Το XPeng τη Δευτέρα 10 Οκτωβρίου πέταξε ένα πρωτότυπο του
Οι προγραμματιστές ισχυρίζονται ότι το αυτοκίνητο μπορείεπιταχύνει σε ταχύτητα 130 km/h. Ελέγχεται από σχέδιο οκτώ ρότορα και μπορεί να μεταφέρει δύο επιβάτες ταυτόχρονα. Σε αντίθεση με τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα, τα συστήματα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL) θα πρέπει, θεωρητικά, να παρέχουν γρήγορη και οικονομικά προσιτή διαδρομή από σημείο σε σημείο εντός της πόλης χωρίς ειδικά εξοπλισμένους χώρους απογείωσης και προσγείωσης.
Το δοκιμασμένο μοντέλο - XPeng X2 - διαθέτει θήκη απόανθρακονήματα και οκτώ ρότορες τοποθετημένους σε τέσσερις βραχίονες (δύο ρότορες ανά βραχίονα). Έχει μήκος 4,97 μέτρα, πλάτος 4,78 μέτρα και ύψος 1,36 μέτρα, αλλά τα φτερά μπορούν να αναδιπλωθούν για να μειωθεί το πλάτος του στα 1,83 μ. Η εταιρεία λέει ότι αυτό το eVTOL έχει απόβαρο 560 κιλά και το μέγιστο βάρος απογείωσης είναι 760 κιλά.
XPeng X2. Φωτογραφία: XPENG AEROHT
Η XPeng δεν είναι η μόνη εταιρεία πουασχολούνται με την ανάπτυξη ιπτάμενων αυτοκινήτων. Δεκάδες έργα eVTOL αναπτύσσονται σε όλο τον κόσμο. Ωστόσο, μόνο λίγοι έχουν επιδείξει με επιτυχία την ικανότητα μεταφοράς επιβατών στο αεροσκάφος.
Τα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα θα μπορούσαν θεωρητικάμεταφέρουν επιβάτες στην πόλη ψηλά πάνω από την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Ωστόσο, ο τομέας εξακολουθεί να αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις, όπως η διάρκεια ζωής της μπαταρίας (το X2 μπορεί να πετάξει μόνο για 35 λεπτά με μία μόνο φόρτιση), τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας και την ασφάλεια, καθώς και ζητήματα υποδομής. Ωστόσο, σύμφωνα με την έκθεση του XPeng, η εταιρεία σχεδιάζει να ξεκινήσει «μικρές παραδόσεις» του X2 το 2024.
Διαβάστε περισσότερα:
Ένα άγνωστο είδος φτερωτού εντόμου «κρυμμένο» στο κεχριμπάρι για περισσότερα από 35 εκατομμύρια χρόνια
Διαρροή αερίου από το Nord Stream φάνηκε από το διάστημα
Δείτε πώς πλησίασαν ο Δίας και η Σελήνη στον νυχτερινό ουρανό
Εικόνα εξωφύλλου: XPENG AEROHT