Κοινή χρήση ποδηλάτων και έξυπνος χώρος στάθμευσης: πώς δημιουργούνται έξυπνες πόλεις

Έξυπνο περιβάλλον

Κάθε χρόνο παράγονται 2 δισεκατομμύρια τόνοι αστικών στερεών αποβλήτων, τα οποία

συσσωρεύονται στη φύση και αποτελούν απειλήγια καλή υγεία. Στη Ρωσία, μόνο το 5-10% των απορριμμάτων ανακυκλώνεται, ενώ στις δυτικές χώρες - έως και 70%. Τα συστήματα διαχωρισμού απορριμμάτων, καθώς και η επίλυση του ζητήματος της μεταφοράς, μπορούν να διορθώσουν την κατάσταση. Είναι το 65% του κόστους διάθεσης, άρα δημιουργεί επιπλέον κόστος.

Η φινλανδική εταιρεία Enevo χρησιμοποιεί την τεχνολογία IoTγια την παροχή αναλυτικών δεδομένων για την παραγωγή και διάθεση αποβλήτων. Η διοίκηση του Άμστερνταμ, η Westdale και ο Peet's Coffee συνεργάζονται μαζί της. Χάρη στο Enevo, επτά τοποθεσίες της McDonald's στο Ηνωμένο Βασίλειο μείωσαν το κόστος κατά 12% και μείωσαν τα απόβλητα. Η χρήση έξυπνης τεχνολογίας παρείχε αποδοτικότητα κόστους και βοήθησε να κάνει τη ζωή πιο εύκολη για την πολυάσχολη ομάδα εστιατορίων αυτοματοποιώντας τις διαδικασίες επιθεώρησης. Η εταιρεία μπόρεσε να παρακολουθήσει πιο προσεκτικά τις μετρήσεις ανακύκλωσης και να καταλάβει τι συμβαίνει στα απόβλητά τους όταν φεύγει από εστιατόρια.

Η εταιρεία της Νότιας Κορέας Ecube Labs επίσηςπροσέφερε τη λύση της για τη διαχείριση των αποβλήτων, με σκοπό να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της συλλογής αποβλήτων κατά τουλάχιστον 50%. Η τεχνολογία εφαρμόζεται στο αεροδρόμιο του Δουβλίνου, στη Βαλτιμόρη, στη Μελβούρνη και σε άλλες πόλεις (σε συνεργασία με την κυβέρνηση της πόλης). Στη Νότια Κορέα, η Ecube Labs έχει εφαρμόσει τη λύση της σε πανεπιστημιουπόλεις στη Σεούλ. Συνολικά 144 κάδοι CleanCUBE έχουν αντικαταστήσει πάνω από 400 παραδοσιακούς κάδους. Αυτό έχει μειώσει το κόστος συλλογής απορριμμάτων του πανεπιστημίου κατά 86% και οι δημόσιοι χώροι είναι καθαρότεροι από ποτέ. Οι συλλέκτες απορριμμάτων θεωρούν βολικό να χρησιμοποιούν το σύστημα παρακολούθησης και αυτό τους επιτρέπει να παρέχουν καλύτερες υπηρεσίες πολύ πιο αποτελεσματικά.

Στη Ρωσία, το πρόβλημα των απορριμμάτων άρχισε να δίνεται προσοχή καισε νομοθετικό επίπεδο, ξεκινώντας τον Ιανουάριο του 2019 μια μεταρρύθμιση με στόχο τη δημιουργία υποδομής ανακύκλωσης αποβλήτων. Επιπλέον, υπάρχουν πολλές νεοσύστατες επιχειρήσεις στη Ρωσία με εξαιρετικές λύσεις. Για παράδειγμα, SmartCity Bin - έξυπνοι κάδοι με σύστημα συμπίεσης απορριμμάτων που μειώνουν την ένταση τους έως και 6-8 φορές. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες που παρακολουθούν την πλήρωση του δοχείου, την ατμοσφαιρική πίεση και την εξωτερική θερμοκρασία. Λειτουργεί αυτόνομα, από ηλιακούς συλλέκτες. Το SmartCity Bin μειώνει το κόστος συλλογής αποβλήτων κατά 70%.

