WSJ: Boeing wusste ein Jahr vor dem ersten Absturz über die Sicherheitslücke der 737 MAX Bescheid - und erzählte niemandem davon

In den vergangenen sechs Monaten sind zwei Flugzeuge des Typs Boeing-737 MAX abgestürzt - in Äthiopien und Indonesien.Experten gehen davon aus, dass der Grund dafür darin liegt, dass

Einer dieser Abstürze könnte das MCAS-Steuerungsverbesserungssystem in kritischen Modi gewesen sein.In den vorläufigen Ergebnissen der Analyse der Flugschreiber des Flugzeugs heißt es, dass das System kurz vor dem Absturz funktionierte.

Nach zwei Unfällen hat die Flugzeugfirma die Software aller Unternehmen, die sie betreiben, im Flugzeug aktualisiert.

Der Gesprächspartner des WSJ behauptet, dass Boeing-Ingenieure bereits 2017 einen Fehler in der Software entdeckt haben, aber als Ergebnis von Tests zu dem Schluss gekommen sind, dass er nichtGefahren für die Sicherheit des Flugzeugs und der Passagiere.

Manual Boeing erfuhr erst nach der Katastrophe des Liners Lion Air von dem Fehler, erkannte seine Anwesenheit jedoch nur sechs Wochen nach der Katastrophe offiziell an, heißt es in der Zeitung.

Zuvor wurde berichtet, dass Boeing den letzten 120. Testflug durchgeführt habe, um das aktualisierte System des 737 MAX-Flugzeugs zu testen.