Πώς θα προσγειωθεί το rover;
Η είσοδος, η κάθοδος και η προσγείωση (EDL) θα ξεκινήσει όταν το διαστημόπλοιο που θα μεταφέρει το Perseverance
«Αυτός είναι ένας από τους πιο δύσκολους ελιγμούς. Σχεδόν το 50% των διαστημοπλοίων που έχουν σταλεί στην επιφάνεια του Άρη έχουν αποτύχει », εξηγεί ο Ματ Γουάλας, αναπληρωτής διευθυντής έργου για την αποστολή.
Μπαίνοντας στην ατμόσφαιρα
Δέκα λεπτά πριν μπείτε στην ατμόσφαιρα του Άρητο διαστημόπλοιο ρίχνει το στάδιο πλεύσης που τροφοδοτούσε δεξαμενές καυσίμων και ηλιακούς συλλέκτες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Θα έχει μόνο ένα προστατευτικό κέλυφος αεροζόλ που θα μεταφέρει το ρόβερ και τη βαθμίδα κατάβασης. Θα ξεκινήσει τους κινητήρες για να βεβαιωθεί ότι η θερμική του ασπίδα είναι στραμμένη προς τα εμπρός.
Σε υψόμετρο περίπου 130 χιλιομέτρων, θα σπεύσει ναατμόσφαιρα και όλα θα αρχίσουν να θερμαίνονται: Η μέγιστη θέρμανση θα συμβεί σε περίπου 80 δευτερόλεπτα, όταν η επιφάνεια της θερμικής ασπίδας φτάσει περίπου τους 1300 βαθμούς Κελσίου.
Ανάπτυξη αλεξίπτωτου
Μόλις το διαστημόπλοιο επιβραδύνει σε λιγότερο από 1.600 χιλιόμετρα την ώρα, ήρθε η ώρα να αναπτύξουμε ένα υπερηχητικό αλεξίπτωτο πλάτους 21,5 μέτρων σε υψόμετρο 11 χιλιομέτρων.
Παρεμπιπτόντως, η Επιμονή εισήγαγε μια νέα τεχνολογία.Range Trigger. Καθορίζει την ακριβή στιγμή της ανάπτυξης ανάλογα με τη θέση του πλοίου σε σχέση με το σημείο προσγείωσης. Είναι το άνοιγμα του αλεξίπτωτου που εγκυμονεί μεγάλο κίνδυνο.
Για να δοκιμάσει το νέο σχέδιο, η NASA έπρεπε να πραγματοποιήσει εκτεταμένες δοκιμές υπερηχητικών αλεξίπτωτων από μεγάλο υψόμετρο εδώ στη Γη. Αυτός ο τομέας της έρευνας δεν έχει διερευνηθεί από τη δεκαετία του 1970.
Διαχωρισμός της θερμικής ασπίδας
Στη συνέχεια, το διαστημόπλοιο θα ρίξει τη θερμική ασπίδαπερίπου 20 δευτερόλεπτα μετά την ανάπτυξη του αλεξίπτωτου. Το rover θα εισέλθει στην ατμόσφαιρα για πρώτη φορά και θα χρησιμοποιήσει το ραντάρ προσγείωσης για να αντανακλά σήματα από την επιφάνεια και να υπολογίσει το ακριβές υψόμετρο.
Η αποστολή θα αναπτύξει επίσης μια άλλη για πρώτη φορά.τεχνολογία: Relative Terrain Navigation (TRN), η οποία χρησιμοποιεί ειδική κάμερα για να καθορίσει τα χαρακτηριστικά της επιφάνειας και να τα συγκρίνει με έναν ενσωματωμένο χάρτη στον οποίο οι μηχανικοί έχουν προ-προγραμματίσει τα ασφαλέστερα σημεία προσγείωσης.
Αυτό δίνει στο ρόβερ όραση και τη δυνατότητα να δει πραγματικά πού πηγαίνει και να καθορίσει πού βρίσκεται.
Στη λεπτή ατμόσφαιρα του Άρη, μπορεί ένα αλεξίπτωτοεπιταχύνει μόνο τη συσκευή στα 300 χιλιόμετρα την ώρα, οπότε το Perseverance πρέπει να απελευθερώσει το αλεξίπτωτο, να εγκαταλείψει το πίσω κέλυφος και να χρησιμοποιήσει κινητήρες πυραύλων για να διευκολύνει την κατάβαση.
