Die Vereinigten Staaten wollen die Treibhausgasemissionen des Flugverkehrs bis 2050 auf Null reduzieren. Dafür
Was ist bekannt?
Ein New Yorker Startup hat eine Technologie entwickeltder Prozess der Umwandlung von Kohlendioxid in Kraftstoffalkohole und Wachs. Im Whitepaper ist viel Text zum Thema Technologie zu lesen. CO2 selbst wird nicht aus der Atmosphäre, sondern aus der Ethanolproduktion gewonnen. Allerdings gewinnt das Unternehmen bei der Verarbeitung Ethanol aus Mais.
Außerdem benötigt das Startup Wasserstoff.Es wird durch Elektrolyse von Wasser unter Verwendung erneuerbarer Energiequellen, einschließlich Solarenergie, hergestellt. Bei der Elektrolyse produziert das Startup Wasserstoff und schickt ihn in einen Reaktor, um mit CO2 zu reagieren. Gleichzeitig wird Sauerstoff in die Atmosphäre abgegeben.
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Die Endprodukte der Interaktion sindParaffin, Wasser, Methanol und Ethanol. Ihr Unternehmen wird für mehr als nur Düsentreibstoff verwendet. Air Company schafft es, Wodka, Parfüm und Desinfektionsmittel herzustellen.
Startup aus New York ist noch nicht fähigKraftstoff in einem Ausmaß produzieren, das sich auf den globalen Kohlendioxidgehalt auswirken würde. Aber wenn sich andere Unternehmen anschließen und alle kraftstoffabhängigen Industrien auf ökologischen Kraftstoff umsteigen, werden die Emissionen um 10 % sinken.
Ein weiteres Problem für die Air Company istbehördliche Verbote der Verwendung von rein synthetischen kohlenstoffneutralen Kraftstoffformulierungen als Flugkraftstoff. Der Anteil an synthetischem Kraftstoff soll nach geltendem Regelwerk nicht mehr als 50 % betragen.
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Trotz der Einschränkung im vergangenen Jahr die US Air Forcetestete eine Drohne, die ausschließlich mit nachhaltigem Flugbenzin (SAF) betankt wurde. Die Tests waren erfolgreich, und dies war wahrscheinlich der Grund für die Vertragsunterzeichnung zwischen der Air Company und der US Air Force.
Der Deal belief sich auf 65 Millionen Dollar.Die Mittel werden verwendet, um die Technologie zur Synthese von CO2-freundlichem Flugkraftstoff aus Kohlendioxid zu verbessern. Kommerzielle Lieferungen beginnen im Jahr 2024. Die Air Company erhielt Aufträge von Virgin Atlantic und Boom.