Μέσα μαζικής μεταφοράς φιλικά προς το περιβάλλον

Η αύξηση του αριθμού των αυτοκινήτων στο δρόμο καιμια αντίστοιχη αύξηση της συμφόρησης επιδεινώνει την περιβαλλοντική κατάσταση λόγω των αυξημένων εκπομπών. Η εισαγωγή ηλεκτρικών κινητήρων, καθώς και η κοινή χρήση ηλεκτρικών σκούτερ και ποδηλάτων, η οποία αναπτύσσεται ενεργά στη Δύση και ανακουφίζει τη ροή της κυκλοφορίας, μπορεί να βοηθήσει σε αυτήν την κατάσταση.

Η κινεζική εταιρεία Mobike ήταν η πρώτη στον κόσμο πουπροσφέροντας υπηρεσία ανταλλαγής ποδηλάτων για σύντομα ταξίδια στην πόλη. Μπορείτε να πάρετε ένα ποδήλατο ανά πάσα στιγμή, να το αφήσετε σε οποιοδήποτε μέρος αποδεκτό για στάθμευση - δεν συνδέεται με συγκεκριμένο σταθμό. Η ανάπτυξη χρησιμοποιείται επιτυχώς από τις διοικήσεις της Σαραγόσα, του Λονδίνου, του Ανόβερου και άλλων κυβερνητικών οργανισμών. Σήμερα η εταιρεία δραστηριοποιείται σε 23 ευρωπαϊκές πόλεις. Για παράδειγμα, στη Σαραγόσα της Ισπανίας, χάρη στο Mobike, η πόλη θα εργαστεί για μέτρα οδικής ασφάλειας και υπηρεσίες στάθμευσης ποδηλάτων σε συνεργασία με το δημοτικό συμβούλιο. Το Biksharing πρέπει να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση και να αυξήσει την αστική κινητικότητα, καθιστώντας τα ποδήλατα τόσο βολικά και δημοφιλή όσο τα αυτοκίνητα.

Πολλές δυτικές εταιρείες έχουν λάβει το παράδειγμα του Mobike: Το France's Smoove έχει εφαρμόσει το IoT και προσφέρει ηλεκτρικά ποδήλατα σε όλο τον κόσμο, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί μεταφορά πίσω στο σταθμό. Στη Ρωσία, το πρώτο δίκτυο ενοικίασης πόλεων εμφανίστηκε στη Μόσχα το 2013 από την CityBike, θυγατρική της VTB. Επιπλέον, ο εξοπλισμός προμήθευσε η Smoove. Από το 2016, εκτός από τα συνηθισμένα ποδήλατα, υπάρχουν ηλεκτρικά ποδήλατα στο δίκτυο (πάνω από 400) και από το 2019 η VeloBike έχει ξεπεράσει τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας. Κάθε χρόνο, το ενδιαφέρον των Muscovites για ενοικίαση ποδηλάτων αυξάνεται: το 2019, πραγματοποιήθηκαν περισσότερα από 4,4 εκατομμύρια ταξίδια μέσω της VeloBike: αύξηση 15% σε σύγκριση με το 2018.

Ευφυές σύστημα μεταφοράς

Αύξηση του αριθμού των οχημάτων σε αυτοκινητόδρομουςαυξάνει τον αριθμό των συμφόρησης, την παράλογη χρήση των οδικών πόρων, αυξάνει το χρόνο ταξιδιού, την κατανάλωση καυσίμου. Η ενημέρωση οδικών χαρτών, η αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης, η βελτιστοποίηση των διαδρομών αποτελούν βασικά στοιχεία μιας έξυπνης πόλης. Σύμφωνα με τον Ivan Ozhgikhin, αναπληρωτή γενικό διευθυντή της κρατικής εταιρείας Rostec, ένα ενεργό στάδιο υλοποίησης περιφερειακών ευφυών συστημάτων μεταφορών ξεκινά στη Ρωσία. Ένα από τα μεγαλύτερα ITS στον κόσμο λειτουργεί στη Μόσχα - είναι περίπου 40 χιλιάδες φανάρια, περισσότεροι από 10 χιλιάδες εξοπλισμός, ο οποίος περιλαμβάνει αισθητήρες κυκλοφορίας, τηλεοπτικές κάμερες, μετεωρολογικούς σταθμούς, καθώς και πίνακες πληροφοριών δρόμου, συστήματα επικοινωνίας και εξοπλισμό διακομιστή.

