Η φροντίδα των πωλητών ως παράθυρο ευκαιρίας
Oksana Ulyaninkova, επικεφαλής των πολλά υποσχόμενων έργων στο
Το 2023, αναμένουμε συνεχή κίνηση προς την υποκατάσταση των εισαγωγών και την εμφάνιση νέων προϊόντων τόσο από ώριμους παίκτες της αγοράς όσο και από νέες ομάδες στον τομέα της κυβερνοασφάλειας.
Έτσι, μέχρι το τέλος του 2022 αρκετέςνέες λύσεις NGFW. Επιπλέον, οι Ρώσοι παίκτες βλέπουν προοπτικές στην ανάπτυξη νέων περιοχών για τους εαυτούς τους, οι οποίες «απελευθερώθηκαν» με την αποχώρηση δυτικών πωλητών και στοιχηματίζουν στην ανάπτυξη ενός οικοσυστήματος προϊόντων. Αυτό, με τη σειρά του, θα δώσει επίσης ώθηση στην ανάπτυξη των συναλλαγών M&A στον τομέα της κυβερνοασφάλειας στη Ρωσία.
Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί το πολύ υψηλότην πιθανότητα εμφάνισης νέων προγραμματιστών στον τομέα της κυβερνοασφάλειας: οι ολοκληρωτές βλέπουν τη ζήτηση και κατανοούν ότι τώρα υπάρχει μια ευκαιρία για Ρώσους προμηθευτές IS, και ως εκ τούτου είναι έτοιμοι να αναπτύξουν την επιχείρηση προϊόντων και να φέρουν τις εξελίξεις τους στην αγορά.
Μετακβαντική κρυπτογράφηση στη δημόσια ασφάλεια
Anton Guglya, επικεφαλής της εταιρείας ανάπτυξης εγχώριων λύσεις κυβερνοασφάλειας που βασίζονται σε μετακβαντικούς αλγόριθμους κρυπτογράφησης QApp
Στην αγορά μετά την κβαντική κρυπτογραφία, αναμένουμεσημαντική αύξηση του αριθμού των πιλοτικών έργων. Επιπλέον, αυτό ισχύει εξίσου για τη Ρωσία, τις ευρωπαϊκές χώρες και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο καταλύτης για την πιλοτική λειτουργία είναι η ολοένα και πιο ξεκάθαρη απειλή κυβερνοεπιθέσεων με χρήση κβαντικών υπολογιστών, το αυξανόμενο ενδιαφέρον για την τεχνολογία και η συχνή εμπλοκή διοικητικών πόρων από τον κρατικό μηχανισμό. Για παράδειγμα, ο Λευκός Οίκος, στα μνημόνια του Μαΐου και Νοεμβρίου, διέταξε τις κυβερνητικές υπηρεσίες των ΗΠΑ να προετοιμαστούν για μια ευρεία μετάβαση σε μετακβαντικούς αλγόριθμους έως τον Μάιο του 2023 και έως τον Νοέμβριο να δημοσιεύσουν μια στρατηγική αξιολόγησης μετάβασης. Η Γαλλία αυτή την εβδομάδα χρησιμοποίησε για πρώτη φορά μετακβαντική κρυπτογράφηση για να μεταδώσει ένα διπλωματικό μήνυμα και μόλις πριν από λίγους μήνες, η Τράπεζα της Γαλλίας έδειξε τη συμβατότητα των συστημάτων της με την μετακβαντική κρυπτογραφία. Όλο και περισσότερες είναι οι περιπτώσεις, πράγμα που σημαίνει ότι η μετάβαση από την πιλοτική χρήση σε περιορισμένες περιμέτρους στη βιομηχανική χρήση δεν είναι μακριά.
Μια άλλη τάση που ήταν ξεκάθαρα ορατή το 2022έτος και, πιθανότατα, θα ενισχυθεί μόνο το 2023, είναι η αύξηση του όγκου της κρατικής στήριξης για εταιρείες από τον κλάδο της τεχνολογίας. Διατίθεται μεγάλη ποικιλία εργαλείων: προγράμματα επιχορηγήσεων, επιταχυντές, hackathons και πολλά άλλα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους εκπροσώπους του τομέα της ασφάλειας πληροφοριών, κάτι που επίσης δεν είναι τυχαίο - πέρυσι, εννέα στις δέκα ρωσικές εταιρείες υπέστησαν επιθέσεις στον κυβερνοχώρο, επομένως η υποστήριξη έργων σε αυτόν τον τομέα έχει μεγάλη αξία.
