Ειλικρινά, όλα τα εργοστάσια συναρμολόγησης ηλεκτρονικών, ανεξαρτήτως κατασκευαστή, φαίνονται ίδια.
Changwon: Βιομηχανική Ζώνη της Νότιας Κορέας
Απαγορεύεται η ταινία στο ίδιο το εργοστάσιο, άρα τα πάνταΑφήσαμε τις κάμερες και τα smartphone μας στο λεωφορείο και όλες αυτές οι φωτογραφίες παρέχονται από το γραφείο αντιπροσωπείας της LG Electronics, αλλά μπορείτε να εκτιμήσετε το εύρος της επιχείρησης. Ήμασταν σε δύο διαφορετικά εργοστάσια που βρίσκονται στην πόλη Changwon, η οποία βρίσκεται 40 χιλιόμετρα από το θέρετρο Busan. Πρόκειται για μια σχετικά νέα πόλη (που έλαβε το καθεστώς το 1980), η ταχεία ανάπτυξη της οποίας ξεκίνησε στα τέλη της δεκαετίας του '70 του περασμένου αιώνα. Οι επιχειρήσεις της LG και της Samsung βρίσκονται στην περιοχή· για παράδειγμα, τα τρένα υψηλής ταχύτητας Hyundai Rotem που χρησιμοποιούνται στην Ουκρανία συναρμολογούνται εδώ.
Το να λέμε ότι τα φυτά της LG καταλαμβάνουν μια τεράστια περιοχή είναι να μην πούμε τίποτα:
Στην είσοδο του εργοστασίου μας υποδέχεται η επιγραφή «ΕργασίαSmart, Do it Right, Be First» (Work smartly, do Everything right, be the first/best). Τέτοιες επιγραφές, αφενός, προκαλούν πάντα ειρωνεία και θυμίζουν τις αφίσες με κίνητρα στο γραφείο του Barney Stinson, αφετέρου, υπενθυμίζουν ξεκάθαρα σε όλους, συμπεριλαμβανομένου του προσωπικού του εργοστασίου, πώς επιτυγχάνεται η ηγεσία στην παγκόσμια αγορά. Στο πρώτο εργοστάσιο που επισκεφτήκαμε, παράγουν πέντε τύπους συσκευών: πλυντήρια ρούχων από πάνω, πλυντήρια με μπροστινή φόρτωση, στεγνωτήρια, ντουλάπια ατμού LG Styler και ηλεκτρικές σκούπες. Δεν είδαμε τη γραμμή συναρμολόγησης των ηλεκτρικών σκουπών, αλλά μοιράστηκαν μαζί μας ένα ενδιαφέρον γεγονός: η LG έχει τρεις σειρές ηλεκτρικών σκουπών, το όνομα των οποίων σχηματίζεται από τη λέξη ART (τέχνη): A9 - ηλεκτρικές σκούπες στη μορφή μιας ράβδου CordZero, R9 - ρομποτικές ηλεκτρικές σκούπες και T9 - κανονικές ηλεκτρικές σκούπες "κάνιστρο" (δεξαμενή).
