Die kanadische Fluggesellschaft Harbour Air gab den erfolgreichen Testflug einer Simulation eines Elektroflugzeugs bekannt
17. August Elektroflugzeugunternehmenmachte seinen ersten Punkt-zu-Punkt-Testflug und simulierte die Bewegung eines kommerziellen Fluges. Das Flugzeug startete um 8:12 Uhr am Fraser River Terminal und landete 24 Minuten später in Patricia Bay auf Vancouver Island. Die Flugreichweite betrug 72 km. Nach Angaben des Unternehmens wurde die gesamte Reise mit elektrischem Treibstoff durchgeführt, während das Flugzeug genug Energie hatte, um weiterzufliegen.
Testflug eines Elektroflugzeugs. Bild: Harbour Air
Zum Testen ausgewähltverbessertes Wasserflugzeug De Havilland Beaver. Das modifizierte Modell ist ein Hybrid, auf dem ein Elektromotor von MagniX verbaut ist. Anfang 2019 führte das Unternehmen bereits einen Testflug dieses Modells durch, aber dann hob es einfach ab, machte einen kurzen Flug und landete im Abfahrtshafen.
Harbour Air ist das größte HandelsunternehmenBereitstellung von Lufttransporten mit Wasserflugzeugen in Nordamerika. Das Unternehmen bedient 30.000 kommerzielle Flüge und befördert jährlich etwa 0,5 Millionen Passagiere. Im Jahr 2019 kündigte Harbour Air an, die erste vollelektrische Fluggesellschaft zu werden.
Das Unternehmen arbeitet derzeit an der Genehmigung von Flügen, die von modernisierten Elektro-Wasserflugzeugen durchgeführt werden, durch die US-amerikanischen und kanadischen Luftfahrtbehörden.
Titelbild: Nachgerüstetes Wasserflugzeug mit Elektromotor. Quelle: Harbour Air
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