Αυξανόμενος αριθμός κυβερνοαπειλών στον τραπεζικό τομέα
Anton Yakimov, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Τεχνολογικής Ανάπτυξης του Ομίλου T1
Γεωπολιτική κατάσταση, χαμηλό όριο εισόδουΟ κόσμος του εγκλήματος στον κυβερνοχώρο, ο μεγάλος αριθμός τρωτών σημείων 0 ημερών και το χαμηλό επίπεδο ωριμότητας ασφάλειας πληροφοριών σε πολλές εταιρείες θα συμβάλουν στην αύξηση του αριθμού των απειλών στον κυβερνοχώρο. Πιθανότατα, θα αντιμετωπίσουμε τις ακόλουθες καταστάσεις:
- Ο αριθμός των επιθέσεων με χρήση τραπεζικών υπηρεσιώνTrojans σε πελάτες ρωσικών τραπεζών. Ο λόγος είναι απλός: οι χρήστες θα αναγκαστούν να κάνουν λήψη εφαρμογών από μη αξιόπιστες πηγές λόγω της κατάργησης των επίσημων ρωσικών τραπεζικών εφαρμογών από το Google Play.
- Ο αριθμός των επιθέσεων απάτης phishing από το εξωτερικό θα αυξηθείαπατεώνες λόγω του μεγάλου αριθμού διαρροών βάσεων δεδομένων πελατών διαδικτυακών υπηρεσιών. Μάλλον δεν αξίζει να περιμένουμε μείωση του αριθμού των διαρροών προσωπικών δεδομένων πελατών διαδικτυακών υπηρεσιών, καθώς το τρέχον τρίμηνο δεν παρατηρήσαμε ενεργή εφαρμογή προστίμων σε εταιρείες των οποίων τα δεδομένα διέρρευσαν ως αποτέλεσμα επιθέσεων στον κυβερνοχώρο.
- Οι μαζικές επιθέσεις DDoS σε ρωσικούς διαδικτυακούς πόρους, οι επιθέσεις από ομάδες hacktivist, καθώς και οι επιθέσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού σε μικρές εταιρείες πληροφορικής που παρέχουν υπηρεσίες σε μεγάλες επιχειρήσεις θα συνεχιστούν.
Νόμοι περί μη επανδρωμένων ελικοπτέρων και νέων UAV
Nikolay Burdin, εμπορικός διευθυντής της Aeromax, εταιρείας-μέλους του Μόσχας Innovation Cluster
Το ενδιαφέρον για τις μη επανδρωμένες τεχνολογίες αυξάνεται κάθε χρόνο απόέτος, τόσο από το κράτος όσο και από τις επιχειρήσεις. Τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους, η αγορά UAV είχε προβλεφθεί να αυξηθεί στα 50 δισεκατομμύρια ρούβλια μέχρι το 2025. Τώρα οι κατασκευαστές και οι αερομεταφορείς έχουν ήδη δημιουργήσει αλληλεπίδραση με τις ρυθμιστικές αρχές για το θέμα της άδειας πτήσης.
Το επόμενο στάδιο θα είναι η αύξηση της παραγωγής καιαύξηση του αριθμού των drones. Αυτή η διαδικασία συνέπεσε με την έλλειψη ξένων εξαρτημάτων και τη μετάβαση σε εγχώρια εξαρτήματα, γεγονός που καθιστά το έργο πιο φιλόδοξο. Θα αυξηθεί η παραγωγή εγχώριων μοντέλων και θα δημιουργηθούν νέες συνεργασίες.
