Η Ford και η Bosch, μαζί με τον Αμερικανό προγραμματιστή Bedrock, δοκίμασαν τον πρώτο εξοπλισμό για
Τι είναι γνωστό
Οι δοκιμές έγιναν σε ειδικό χώροστον κεντρικό σταθμό του Μίσιγκαν στο Ντιτρόιτ. Το σύστημα δοκιμάστηκε χρησιμοποιώντας ένα Ford Escape. Λειτουργεί ως εξής. Κατά την άφιξή του στο γκαράζ, ο οδηγός αφήνει το αυτοκίνητο σε ειδική θέση και, χρησιμοποιώντας μια εφαρμογή στο smartphone του, ξεκινά την αυτόματη λειτουργία στάθμευσης. Οι αισθητήρες της Bosch, που είναι εγκατεστημένοι στο γκαράζ, επικοινωνούν με το αυτοκίνητο και αρχίζουν να το κατευθύνουν προς έναν ασφαλή χώρο στάθμευσης. Αναγνωρίζουν τη θέση των αυτοκινήτων, των πεζών και άλλων εμποδίων. Εάν οι αισθητήρες δουν κάτι στην πορεία του οχήματος, το αυτοκίνητο σταματά αμέσως.
</ img>
</ img>
</ img>
Εκτός από την αυτόματη στάθμευση, οι οδηγοί μπορούν επίσηςχρησιμοποιήστε την εφαρμογή για να καλέσετε το αυτοκίνητο πίσω στον καθορισμένο χώρο παραλαβής. Αυτό θα επιταχύνει τη διαδικασία στάθμευσης και θα απαλλάξει τον οδηγό από την ανάγκη να αναζητήσει αυτοκίνητο. Παρεμπιπτόντως, εκτός από τη στάθμευση, το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να οδηγήσει ανεξάρτητα στο χώρο του γκαράζ για να χρησιμοποιήσει τη φόρτιση ή το πλύσιμο. Σύμφωνα με εκπροσώπους της Ford, τα γκαράζ με αυτό το σύστημα στάθμευσης θα μπορούν να φιλοξενήσουν 20% περισσότερα αυτοκίνητα στην ίδια περιοχή.
Πότε πρέπει να περιμένετε
Αυτή η τεχνολογία αυτοματοποιημένης στάθμευσης θα είναι διαθέσιμη στους ενοικιαστές γκαράζ στις Ηνωμένες Πολιτείες πριν από το τέλος αυτού του μήνα. Είναι άγνωστο πότε θα εμφανιστεί σε άλλες περιοχές.
</ p>