Θα το κάνει με οκτάκιένα jetpack, το οποίο είναι τοποθετημένο ακριβώς πάνω από το rover και θα εκτοξευθεί σε υψόμετρο περίπου 2.100 μέτρων πάνω από την επιφάνεια. Το όχημα πρέπει να γέρνει αμέσως για να μην πέσει το αλεξίπτωτο και πίσω από τη γάστρα και στη συνέχεια χρησιμοποιεί τα εξελιγμένα συστήματά του για να συνεχίσει την κάθοδό του.
Skycrane
12 δευτερόλεπτα πριν από την πτήση σε υψόμετρο 20 μέτρων, η βαθμίδα κατάβασης με ρουκέτα κατεβάζει το ρόβερ στο έδαφος χρησιμοποιώντας μακριά καλώδια σε έναν ελιγμό με ουρανό.
Το rover κλειδώνει τα πόδια και τους τροχούς του στην προσγείωσηθέση και αγγίζοντας το έδαφος με ταχύτητα μόλις 1,2 χιλιόμετρα την ώρα, όταν το στάδιο της κατάβασης πετάξει και πραγματοποιήσει ελεγχόμενη προσγείωση. Το Perseverance είναι πλέον έτοιμο για την αποστολή του ως το πέμπτο rover της Γης στον Άρη.
Τι είναι γνωστό για το rover;
Η προσγείωση του εξακύκλου πλοίου θα είναι η τρίτημια επίσκεψη στον Άρη σε κάτι παραπάνω από μια εβδομάδα. Όχι πολύ καιρό πριν, δύο διαστημόπλοια από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και την Κίνα μπήκαν σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη το ένα μετά το άλλο. Και οι τρεις αποστολές ξεκίνησαν τον Ιούλιο για να επωφεληθούν από την εγγύτητα της Γης και του Άρη, καλύπτοντας περίπου 482 εκατομμύρια μίλια σε σχεδόν επτά μήνες.
«Επιμονή», το μεγαλύτερο και πιο προηγμένοΤο rover που έστειλε ποτέ η NASA θα είναι το ένατο διαστημόπλοιο που προσγειώθηκε με επιτυχία στον Άρη, όλα από τις Ηνωμένες Πολιτείες από τη δεκαετία του 1970.
Ένα ρόβερ στο μέγεθος ενός αυτοκινήτου με πλουτώνιοΟ κινητήρας θα στοχεύει στον μικρότερο και πιο δύσκολο στόχο της NASA: μια λωρίδα 8 επί 6 χιλιόμετρα στο δέλτα ενός αρχαίου ποταμού, γεμάτη τρύπες, βράχια και χωράφια από πέτρες. Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι αν η ζωή στον Άρη είχε ανθίσει ποτέ, θα είχε συμβεί πριν από 3-4 δισεκατομμύρια χρόνια, όταν υπήρχε ακόμη νερό στον πλανήτη.
Η NASA περιέγραψε την πτώση της Επιμονής ως «επτά λεπτάτρόμου », το οποίο οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας μπορούν να παρακολουθήσουν μόνο ανήμποροι. Το προσχεδιασμένο διαστημόπλοιο έχει σχεδιαστεί για να εισέρχεται στη λεπτή ατμόσφαιρα του Άρη με ταχύτητα 9.500 χλμ. / Ώρα και στη συνέχεια να χρησιμοποιεί αλεξίπτωτο για επιβράδυνση.
Ο Άρης είναι στην πραγματικότητα ένα πολύ δύσκολο μέρος:Σε λιγότερο από τρεις μήνες το 1999, ένα αμερικανικό διαστημόπλοιο καταστράφηκε σε τροχιά λόγω μηχανικών που μπέρδεψαν μετρικές και αγγλικές μονάδες, και ένα αμερικανικό προσγειωτικό έπεσε στον Άρη λόγω πρόωρων διακοπών λειτουργίας του κινητήρα.
Η NASA συνεργάζεται με την Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία για να φέρει δείγματα από τον Άρη στη Γη.
