Ukraine: Warum greift niemand an? Die Kämpfe erstarben aus einem unerwarteten Grund

Neun Monate Kampf werden selbst die widerstandsfähigsten Soldaten erschöpfen, aber warum spricht niemand über Technologie?

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Inhaltsverzeichnis

  • Auch Eisen wird müde
  • Was ist los mit Lieferungen in die Ukraine?
  • Perspektiven

Nun, wir haben uns lange nicht mit dem Eigentlichen beschäftigt.Die NWO wird zur Routine - keine Verhandlungen, kein Fortschritt an der Front. Die Streitkräfte der Ukraine haben den Herbstfeldzug recht fröhlich begonnen, aber jetzt ist davon fast nichts mehr übrig. Die Front stagniert und selbst die patriotischsten „Experten“ auf beiden Seiten scheuen sich, das Thema Prognosen mit einem Drei-Meter-Stock anzufassen.

Warum kommt alles so, wie es kommt?politischen Standpunkt wird Ihnen in allen Informationsquellen mitgeteilt. Und heute werden wir über technische Aspekte sprechen, weil wir unsere eigene Antwort auf diese Frage haben.

Auch Eisen wird müde

Offensichtlich können beide Seiten nicht angreifen. Dafür gibt es viele Gründe, und es sind nicht nur Verluste.

Die meisten Amateure, die ihre Werte gerne nach Menge, Kilometern und Millimetern messen, berücksichtigen einen Faktor wie Verschleiß nicht. Zum Beispiel:

Fast alle Panzer im sowjetischen Stil sind mit 2A46-Geschützen und ihren Variationen ausgestattet.

  • Der maximale Schuss von Panzergeschützen mit hochexplosiver Splitterung beträgt etwa 400-Schüsse und mit Unterkaliber (BOPS) etwa 200

  • Motorressourcen wie V-84-Upgrades, alle neuesten Modifikationen (einschließlich V-92) bei russischen Panzern betragen etwa 1000 Stunden und ukrainische 5TDF haben sogar noch weniger

  • Die Ressource Artillerierohre von Haubitzen ebenfalls nichtbeeindruckend - der Lauf der NATO-Superhaubitzen M777 muss nach 2500-Schüssen gewechselt werden, und die D-20-Haubitzen (die sich auf den Acacia-Selbstfahrlafetten befinden und vor allem von allen Parteien verwendet werden) können etwa 1000-Schüssen standhalten

Sowohl Russland als auch die Ukraine in den 2000er Jahren und späteran der Modernisierung gearbeitet, nicht nur neue Waffentypen eingeführt, sondern auch die alten verbessert - und in erster Linie ihre Ressourcen erhöht. Und doch verbessert sich hier nichts radikal. Aber wir haben dieses Thema kaum berührt, denn im Krieg brauchen wir nicht nur Panzer und Haubitzen. Fighting ist Hunderte von Namen verschiedener Wunderkinder.

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V-92 - Motor für den T-90 und einige spätere T-72B3, ein entfernter Nachkomme des V-2 für die BT-7-, T-34- und KV-Panzer

Was sind 1000 Betriebsstunden?Das sind etwa 40.000 km Geländefahrt, das heißt, Sie können den Äquator durchfahren. Klingt solide. Aber immerhin mit einer ruhigen Bewegung und natürlich unter Berücksichtigung eines erfahrenen Fahrers, der korrekt aufschlägt und vorsichtig handelt. Nur in der Kampfrealität machen sie sich nicht mit dem Motor auf. Und wir glauben immer noch nicht, dass jemand in die Position eines Mechanikers versetzt werden kann - manchmal mit minimalen Fähigkeiten (Anfahren, Anfahren, Abbiegen).

Gleichzeitig haben nicht alle Panzer im sowjetischen Stilein zusätzliches Kraftwerk für den Betrieb der Steuerung - alles wird vom Motor angetrieben, der auch in der Verteidigung arbeiten muss, manchmal den ganzen Tag. Daher sind 1000 Stunden nicht so viel (und dies ist noch keine Ressource für alle Änderungen). Ja, die Motoren werden gewechselt, aber die Kämpfe dauern den 9. Monat an.

Warum machen wir das?Und außerdem ist die Technik offensichtlich „müde“ – bei einer solchen Intensität „verbrennt“ ihre Ressource innerhalb von Wochen, naja, höchstens Monaten. Beide Seiten haben längst Lagerstützpunkte verbunden und verschmähen den Kampf mit Ausgestoßenen nicht: die einen sind sowjetisch, die anderen NATO. Aber das Schlüsselwort in beiden Fällen ist "Ablegen".

