Η Δανία χρησιμοποιεί αεροσκάφη για την παρακολούθηση της περιεκτικότητας σε θείο των καυσαερίων των πλοίων

Τα πλοία εκπέμπουν τρεις φορές περισσότερο θείο όταν κινούνται από τα αυτοκίνητα. Είναι όλα για το μαζούτ, το οποίο

χρησιμοποιείται ως καύσιμο.

Για τον έλεγχο της περιεκτικότητας σε θείοαέρα και τις εκπομπές του, η Δανία έχει αναπτύξει ένα σύστημα παρακολούθησης που επιτρέπει στα πλοία που διέρχονται από τη Μεγάλη Ζώνη να παρακολουθούνται από drone.

Το αεροσκάφος Skeldar V-200, αναπτύχθηκεΗ σουηδική εταιρία Saab ακολουθεί το πλοίο σε απόσταση περίπου 100 μέτρων. Το θόρυβο στέλνει στον φορέα εκμετάλλευσης ένα βίντεο του πλοίου και δεδομένα σχετικά με τη συγκέντρωση θείου στις εκπομπές του. Η εκτίμηση των εκπομπών από τη συσκευή διαρκεί από 5 έως 10 λεπτά.

Προηγουμένως, οι μηχανικοί της ελβετικής εταιρείας αεροπορίας και διάσωσης Rega δημιούργησαν ένα μη επανδρωμένο ελικόπτερο ικανό να βρει ανεξάρτητα τους αγνοούμενους.