Στο MIT, δημιούργησαν ένα σύστημα για αεροσκάφη που βλέπουν 3 μέτρα βάθος κάτω από το δρόμο

Η κακοκαιρία επιβάλλει περιορισμούς στη λειτουργία των lidars - τα «μάτια» των drones που δεν «βλέπουν» αν υπάρχει

πυκνό χιόνι ή  σε περίπτωση πυκνής ομίχλης.Η ιδέα των προγραμματιστών από το Εργαστήριο Επιστήμης Υπολογιστών και Τεχνητής Νοημοσύνης στο Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Μασαχουσέτης είναι να δημιουργήσουν ένα σύστημα για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα που τους επιτρέπει να προσδιορίζουν με ακρίβεια τη θέση τους, ανεξάρτητα από την παρουσία οδικών σημάνσεων.

Οι τρέχοντες αερόσακοι γενιάς είναι συνήθωςχρησιμοποιήστε κάμερες και αισθητήρες ανίχνευσης φωτός (lidars) για να τοποθετηθούν στους δρόμους. Στο MIT, κατέληξαν σε ένα σύστημα που ονομάζεται "Localization of Radar Penetration Station" (LGPR). Μπορεί να δημιουργήσει έναν χάρτη της περιοχής που βρίσκεται ακόμα και κάτω από την επιφάνεια του δρόμου.

"Αν πάρω ένα φτυάρι και να σκάψω μια τρύπα, τότε όλα αυτάΘα δούμε ότι είναι πολύ βρωμιά », λέει ο φοιτητής Teddy Orth. "Όμως, το LGPR μπορεί να ποσοτικοποιήσει συγκεκριμένα στοιχεία κάτω από την επιφάνεια του δρόμου και να τα συγκρίνει με ένα χάρτη που έχει ήδη δημιουργηθεί για να γνωρίζει ακριβώς πού είναι το drone, χωρίς τη χρήση κάμερας ή λέιζερ".

Για τον ανθρώπινο οφθαλμό, κοιτάζουν όλοι οι δρόμοιπερίπου το ίδιο - κοιλώματα, οπές, η φύση της επικάλυψης και η παρουσία σημάνσεων. Ο συνδυασμός των λίθων, των κοιλοτήτων, των οχετών, της υποδομής μηχανικής (καλώδια, αγωγούς, γραμμές αποχέτευσης) και οπλισμού σε σκυρόδεμα δημιουργεί μια υπόγεια εικόνα για εξοπλισμό ραντάρ που καθιστά μοναδικό τμήμα του δρόμου.

Σε ένα δημοσιευμένο βίντεο, μια ομάδα ερευνητών επιδεικνύει μια τεχνική που λειτουργεί σε έναν ιδιωτικό δρόμο που καλύπτεται από χιόνι.

Η τεχνολογία λειτουργεί ακόμα και στα γκαράζ, χάρη στα εξαρτήματα σκυροδέματος και μετάλλων που βρίσκονται κάτω από αυτό, γεγονός που δημιουργεί ένα μοναδικό "αποτύπωμα".

Τώρα η ομάδα εργάζεται για τη μικρογράφηση του εφευρεθέντος συστήματος, επειδή τώρα έχει πλάτος μεγαλύτερο του ενός και μισού μέτρου, το οποίο είναι πολύ μεγαλύτερο από το σύνολο των φωτογραφικών μηχανών της τρέχουσας γενιάς και των lidars.