Το κύριο καθήκον της Επιμονής
Επτά μήνες στο διάστημα, μια αποστολή που χρειάστηκε δεκαετίες για να κατασκευαστεί και κόστισε δισεκατομμύρια δολάρια, — τα πάντα για να απαντηθεί το ερώτημα: υπήρξε ποτέ ζωή στον Άρη;
Το rover Perseverance της NASA προετοιμάζεται γιαπροσγειώνονται στον Κόκκινο Πλανήτη για να αναζητήσουν σαφή σημάδια βακτηρίων που μπορεί να υπήρχαν εκεί πριν από δισεκατομμύρια χρόνια, όταν οι συνθήκες ήταν θερμότερες και υγρότερες από σήμερα. Για αρκετά χρόνια, το rover θα προσπαθήσει να συλλέξει 30 δείγματα πετρωμάτων και εδάφους σε σφραγισμένους σωλήνες, τα οποία τελικά θα σταλούν στη Γη κάποια στιγμή στη δεκαετία του 2030 για εργαστηριακή ανάλυση.
«Φυσικά, προσπαθεί να πετύχει σημαντικάπρόοδος στην απάντηση σε μία από τις ερωτήσεις που μας έχουν κάνει εδώ και πολλούς αιώνες, και συγκεκριμένα: είμαστε μόνοι μας στο σύμπαν; » Αυτό ανακοίνωσε την Τετάρτη ο αναπληρωτής διαχειριστής της NASA Thomas Zurbuchen.
Η επιμονή είναι το μεγαλύτερο και πιο πολύπλοκο σκάφος που έχει σταλεί ποτέ στον Άρη.
Έχει μέγεθος περίπου SUV, ζυγίζει έναν τόνο, έχει ρομποτικό βραχίονα δύο μέτρων, 19 κάμερες, δύο μικρόφωνα και μια σουίτα προηγμένων επιστημονικών οργάνων.
Το όνειρο των αστροβιολόγων
Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι πριν από περίπου 3,5 δισεκατομμύρια χρόνια, ένας ποταμός έρεε στον κρατήρα, ο οποίος έρεε στη λίμνη, αποθέτοντας ιζήματα σε ένα δέλτα σε σχήμα βεντάλιας.
«Έχουμε πολύ ισχυρές αποδείξεις ότι ο Άρης θα μπορούσε να είχε υποστηρίξει τη ζωή στο μακρινό παρελθόν», δήλωσε την Τετάρτη ο Κεν Γουίλιφορντ, αναπληρωτής επιστήμονας της αποστολής.
Αν όμως προηγούμενες έρευνες έχουν διαπιστώσει ότι ο πλανήτης κάποτε κατοικήθηκε, η Επιμονή έχει ως αποστολή να καθορίσει αν όντως κατοικήθηκε.
Το καλοκαίρι, θα ξεκινήσει τη διάτρηση των πρώτων δειγμάτων και οι μηχανικοί του σχεδίασαν να διασχίσει πρώτα το δέλτα, μετά την ακτή της αρχαίας λίμνης και τέλος το χείλος του κρατήρα.
Επιμονή μέγιστη ταχύτητα - 0,1 χλμ. Την ώρα- αργή από τα πρότυπα της Γης, αλλά ταχύτερη από οποιονδήποτε από τους προκατόχους της, και στην πορεία θα χρησιμοποιήσει νέα εργαλεία για τη σάρωση οργανικής ύλης, τη χαρτογράφηση της χημικής σύνθεσης και την έκρηξη πετρωμάτων με λέιζερ για τη μελέτη ατμών. ...
«Εμείς οι αστροβιολόγοι ονειρευόμαστε αυτήν την αποστολή εδώ και δεκαετίες», κατέληξε η Mary Wojtek, επικεφαλής του αστροβιολογικού προγράμματος της NASA.
Διαβάστε περισσότερα
Δημιουργήθηκε ο πρώτος ακριβής χάρτης του κόσμου. Τι συμβαίνει με όλους τους άλλους;
Ποια αεροσκάφη υπάρχουν και πότε θα εμφανιστούν τα επιβατηγά ταξί;
Δείτε τις πιο όμορφες φωτογραφίες του Χαμπλ. Τι έχει δει το τηλεσκόπιο σε 30 χρόνια;