Από τις πιο υποσχόμενες περιοχέςΗ χρήση μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων μπορεί να περιλαμβάνει παράδοση φορτίου, γεωργικές εργασίες και παρακολούθηση εδάφους για διάφορους σκοπούς: από την παρακολούθηση των κατασκευαστικών εργασιών έως την παρακολούθηση της κατάστασης του περιβάλλοντος. Αυτό απαιτεί διαφορετικούς τύπους εξοπλισμού: ελικόπτερα, αεροπλάνα, ελικόπτερα. Αλλά για να αυξήσουμε τον αριθμό των αεροσκαφών στον στόλο στον όγκο που απαιτεί η αγορά, πρέπει να αναπτύξουμε την παραγωγή εγχώριων εξαρτημάτων. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να επενδύσουμε στην παραγωγή κινητήρων, αεροηλεκτρονικών συστημάτων και συστημάτων αυτόματου πιλότου ως βασικούς τομείς για την ανάπτυξη της βιομηχανίας της μη επανδρωμένης τεχνολογίας.
Μια τάση που είναι ήδη ξεκάθαρα ορατή είναιενίσχυση του ελέγχου του εναέριου χώρου και της κίνησης των drones, για παράδειγμα, σε ορισμένες περιοχές έχει επιβληθεί απαγόρευση της εκτόξευσης UAV από ιδιώτες. Ενδέχεται να ληφθούν νομοθετικά μέτρα και λογιστικά συστήματα αεροσκαφών.
Τώρα ο αριθμός τωνπροσφορές μη επανδρωμένων οχημάτων από Κινέζους κατασκευαστές. Είναι σημαντικό για τις ρωσικές επιχειρήσεις να εργαστούν σε ανταγωνιστικά εγχώρια μοντέλα. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να αντικατασταθούν οι ξένες τεχνολογίες
Του χρόνου θα παρουσιάσουμε ένα αστικόμη επανδρωμένο ελικόπτερο βάρους 3 τόνων. Θα έχει μοναδικά πτητικά, τεχνικά και επιχειρησιακά χαρακτηριστικά: για παράδειγμα, θα μπορεί να ανυψώνει έως και έναν τόνο ωφέλιμου φορτίου στον αέρα. Οι πρώτες δοκιμές του νέου μοντέλου έχουν προγραμματιστεί για το δεύτερο τρίμηνο του 2023.
Η Aeromax θα συνεχίσει να λειτουργεί εμπορικάυφιστάμενο στόλο ελικοπτέρων υπό νομικό καθεστώς πιλότων. Θα προσπαθήσουμε να επεκτείνουμε την παρουσία μας: επί του παρόντος παρέχουμε υπηρεσίες παρακολούθησης εδάφους χρησιμοποιώντας μη επανδρωμένα εναέρια συστήματα σε περισσότερες από 50 περιοχές της χώρας. Επιπλέον, σχεδιάζουμε να λανσάρουμε ένα Κέντρο Ελέγχου Πτήσεων (MCC), το οποίο έχει σχεδιαστεί για να παρέχει διαχείριση και παρακολούθηση ολόκληρου του στόλου αεροσκαφών της εταιρείας.
Γρήγορη αντικατάσταση εισαγωγής
Alexey Sividov, Γενικός Διευθυντής της Avtonomika LLC, εταιρεία-μέλος του Μόσχας Innovation Cluster
Οι τάσεις αποθηκεύονται:Αυτή είναι η ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων που χρησιμοποιούν τόσο κλασικές μπαταρίες όσο και κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Σας επιτρέπουν να παράγετε τη δική σας ενέργεια και όχι να τροφοδοτείτε με ενσωματωμένη μπαταρία. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η ανάπτυξη μη επανδρωμένων οχημάτων και ευφυών δικτύων μεταφορών - ειδικά έξυπνα συστήματα που διαχειρίζονται αποτελεσματικά τις ροές κυκλοφορίας με βάση καινοτόμες λύσεις. Η έννοια του "Internet of things" αναπτύσσεται ενεργά, η οποία επιτρέπει την αξιολόγηση της κατάστασης στους δρόμους σε πραγματικό χρόνο. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τον κλάδο οι τάσεις να μην αλλάζουν συχνά, καθώς είναι μάλλον αδρανής και δεν μπορεί να εφαρμόσει και να προσαρμόσει γρήγορα τις νέες τεχνολογίες.