Motolyga oder MT-LB: sowohl ein Traktor als auch ein gepanzerter Personentransporter und eine universelle Plattform für Flugabwehr- und Panzerabwehrsysteme - ein Arbeitstier auf beiden Seiten des Konflikts

Darunter leidet der Mechanisierungsgrad.Einheiten - es gibt nicht genug Panzer, gepanzerte Personentransporter, Infanterie-Kampffahrzeuge, Motorradligen und andere Traktoren, technische Fahrzeuge und Lastwagen (Logistikwege sind bereits sehr ausgedehnt - Ural- und KamAZ-Lastwagen sind kein Eisen. Das heißt, Eisen, aber nicht so viel). Es gibt auch die Luftfahrt, und diese Probleme mit abstürzenden Flugzeugen - da sind die Ressourcen und der Wartungsbedarf zwei Köpfe höher.

Infolgedessen ist keine Seite aktiv vorbereitet undUm forsch anzugreifen, fließen die Kämpfe zunehmend in ein Positionsformat mit dünnen Überfällen von Spezialeinheiten und leichter Infanterie. Natürlich hängt das Ergebnis weitgehend davon ab, wer in der Lage sein wird, neue Ketten und Räder schneller und in ernsthaften Mengen zu tanken, aber bisher ist hier nichts besonders sichtbar.

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Was ist los mit Lieferungen in die Ukraine?

Hier werden viele bemerken - "die Ukraine bekommt doch so viel von Amerika und Europa." Das stimmt, aber es gibt viele Nuancen.

Sie sprechen von 250 M1117-Einheiten solcher PanzerwagenAPU und andere Formationen der Ukraine. Normalerweise werden sie als gepanzerte Personentransporter bezeichnet, aber dies ist MRAP - eine Technik für lokale asymmetrische Konflikte (z. B. fortgeschrittene Amerikaner gegen bärtige Männer in Hausschuhen). Für den kombinierten Waffenkampf fehlt es dieser Ausrüstung an Feuerkraft und Panzerung

Verbündete der Ukraine im 9. Monat haben immer noch AngstSenden Sie eine ernsthafte Angriffswaffe. Und hier geht es nicht um operativ-taktische Raketen (wie viel löst Russland mit operativ-taktischen Raketen?), sondern um „irdischere“ Probleme. Um es einfach auszudrücken, die Streitkräfte der Ukraine brauchen Raupen - viele, neue, die mehr oder weniger modern gestopft würden.

In den letzten Wochen in Form von grandiosen Siegengelang es, 28 slowenische T-55S und 45 T-72 zu bekommen. Beeilen Sie sich nicht, über den T-55 zu lachen - dies ist eine israelische Modernisierung mit einer 105-mm-L7-Kanone, angemessenem dynamischem Schutz, Heatpacks und Warnsystemen. Aber für einen Krieg im Jahr 2022 ist das noch so eine Sache. T-72 ist auch eine erweiterbare Sache. Tatsache ist, dass der T-72A und der T-72B in Bezug auf die Kampffähigkeiten ganz unterschiedliche Panzer sind, ganz zu schweigen von den russischen Upgrades des T-72B3 und des T-90.

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Zusammenziehen aus den europäischen (ehemaligen Ländern des WarschauerVereinbarungen) von 72ki-Lagerbasen, sie „nackt“ ohne wesentliche Upgrades in die Schlacht zu werfen, ist eine sehr umstrittene Angelegenheit. In der Datenbank sind dies gute Panzer, aber nach den Maßstäben der späten 1970er Jahre sind sie gut.

T-55S

Gepanzerte Autos werden oft in Telegrammkanälen gelobtMastiff, MaxxPro, und jetzt haben sie auch angefangen, M1117 zu senden. Aber Sie müssen verstehen, dass dies alles gepanzerte MRAP-Fahrzeuge sind - eine Technik, um Partisanen in einem Krieg gegen Hinterhalte und Minen auf den Straßen zu konfrontieren. Der Einsatz der MRAP-Klasse im modernen kombinierten Waffenkampf ist so eine Sache. Niemand betrachtet MRAP als "erste Linie" -Technik, es ist ein tiefer Rückzug (Eskorte, Eskorte, Patrouille).

In der APU ist diese Technik wesentlichein Ersatz für gepanzerte Personaltransporter und Infanterie-Kampffahrzeuge - es wurde sowohl in der Nähe von Charkow als auch in der Nähe von Cherson angegriffen. MRAPs haben keine hohe Feuerkraft, Konstruktionsmerkmale ermöglichen es nicht, automatische Kanonen und Trägerraketen für ATGMs zu installieren. Grundsätzlich sind sie mit 12,7-mm-Maschinengewehren oder 40-mm-Granatwerfern ausgerüstet – genau richtig gegen afghanische Lehmhütten, aber für den Kampf in sowjetischen Gebäuden mit Betonblock-Hochhäusern und Industriegebieten ist das eher schwach.

