Die britische Fluggesellschaft Faradair entwickelt ein Hybrid-Dreidecker-Konzept für Kurzstreckenflüge.
Das dreistufige Design des BEHA-Flügels ermöglichtVerwenden Sie kurze Start- und Landebahnen. Laut Neil Cloughey, CEO von Faradair, wird BEHA weniger bewegliche Teile haben, was den Betrieb kostengünstiger macht. Die Flügel des Flugzeugs verfügen außerdem über Sonnenkollektoren.
Laut Claoui ist die Reduzierung betriebsbedingtDie Ausgaben wirken sich auch auf die Verbraucher aus, wodurch die Flugkosten um ein Vielfaches gesenkt werden. Darüber hinaus wurde das Flugzeug unter Berücksichtigung der Umweltfreundlichkeit konzipiert. „Wir beschlossen, ein Flugzeug zu entwickeln, das nicht nur wirtschaftlich im Betrieb und damit kostengünstig, sondern auch leise und stabil ist“, erklärt Cloughey.
Das Flugzeug wird irgendwann in der Lage sein, Menschen zu transportierenzum Beispiel zwischen London und Manchester für etwa 25 Pfund Sterling pro Strecke (ca. 1.650 Rubel). Es ist günstiger als mit dem Zug zwischen den beiden Städten zu reisen.
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