Τώρα οι κατευθύνσεις θα αναπτυχθούν ενεργά,που είναι κρίσιμα για τη διαδικασία ψηφιοποίησης του κλάδου των μεταφορών, καθώς και τμήματα της αγοράς που μπορούν να αναπληρωθούν γρήγορα και χωρίς κόστος χώρου. Έτσι, για παράδειγμα, αναπτύσσονται οι τομείς της ταχείας εισαγωγής αντικατάστασης ανταλλακτικών (αντίστροφη μηχανική), ανακατασκευής συνεταιριστικών αλυσίδων.
Μια ξεχωριστή ενδιαφέρουσα τάση σημειώνεται στη σφαίραεντοπισμός της παραγωγής καινοτόμων προϊόντων, που αναπτύχθηκαν προηγουμένως στο πλαίσιο διεθνούς συνεργασίας: οι εταιρείες που αποχώρησαν άφησαν τις τεχνολογίες τους στη Ρωσία, διατηρώντας έτσι την τεχνολογική βάση για την ανεξάρτητη ανάπτυξη νέων λύσεων.
Μπορούμε να προβλέψουμε με ακρίβεια τι μαςΜη επανδρωμένα κοινοτικά ρομπότ θα αρχίσουν να καθαρίζουν τη Μόσχα. Στην αρχή, αυτές θα είναι απλές λειτουργίες, για παράδειγμα, καθαρισμός των δρόμων με τη βοήθεια μη επανδρωμένων οχημάτων. Μετά από αυτό, θα αρχίσουμε να περιπλέκουμε τους αλγόριθμους σε συνεχή βάση, προσαρμοζόμενοι στο αστικό περιβάλλον και τα αιτήματα των πελατών. Προβλέπεται ότι οι αλλαγές θα είναι τόσο δυναμικές που το αποτέλεσμα θα είναι αισθητό σχεδόν κάθε εβδομάδα.
Θα πρέπει να απομακρυνθούμε από το κλασικό μοντέλο«drones», δηλαδή εργάζονται σύμφωνα με δεδομένους αλγόριθμους, για την ανάπτυξη της έννοιας της «περιέργειας» στο ίδιο το ρομπότ για αναζήτηση και αναγνώριση συγκεκριμένων αντικειμένων στην πορεία. Αυτό είναι παρόμοιο με την αρχή της αυτομάθησης, όταν οι αρχικοί αλγόριθμοι μπορούν να βελτιστοποιηθούν από το ίδιο το ρομπότ για την απόκριση της κατάστασης σε δυναμικά, ψευδοδυναμικά και στατικά εμπόδια.
Σκοπεύουμε να δοκιμάσουμε όλα τα drones μαςκαιρικές συνθήκες στη Μόσχα, για τη δημιουργία ενός ρομποτικού ηλεκτρικού καθαριστικού πεζοδρομίων που θα βοηθήσει ενεργά τον οδηγό να χειριστεί τον κοινόχρηστο εξοπλισμό. Υπάρχει επίσης ένα φιλόδοξο καθήκον για το 2023 - να ξεκινήσει η κατασκευή ενός εργοστασίου για τη μαζική παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων κοινής ωφέλειας.
Όμως, εκτός από την τεχνολογική συνιστώσα, εμείςΕίναι επίσης σημαντικό να δουλέψουμε με την αντίληψη των τεχνολογιών UAV στο αστικό περιβάλλον. Είναι σημαντικό όχι μόνο να εισαχθούν καινοτομίες στις μεταφορές, αλλά και να μεταφερθούν στους πολίτες/δυνητικούς δικαιούχους τέτοιων εξελίξεων όλα τα οφέλη από τη λειτουργία drones εκτός δημόσιων δρόμων στο αστικό περιβάλλον.
Διαβάστε περισσότερα:
Ανακαλύφθηκε ο τάφος της «μαίας του Ιησού»: οι επιστήμονες είπαν τι βρήκαν εκεί
Σήμερα, επιστήμονες από τη Γη θα χτυπήσουν τον αστεροειδή με ραδιοπαλμό
Επώνυμα smartphone στα οποία το WhatsApp θα σταματήσει να λειτουργεί από το 2023