«Μια άνετη ζωή στην πόλη είναι, πρώτα απ 'όλα,υψηλή προσβασιμότητα στις μεταφορές όταν ο χρόνος ταξιδιού από το σπίτι στην εργασία είναι προβλέψιμος. Ένα έξυπνο σύστημα ρυθμίζει τις κυκλοφοριακές ροές, καταπολεμά την κυκλοφοριακή συμφόρηση και διασφαλίζει ότι οι δημόσιες συγκοινωνίες εκτελούνται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Είναι επίσης ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας », λέει ο Ivan Ozhgikhin.

Η ισραηλινή εταιρεία Valerann έχει αναπτυχθείένα ασύρματο έξυπνο οδικό σύστημα IoT βασισμένο σε αισθητήρες που παρέχει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για όλα όσα συμβαίνουν στους δρόμους. Ο αυτοκινητόδρομος Ayalon του Τελ Αβίβ προς την έξοδο της λεωφόρου Rokach δοκιμάζει έξυπνους αισθητήρες δρόμου για να ειδοποιεί για κίνδυνο. Οι αυτοκινητιστές θα παρακολουθούνται από έξυπνα γαρίφαλα - αισθητήρες που βρίσκονται σε στρατηγική θέση κατά μήκος των πλευρών του δρόμου για να προειδοποιούν για κινδύνους ή διακοπές στην κυκλοφορία.

Στο Ρότσεστερ το 2016 για την παρακολούθηση της κυκλοφορίαςΤόσο οι διαχειριστές όσο και οι πολίτες παρουσίασαν το έργο DoubleMap: ένα πρόγραμμα για iOS και Android, καθώς και μια διαδικτυακή εφαρμογή και έκδοση για κινητά για Blackberry και Windows. Σε πραγματικό χρόνο, οι κάτοικοι της πόλης βλέπουν την κίνηση των μέσων μαζικής μεταφοράς, για να μην περιμένουν μάταια το λεωφορείο τους σε μια στάση. Τα διοικητικά εργαλεία και οι αναφορές για τους αποστολείς (με χρόνο και διαδρομή ταξιδιού) συμβάλλουν στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας του συστήματος μεταφορών της πόλης, στη διαχείριση διαδρομών, στη βελτιστοποίηση του κόστους και στη συντήρηση των μεταφορών. Η παρακολούθηση παρέχεται μέσω GPS.

Το σύστημα μπορεί να εκτιμήσει την ώρα άφιξης της μεταφοράςσε ένα συγκεκριμένο σημείο και ειδοποιήστε για αυτό σε ένα μήνυμα SMS. Για να το κάνετε αυτό, απλώς στείλτε το αναγνωριστικό διακοπής σε έναν σύντομο αριθμό υπηρεσίας. Προς το παρόν, το DoubleMap καλύπτει τρεις ηπείρους και όλες τις πόλεις των ΗΠΑ. Η εταιρεία έχει περισσότερους από 1.500 πελάτες, συμπεριλαμβανομένων του Texas State University, LYNX, EAU Claire Transit.

Για τη Ρωσία, η ίδια η ιδέα της παρακολούθησης του κοινούΗ μεταφορά σήμερα δεν είναι πλέον καινοτομία: από το 2014 προσφέρεται από την εφαρμογή Yandex. Η μεταφορά, οι λειτουργίες της οποίας έχουν εκτελεστεί από την Yandex. Χάρτες από τον Ιούνιο του 2020 - χρησιμοποιούνται από 50 εκατομμύρια άτομα. Ωστόσο, η λειτουργικότητα εδώ είναι χαμηλότερη από αυτήν των δυτικών ομολόγων που αναφέρονται. Οι κάτοικοι της πόλης βλέπουν μόνο την ώρα άφιξης της μεταφοράς, βλέπουν πού πηγαίνει, αλλά δεν υπάρχουν ειδοποιήσεις. Το σύστημα λειτουργεί μόνο σε smartphone: δεν υπάρχει έκδοση ιστού.

