Was ist bekannt?
Nationale Behörde für StraßenverkehrssicherheitHighways (NHTSA) verlangte von Elon Musks Unternehmen, die Software von 362.758 Fahrzeugen zu aktualisieren. Grund war das gefährliche Verhalten der FSD an Kreuzungen.
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FSD ist eine Software und Hardwareeine Lösung, die es Tesla-Elektrofahrzeugen in dieser Entwicklungsphase ermöglicht, regulierte und nicht regulierte Kreuzungen mit minimaler Beteiligung des Fahrers zu passieren. NHTSA ist der Ansicht, dass Fahrzeuge des amerikanischen Unternehmens beim Überqueren von Kreuzungen Unfälle verursachen können.
Die Regulierungsbehörde hat vier Hauptbeschwerden überElektrofahrzeuge von Tesla. Erstens kann ein FSD-fähiges Fahrzeug an Kreuzungen geradeaus fahren, wo nur seitlicher Verkehr erlaubt ist. Zweitens können Autos die Haltelinie ignorieren. Drittens sind Elektrofahrzeuge in der Lage, Geschwindigkeitsbegrenzungen zu überschreiten. Viertens ignorieren Autos manchmal Sicherheitsvorkehrungen, wenn eine gelbe Ampel eingeschaltet ist.
Das Unternehmen von Elon Musk sagte, es habe keineInformationen über Unfälle, die durch die oben aufgeführten Mängel verursacht wurden. Der Tesla-Chef selbst mahnte, den Begriff „Rückruf“ nicht zu verwenden, wenn die Lösung des Problems nur darin bestehe, die Software zu aktualisieren.
Definitiv. Das Wort „Rückruf“ für ein Over-the-Air-Software-Update ist anachronistisch und einfach falsch!
– Elon Musk (@elonmusk) 16. Februar 2023
Das FSD-Problem betraf das Model 3, Model S, Model X und Model Y. Die Erscheinungsjahre sind 2017–2023, 2016–2023, 2016–2023 und 2020–2023. bzw.