Το νέο σύστημα λειτουργεί με την επικοινωνία όχημα με όχημα (V2V) καθώς και από όχημα με όχημα.
Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, το νέο σύστημα λειτουργείέτσι: όταν ένα όχημα, για παράδειγμα, οδηγεί σε μια διασταύρωση, ο αλγόριθμος λαμβάνει πληροφορίες από τα προπορευόμενα αυτοκίνητα, καθώς και από αυτά που κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Το σύστημα επεξεργάζεται επίσης δεδομένα από σταθμούς ευφυών συστημάτων μεταφοράς εξοπλισμένων με κάμερες ή lidars - αισθητήρες λέιζερ.
Εάν ένα από αυτά τα οχήματα ήΟι σταθμοί διόρθωσαν ένα αυτοκίνητο ή έναν πεζό κρυμμένο από τους αισθητήρες μεταφοράς και, στη συνέχεια, το σύστημα ενός πλησιέστερου αυτοκινήτου προειδοποιεί τον οδηγό και δείχνει τη θέση του κρυμμένου κινδύνου.
Εάν ο οδηγός δεν έχει χρόνο να αντιδράσει στην απειλή, ο αλγόριθμος ξεκινά το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης και ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα.
Ως αποτέλεσμα δοκιμών πεδίουτο σύστημα εντόπισε επιτυχώς πεζούς που ήταν κρυμμένοι από το κτίριο, δευτερόλεπτα πριν τους εντοπίσουν οι εποχούμενοι αισθητήρες ενός οχήματος που πλησίαζε.
Διαβάστε περισσότερα:
Μια τεράστια «μαύρη τρύπα» βρέθηκε στη μέση του Ειρηνικού Ωκεανού. Το δίκτυο αναρωτιέται τι είναι
Οι δύτες βρήκαν τους θησαυρούς του θρυλικού «Island of Gold». Τα τεχνουργήματα κοστίζουν εκατομμύρια δολάρια
Η τεχνητή νοημοσύνη έλυσε ένα βιολογικό πρόβλημα με το οποίο οι επιστήμονες μάχονται εδώ και 50 χρόνια