Η Κινεζική Ακαδημία Μηχανικών και οι σιδηροδρομικές αρχές της χώρας επέλεξαν διαδρομές για να ξεκινήσουν την πρώτη
Σύμφωνα με την South China Morning Post, το τρένο θακινούνται κατά μήκος μιας διαδρομής μήκους 175 km και επιτυγχάνουν μέγιστη ταχύτητα έως και 1.000 km/h. Επί του παρόντος, το ταξίδι σε αυτή τη διαδρομή διαρκεί τρεις ώρες με συμβατικό τρένο και μία ώρα με τρένο υψηλής ταχύτητας. Η εκτέλεση του Hyperloop θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού σε περίπου 15 λεπτά.
Ως αποτέλεσμα επιλέχθηκε η γραμμή Σαγκάη-Γκουανγκζούανάλυση πολλών παραγόντων. Το σχετικά επίπεδο έδαφος και οι υψηλές οικονομικές δυνατότητες της διαδρομής, που συνδέονται με την υψηλή πληθυσμιακή πυκνότητα στην περιοχή και την οικονομική δραστηριότητα σε αυτές τις πόλεις, έχουν γίνει καίριας σημασίας. Για να δρομολογηθούν τρένα θα χρειαστεί να γίνει πολλή δουλειά για να δημιουργηθούν οι απαραίτητες υποδομές. Τα τρένα αναμένεται να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους το 2035.
Λειτουργούν τρένα με μαγνητική αιώρηση (maglev).πολλά μέρη του κόσμου. Το 2012, ο Elon Musk πρότεινε την εκτόξευση τους σε σήραγγες κενού για να αυξηθεί η ταχύτητά τους στα 1220 km/h και ονόμασε αυτή την τεχνολογία Hyperloop. Το έργο αυτό δεν τέθηκε σε εμπορική υλοποίηση. Η Virgin Hyperloop συνέχισε να αναπτύσσει την ιδέα του Μασκ, αλλά είπε ότι θα επικεντρωθεί μόνο στη μεταφορά φορτίου.
Πέρυσι, στην Κίνα, για πρώτη φορά, δοκίμασαν το έργοένα τέτοιο σύστημα. Η εγκατάσταση λειτουργεί τρένα σε χαμηλό κενό μέσα στο σωλήνα. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής σε δοκιμαστική τροχιά μήκους 2 km, το τρένο maglev κινήθηκε με ταχύτητες έως και 130 km/h. Εάν ολοκληρωθεί επιτυχώς το νέο έργο για την κατασκευή μιας γραμμής διακλάδωσης μεταξύ Guangzhou και Shanghai, η Κίνα θα μπορούσε να γίνει η πρώτη χώρα που θα χρησιμοποιήσει την τεχνολογία Hyperloop.
Διαβάστε περισσότερα:
Υπήρχε μια φωτογραφία μέσα στη δεύτερη βαθύτερη υποβρύχια καταβόθρα στον κόσμο
Δείτε τι συνέβη στον Ερμή όταν έφτασε όσο πιο κοντά στον Ήλιο
Οι επιστήμονες είναι έτοιμοι να αναγνωρίσουν το νέο δέντρο ως το παλαιότερο στον κόσμο