Ο μηχανικός της NASA Mark Kirasich, αναπληρωτής διευθυντής των Συστημάτων Προηγμένης Εξερεύνησης της NASA,
Υποθέτοντας ότι η NASA στοχεύει να προσγειώσει ανθρώπουςστη Σελήνη έως το 2024, το 2025, η Lunar Land Transport θα πραγματοποιείται μέσω του προγράμματος Commercial Lunar Cargo Delivery Services, στο οποίο η NASA έχει την επιλογή ιδιωτικών εταιρειών για υπηρεσίες παράδοσης.
Το rover, το οποίο παρουσιάστηκε στην παρουσίαση της NASA,μπορεί να είναι ένα σχετικά απλό όχημα χωρίς πίεση. Είναι παρόμοιο με αυτό που είχαν στη διάθεσή τους οι αστροναύτες κατά τις τρεις τελευταίες αποστολές του Apollo στη Σελήνη.
Ο Kirasic δήλωσε ότι αυτό το rover είναι το πρώτοστοιχεία του σεληνιακού περιβάλλοντος στην επιφάνεια, τα οποία πρόκειται να κατασκευάσουν οι μηχανικοί. Επιβεβαίωσε επίσης ότι η NASA θα ιδρύσει επίσημα ένα γραφείο προγράμματος rover στο Johnson Space Center στο Χιούστον.
Απόδοση ενός σεληνιακού Rover που μπορεί να χρησιμοποιήσει η NASA κατά τη δεύτερη αποστολή της Artemis στη Σελήνη.
Το τρέχον σχέδιο της NASA για την ανάπτυξη της επιφανειακής αρχιτεκτονικής της Σελήνης.
Το επόμενο βήμα είναι να σχεδιάσετε ένα σφραγισμένο rover. Η Ιαπωνική Υπηρεσία Εξερεύνησης της Αεροδιαστημικής θα συμμετάσχει στο έργο, δήλωσε ο Kirasic.
Η NASA το επίσημο την περασμένη εβδομάδασυμφωνία με την υπογραφή "κοινής δήλωσης προθέσεων" που περιλαμβάνει τη συμβολή της Ιαπωνίας στην ανάπτυξη της Lunar Orbital Platform-Gateway. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα για τη δημιουργία ενός διεθνούς επανδρωμένου σεληνιακού σταθμού με επικεφαλής τη NASA, που προορίζεται στο πρώτο στάδιο να μελετήσει τη Σελήνη και το βαθύ διάστημα και αργότερα ως σταθμό μεταφοράς για αστροναύτες που κατευθύνονται στον Άρη και πίσω.
Αυτό δυνητικά σημαίνει ότι οι ΙάπωνεςΗ διαστημική υπηρεσία, JAXA, θα ηγηθεί της ανάπτυξης ενός κρίσιμου τμήματος της αρχιτεκτονικής του προγράμματος Artemis, ενός rover που θα φιλοξενήσει δύο άτομα μέσα σε 14 ημέρες.
Όταν ρωτήθηκε αν ήταν δικαιολογημένο για τη NASA να αναθέσει αυτό το έργο στην JAXA και τον εμπορικό της συνεργάτη Toyota, ο Kirasic απάντησε ότι ήταν απαραίτητο.
Η δουλειά μας εξαρτάται από την ομοσπονδιακήχρηματοδότηση, επομένως πρέπει να ακούσουμε τους ψηφοφόρους μας που μας χρηματοδοτούν. Είναι πολύ σημαντικό για την ηγεσία μας να συμμετέχει η JAXA. Επιπλέον, οι Ιάπωνες και η αυτοκινητοβιομηχανία τους ενδιαφέρονται πολύ για αυτού του είδους την εξέλιξη.
Mark Kirasich, μηχανικός της NASA
Ο ανώτερος σεληνιακός επιστήμονας που παρευρίσκεται στη συνάντησηΗ Clive Neal της Νοτρ Νταμ δήλωσε ότι η ανακοίνωση ότι η Ιαπωνία θα ηγηθεί τώρα της ανάπτυξης οικοτόπων υπό πίεση στο φεγγάρι έρχεται ως έκπληξη.
Ωστόσο, ο Neil πρόσθεσε ότι το καταλαβαίνει αυτόΗ NASA και ο διαχειριστής της, Jim Bridenstine, πρέπει να επεκτείνουν την ελκυστικότητα του προγράμματος Artemis και να προσελκύσουν επιπλέον συνεργάτες. Αυτό όχι μόνο διευκολύνει το Κογκρέσο να υποστηρίξει την αποστολή, αλλά και τη μελλοντική προεδρική διοίκηση, αλλά και να καλύψει το μεγάλο κόστος της επιστροφής στη Σελήνη.
Διαβάστε επίσης
Κοιτάξτε τον τεράστιο «τοίχο» εκατοντάδων χιλιάδων γαλαξιών πίσω από τον Γαλαξία
Ο κομήτης NEOWISE είναι ορατός στη Ρωσία. Πού να την δείτε, πού να κοιτάξετε και πώς να τραβήξετε μια φωτογραφία
Πώς τα Τ κύτταρα σχημάτισαν νέα ανοσία κατά του COVID-19 και άλλαξαν τα στατιστικά