Η startup έχει αναπτύξει ένα σύστημα εξάτμισης AC που έχει σχεδιαστεί για μεταφορά
Σχεδόν όλα τα σύγχρονα αυτοκίνηταΤα κλιματιστικά βασίζονται σε σύστημα συμπίεσης ατμών. Είναι δημοφιλή γιατί δεν καταλαμβάνουν πολύ χώρο, είναι αξιόπιστα και έχουν χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης. Αλλά μια τέτοια συσκευή δεν ικανοποιεί τις τρέχουσες απαιτήσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών για συσκευές ουδέτερου άνθρακα.
Οι προγραμματιστές σημειώνουν ότι τέτοια συστήματαυπεύθυνος για 420 εκατομμύρια τόνους εκπομπών αερίων θερμοκηπίου το 2015. Το ένα τρίτο αυτών των εκπομπών προέρχεται από διαρροή ψυκτικών όπως το R134A. Η νέα λύση δεν χρησιμοποιεί ψυκτικά μέσα.
Οι συντάκτες του συστήματος ελέγχου του κλίματος είπαν ότι σεΣτην καρδιά του σχεδιασμού τους βρίσκεται ένα σύνθετο σύστημα υγρών και στεγνών καναλιών, καθώς και ένας μικρός ανεμιστήρας. Καταναλώνει περίπου 11 φορές λιγότερο νερό από τα ανάλογα του και είναι αρκετά συμπαγής ώστε να χρησιμοποιείται στην παραγωγή μεταφορικών μέσων.
Οι προγραμματιστές τόνισαν ότι η λύση τους είναι πιο κατάλληλη για χώρες με ξηρό ζεστό αέρα, καθώς το σύστημα λειτουργεί πιο αποτελεσματικά σε χαμηλή υγρασία και υψηλές θερμοκρασίες.
Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για αυτόν τον θερμοδυναμικό κύκλο, ο οποίος έφερε επανάσταση στην ενεργειακή βιομηχανία, ακολουθώντας τον σύνδεσμο.
Διαβάστε περισσότερα
Η μεγαλύτερη και ισχυρότερη αιολική γεννήτρια βρίσκεται υπό κατασκευή. Θα παρέχει ενέργεια σε 20 χιλιάδες σπίτια
Το πείραμα ατομικού ρολογιού επιβεβαιώνει τη βαρυτική μετατόπιση του κόκκινου
Ο απομακρυσμένος έλεγχος πνευμόνων ήταν εξίσου αποτελεσματικός με την εξέταση πρόσωπο με πρόσωπο