Die Vereinigten Staaten selbst haben eine Menge „Mrap“ für den Irak angestelltund Afghanistan, und obwohl sie einen beträchtlichen Teil von ihnen in Afghanistan gelassen haben (auch wenn sie sie ziemlich geschlagen haben), gibt es immer noch Tausende solcher Maschinen, und die Amerikaner brauchen sie heute nicht wirklich. Sie planten, die hinteren Dienste mit dem von der Armee abgelehnten MaxxPro (anstelle des M113) auszustatten, und mit dem schwereren M1117 wussten sie überhaupt nicht, was sie tun sollten - und jetzt wurde es möglich, sie gewinnbringend zu entsorgen.

MRAP MaxxPro - viele von ihnen dienen heute als Ersatz für gepanzerte Personaltransporter für die Streitkräfte der Ukraine

Moderner NATO BTR modular:In Versionen für Überfalloperationen ist dies ein Schutz vor 14,5 mm in allen Projektionen und 30 mm in Frontalprojektion, ein dynamischer Baldachin vor RPGs und manchmal sogar KAZ (aktiver Schutzkomplex - Raketenabwehrraketen). Das moderne BMP ist noch cooler - das sind sehr zähe Fahrzeuge. Beide haben eine enorme Feuerkraft mit programmierbarer Munition und Panzerabwehrraketen.

Die Ukraine erhält so etwas nicht, aber BegründungenIn dieser Hinsicht haben die Vereinigten Staaten ganz gewöhnliche - zu neue Geräte, sie können nicht gewartet werden. Ja, NATO-Fahrzeuge sind sehr einheitlich, aber sie haben unterschiedliche Aufhängungen und Getriebe. Dieses Problem hätte jedoch schon vor so langer Zeit gelöst werden können. Eine andere Sache ist, dass die westlichen Länder langsam mit solcher Ausrüstung aufrüsten - solche Maschinen gibt es in Dutzenden, und die Streitkräfte der Ukraine brauchen sie zu Hunderten.

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Aber sie schicken nicht einmal ältere Autos, wasbesser als die vorhandenen BTR-70/80 oder BMP-1/2, und gleichzeitig gibt es viele davon. Und im Allgemeinen war es in der vergangenen Zeit möglich, Hunderte von Maschinen zu modernisieren und mit der APU auszustatten, aber… nichts davon wurde getan.

Der polnische Rosomak auf Basis des finnischen Schützenpanzers Patria ist einer der besten modernen Schützenpanzer

Panzer sind ein noch schmerzhafteres Problem.Zelensky bittet um deutsche Leopard-2, erhält aber slowenische T-55. Mit einer ernsthaften Steigerung der Kampffähigkeiten der Streitkräfte der Ukraine – es handelt sich um Munition und leichte Waffen, Luftverteidigungssysteme – erhält die Ukraine immer noch keine schwere Ausrüstung für die Offensive und wird nicht erwartet.

Perspektiven

Der aktuelle Konflikt ist für Militärtheoretiker unglaublich unterhaltsam (für Sie und mich, glaube ich, nicht mehr - alle sind müde). Vieles, was passiert, ist natürlich Extravaganz.

Während des Zweiten Weltkriegs wurden Länder maximal versorgteine Wirtschaft, die für die militärische Produktion geladen ist, während die nichtmilitärischen Industrien minimiert werden. Die Intensität der Gefechte war so intensiv, dass die Ausrüstung selten verschleißte – ich hatte die Gelegenheit zu lesen, wie die Besatzung drei Panzer auf der Kursk-Ausbuchtung wechselte (und einige glückliche und mehrere Besatzungen).

Der T-72 ist derzeit der Hauptpanzer auf beiden Seiten des Konflikts. Dies sind die besten Fahrzeuge, auf die die Ukraine bei der Versorgung ihrer Verbündeten zählen kann.

Der militärisch-industrielle Komplex im friedlichen Modus ist nicht in der Lage, damit fertig zu werdenProduktionsvolumen von sowohl vollwertigen Einheiten von Ausrüstung und Ersatzteilen. Heute ist die gesamte überlebende Ausrüstung, die im Februar zu kämpfen begann, reparaturbedürftig - von mittelgroß bis groß, und beide Seiten haben damit Schwierigkeiten.

Der Kauf ausländischer Waffen ist heute sehr schwierigfür die Russische Föderation, und die Ukraine drängte die Verbündeten nicht, schwere Offensivwaffen zu erhalten. Die Tatsache, dass es einem relativen Austausch unterzogen wird (deutsche Selbstfahrlafetten, amerikanische Haubitzen wurden bereits repariert), ermöglicht es nicht, die Initiative bis zum Ende zu ergreifen - offensichtlich eilen die Verbündeten dem ukrainischen Sieg entgegen bravouröser Behauptungen nicht nach .