Das Konzept eines elektrischen Autotransformators MONO

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Wenn Sie aus dem Fenster auf die Stadt schauen, können Sie einen Haufen Autos sehen. Und wenn man noch genauer hinschaut,

dann offenbart sich dem Auge ein bezauberndes Bild:In den meisten ohnehin schon recht großen Autos sitzt nur eine Person. Was zur Hölle? Und dann schwören sie, dass es keinen Parkplatz gibt. Hier entsteht das Problem, ein einigermaßen praktisches Stadtauto zu schaffen, bei dem man sich nicht schämen würde, damit anzugeben. Das bisher erfolgreichste Konzept scheint das umwandelbare Elektroauto Mono zu sein.

Prikol-Konzept für ein paar Leute in berechnetdass das Auto auf dem Parkplatz noch weniger Platz beansprucht als der gerühmte Smart. Wenn es ums Fahren geht, wird das Auto automatisch (obwohl ich darauf achten würde, diesen Modus zunächst nicht einzuschalten, plötzlich aktiviert, wenn sich Autos in der Nähe befinden), um so stabil wie möglich zu sein. Warum auch auf deutschen Autobahnen mit hoher Geschwindigkeit fahren? Wir müssen den Allradantrieb befestigen und unter unseren harten Realitäten der Post-UdSSR einen Abstand von mindestens 200 mm einhalten.

Quelle:Yanko-Design