Das MIT Lincoln Laboratory hat mehrere neue Geräte entwickelt
„Die Torusschraube ermöglicht eine kleineEin unbemanntes Luftfahrzeug oder eine Drohne mit mehreren Rotoren ist leiser als moderne Drohnen, bei denen sich die Form des Propellers seit dem Aufkommen der Luftfahrt nicht geändert hat “, sagte das Labor in einer offiziellen Erklärung.
Wie die Entwickler erklären, schweigenDrohnen „werden von Gesellschaft und Unternehmen für ein breites Anwendungsspektrum besser akzeptiert“. Sie werden beispielsweise für die Lieferung von Waren auf dem Luftweg, Kinematografie, Industrie- oder Infrastrukturinspektionen und die landwirtschaftliche Überwachung nützlich sein.
Ultraleise Toroidal-Propeller, bedrucktauf einem MIT-3D-Drucker wurde bereits zu Testzwecken auf einer kommerziellen Drohne installiert. MIT Lincoln Laboratory
Silent Toroidal Propeller besteht aus zweiKlingen, die so miteinander verbunden sind, dass die Spitze einer Klinge in die andere gebogen ist. Dieses Design mit geschlossener Form reduziert und kontrolliert die Widerstandseffekte von wirbelnden Luftkanälen (d. h. Wirbeln), die an den Enden der Blätter erzeugt werden, und erhöht die Gesamtsteifigkeit des Propellers. Dadurch wird die akustische Signatur des Propellers deutlich reduziert, ohne seine Eigenschaften zu beeinträchtigen.
Ultraleise Ringpropeller, 3D-gedruckt vom Massachusetts Institute of Technology, wurden bereits zu Testzwecken in einer kommerziellen Drohne installiert.
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Titelbild: MIT Lincoln Laboratory