Der Erfinder hat ein Versuchsflugzeug mit umbaubarem Flügel geschaffen: Er kann bis zu 40 cm ausgefahren werden
Die Flügel sind individuell gestaltet und verfügen an der Vorderkante über doppelte Vorflügel. An der Hinterkante befinden sich große Landeklappen und abgesenkte Querruder.
Die Vorflügel bilden einen nahezu nahtlosen Teil des Flügels, können aber auch nach außen erweitert werden: Sie sind so konzipiert, dass das Auftriebszentrum nahe der Mitte des Flügels bleibt.
Ohne Vorflügel müsste der Pilot fast die gesamte Kraft des Höhenruders nutzen, um die Landeklappen zu verstellen und die Nase oben zu halten.
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