Das australische Unternehmen AMSL Aero gab den ersten erfolgreichen Test eines neuen Elektroflugzeugs mit Vertikalantrieb bekannt


Vertiia-Prototyp vor (links) und während des Tests (rechts). Foto: AMSL Aero
Die ungewöhnliche Form des Flügels kommt nicht von ungefähr.Wie die Ingenieure erklären, macht diese Position der Propeller das Gerät kompakter. Das fertige eVTOL, das bis zu fünf Personen gleichzeitig befördern kann, passt auf zwei Standard-Parkplätze.
Das zweite Merkmal des Geräts ist das kombinierteMotor. Im Gegensatz zu den meisten anderen verwendet eVTOL Vertiia nicht nur eine Batterie, sondern auch einen Wasserstoffmotor. Dieser Ansatz sorgt für einen geringen CO2-Fußabdruck und erhöht gleichzeitig die Reichweite mit einer einzigen Ladung. Es wird darauf hingewiesen, dass das Unternehmen ein Wasserstoffgetriebe eigener Konstruktion verwendet.
eVTOL Vertiia-Konzept. Bild: AMSL Aero
Der Prototyp, der die ersten Flugtests durchführte,des größten Teils des glatten Körpers beraubt. Seine Fläche und Spannweite entsprechen in etwa denen des künftigen Serienflugzeugs, die Kabine ist jedoch deutlich kleiner. Ingenieure arbeiten noch an der Steuerung des neuen Flugzeugs und versprechen, das fertige Modell in wenigen Jahren vorzustellen.
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Titelbild: AMSL Aero