Xiaomi und Uber gründen ein Joint Venture zur Herstellung zukünftiger Drohnen-Taxis

Früher oder später musste dies passieren – Xiaomi wollte ein unbemanntes Drohnentaxi auf den Markt bringen. Und ich habe mich entschieden

eine Win-Win-Option für eine Partnerschaft – Uber,das bereits über ein bereites Publikum und eine Infrastruktur verfügt, um einen solchen Dienst zu starten. Uber wiederum erhält eine relativ kostengünstige Entwicklung von Fahrzeugen für sein UberAIR-Projekt (auch bekannt als Uber Elevate). In dem neuen Joint Venture, dessen Name noch nicht bekannt gegeben wurde, wird Xiaomi für die Entwicklung, Produktion und Wartung von Flugzeugen weltweit verantwortlich sein. Uber wird den neuen Service in seine Plattform und sein Marketing integrieren, das auf der Verarbeitung einer riesigen Menge vorhandener Daten zu den Reisen und Ausgaben seiner Kunden auf der ganzen Welt basiert.


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Bereits im Bau für die Produktion unbemannter Drohnenein neues Werk in Shenzhen (China), und die erste Stadt, in der der UberAIR-Dienst eingeführt wird, wird offenbar San Francisco sein. Obwohl Quellen innerhalb von Xiaomi darauf hinweisen, dass der Start gleichzeitig in China und den USA erfolgen könnte. Über die Kosten des Fluges liegen noch keine Informationen vor, aber es wird erwartet, dass (Zitat) „er aufgrund des Fehlens eines hochbezahlten Piloten niedriger sein wird als die bestehenden Hubschraubertransportdienste in Megastädten der Welt.“ Ein Flug beispielsweise von San Francisco in die Innenstadt von San Jose dauert nur 15 Minuten, statt der üblichen 2 Stunden mit dem Auto. Die offizielle Präsentation des Basismodells der Passagierdrohne wird für Ende dieses Jahres erwartet. Aus den Eigenschaften ist weiterhin bekannt, dass die Drohne ein Doppelsitzer mit einer Gangreserve von 120 Kilometern pro Ladung sein wird und ihre Flughöhe auf 500 Meter begrenzt sein wird. Drohnenpassagiere haben Zugang zu kostenlosem Wasser und einem Wi-Fi-Netzwerk mit Internetzugang.

Laut Jeff Holden, CPO(Chief Product Officer) von Uber Technology schätzt das Unternehmen den aktuellen Bedarf des Weltmarktes für solche Flugzeuge auf 1000 Einheiten pro Jahr. „Wenn uns die chinesischen Partner nicht im Stich lassen, werden wir dieses Niveau bereits 2025 erreichen können.“ Ursprünglich war UberAIR als Service für bemannte Flugzeuge geplant (unter der offiziellen Werbung für Uber im Jahr 2017), aber die rasante Entwicklung der Technologie ermöglichte den sofortigen Start mit unbemannten Aerotaxis.

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