Έξυπνος χώρος στάθμευσης

Ο έξυπνος χώρος στάθμευσης είναι ένα άλλο σημαντικό μέρος του SmartCity,βοηθώντας στην επίλυση του προβλήματος των μεταφορών και της κατάρρευσης του περιβάλλοντος. Περίπου το 30% της κυκλοφορίας είναι αυτοκίνητα που περιπλανιούνται αναζητώντας χώρο στάθμευσης. Οι Μοσχοβίτες και οι Πετρούπολη επιλέγουν τις δημόσιες συγκοινωνίες για να εξοικονομήσουν χρόνο. Σχεδόν το 80% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων στη Ρωσία χρησιμοποιούν περιστασιακά ταξί, με το 19% να αναφέρει ότι η απροθυμία να αναζητήσει χώρο στάθμευσης ως βασικούς λόγους. Ενώ στη Ρωσία σκέφτονται απλώς πώς να λύσουν την κατάσταση, στη Δύση και στις χώρες της Ασίας αντιμετωπίζουν ήδη αυτήν την κατάσταση.

Το Qucit παρέχει διαχείρισηΕυρωπαϊκές πόλεις (κυρίως γαλλικά) λογισμικό που περιλαμβάνει τεχνολογίες AI και σας επιτρέπει να αξιολογήσετε την κατάσταση των θέσεων στάθμευσης. Ο οδηγός στην εφαρμογή λαμβάνει έναν υπολογισμό του χρόνου στάθμευσης, ανάλογα με την απόσταση. Εάν απέχει πολύ από την επιφάνεια στάθμευσης, το σύστημα θα προτείνει υπόγειο. Επίσης στο Άμστερνταμ, η Qucit προσφέρει την τεχνολογία πρόβλεψης για λογαριασμό της Egis, η οποία διαχειρίζεται 150.000 θέσεις στάθμευσης στην πόλη και παρέχει πληρωμές. Η υπηρεσία προβλέπει πού θα βρείτε οδηγούς που δεν έχουν πληρώσει για τη θέση τους, μεγιστοποιώντας έτσι το επίπεδο πληρωμής, καθώς και αυξάνοντας τον κύκλο εργασιών των θέσεων στάθμευσης.

Το AI Park One της Κίνας χρησιμοποιεί AI γιαάνοιγμα και διαχείριση χώρων στάθμευσης γκαράζ, έτσι ώστε οι οδηγοί να μπορούν να κάνουν κράτηση για ένα μέρος. Η εταιρεία προσφέρει επίσης ρομπότ για αυτόματο χώρο στάθμευσης, έξυπνη πλοήγηση. Το σύστημα έχει ήδη καλύψει 2.000 χώρους στάθμευσης σε κινεζικές πόλεις. Στη Ρωσία, η Ford προσφέρθηκε να μειώσει το χρόνο που χρειάζεται για να βρει χώρο στάθμευσης για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και να απλοποιήσει τη διαδικασία πληρωμής χρησιμοποιώντας την εφαρμογή ParkApp Pay. Η Τεχνητή Νοημοσύνη προβλέπει τη συμπεριφορά των χρηστών και δείχνει όχι μόνο ήδη δωρεάν μέρη, αλλά και εκείνα που σύντομα θα είναι διαθέσιμα.

Η ψηφιοποίηση των πόλεων θα συνεχίσει να εντείνεται,γιατί δεν δείχνει μόνο την οικονομική αποδοτικότητα, αλλά έχει αποδείξει την αξία του σε ολόκληρο τον κόσμο σε μια πανδημία. «Χώρες στις οποίες η GovTech είναι σε υψηλό επίπεδο προσαρμοσμένη στις νέες συνθήκες γρηγορότερα και επέτρεψε στους πολίτες να εκτελούν τις περισσότερες από τις διαδικτυακές διαδικασίες», λέει ο Viktor Yakovlev, αντιπρόεδρος της Gazprombank και επικεφαλής του τμήματος ψηφιακών τεχνολογιών. Σημειώνει ότι η Ρωσία δεν έχει γίνει ακόμη ηγέτης σε αυτόν τον τομέα, αλλά έχουμε μεγάλους παίκτες πληροφορικής (Yandex, Kaspersky Lab και άλλους) που είναι σε θέση να δημιουργήσουν εξίσου ισχυρά προϊόντα.

Δείτε επίσης:

Το τελευταίο πάγο στον Καναδά κατέρρευσε στον ωκεανό. Έχασε το 40% σε δύο ημέρες

Δείτε τι μπορεί να δει ο διάδοχος του Χαμπλ στο διάστημα. Επισκόπηση του τηλεσκοπίου Webb

Η Ρωσία ξεκίνησε πτήσεις με διάφορες χώρες. Πόσο ασφαλές είναι να πετάξετε εκεί;