Πώς συναρμολογούνται τα πλυντήρια ρούχων LG
Η LG άρχισε πάλι να παράγει πλυντήρια ρούχωνΤο 1969, το 2003, ξεκίνησε η εξαγωγή ορόσημο της εταιρείας στις ΗΠΑ. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 11 εργοστάσια της LG σε όλο τον κόσμο εκτός της Νότιας Κορέας που παράγουν ηλεκτρικές σκούπες. Συνήθως, η απόφαση για την κατασκευή ενός τέτοιου εργοστασίου λαμβάνεται με βάση τους όγκους πωλήσεων και τις ιδιαιτερότητες μιας συγκεκριμένης αγοράς, καθώς αυτές οι συσκευές είναι μεγάλες και τα logistics (κόστος μεταφοράς) αποτελούν σημαντικό μερίδιο στο κόστος αυτού του εξοπλισμού. Οποιοδήποτε πλυντήριο πιάνει χώρο σε ένα κοντέινερ αποστολής όπως εκατοντάδες smartphone, τα οποία συνολικά κοστίζουν μερικές τάξεις μεγέθους περισσότερο και, κατά συνέπεια, αποφέρουν πολύ περισσότερα κέρδη στην εταιρεία. Οι διαμορφώσεις των μοντέλων διαφέρουν από χώρα σε χώρα—για παράδειγμα, τα πλυντήρια ρούχων από πάνω είναι δημοφιλή στις Ηνωμένες Πολιτείες. Επιπλέον, αγαπούν τον τεράστιο εξοπλισμό, που συχνά τοποθετείται στα υπόγεια των σπιτιών. Στην Ευρώπη και την Ασία, τα διαμερίσματα είναι μικρότερα και οι αγοραστές μας προτιμούν πιο συχνά μικρά μοντέλα εμπρόσθιας φόρτωσης. Στις ασιατικές χώρες, όπου υπάρχουν μεγάλες οικογένειες, είναι πιο πρόθυμοι να αγοράσουν πλυντήρια ρούχων με δύο ανεξάρτητους χώρους πλυσίματος.
Προηγουμένως, περιλαμβάνεται η γραμμή συναρμολόγησης πλυντηρίουπερίπου 300 εξαρτήματα. Σήμερα, ο αριθμός τους έχει μειωθεί σε 49 μονάδες, η παραγωγή των οποίων δεν πραγματοποιείται ούτε από την ίδια την LG, αλλά από τις εταιρείες-εταίρους της. Ταυτόχρονα, τα εργοστάσια συνεργατών που κατασκευάζουν όλους αυτούς τους εύκαμπτους σωλήνες, καλώδια / σωλήνες και κινητήρες αναστροφέων βρίσκονται σε ακτίνα 5 χιλιομέτρων από το εργοστάσιο της LG για τη μείωση του κόστους μεταφοράς. Με την ευκαιρία, όταν ανοίγει το εργοστάσιό της στο εξωτερικό, η LG δημιουργεί τις προϋποθέσεις για το άνοιγμα των εγκαταστάσεων και των συνεργατών της. Έτσι, δίνοντάς τους χρήματα και ενθαρρύνοντας την ανάπτυξη της οικονομίας της χώρας τους. Το 100% των εξαρτημάτων των πλυντηρίων που παράγονται στο εργοστάσιο κατασκευάζονται στη Νότια Κορέα. Μόνο επιλεγμένα υλικά από τη γειτονική Κίνα και την Ιαπωνία μπορούν να εισαχθούν. Η ίδια η LG ελέγχει μόνο το πιο σημαντικό πράγμα - τα ηλεκτρονικά που ελέγχουν το πλυντήριο και την εμφάνιση (στην πραγματικότητα, την περίπτωση) του μοντέλου.
Το εργοστάσιο απασχολεί περίπου 1000 άτομα (γυναίκεςαντιπροσωπεύουν το 20-30%), περίπου 60 άτομα εργάζονται ταυτόχρονα σε μία γραμμή συναρμολόγησης (υπάρχουν 7 συνολικά). Η εργάσιμη ημέρα διαρκεί από τις 8 το πρωί έως τις 5 το απόγευμα, κάθε δύο ώρες ο μεταφορέας σταματά για ένα διάλειμμα 10 λεπτών. Και για μια ώρα - για μεσημεριανό διάλειμμα. Για την επεξεργασία (αν η παραγγελία παραγωγής είναι μεγάλη) πληρώνουν επιπλέον ξεχωριστά, αλλά η επεξεργασία δεν μπορεί να διαρκέσει πάνω από 2-3 ώρες την ημέρα.
Η εταιρεία εργάζεται συνεχώς για τη μείωση του θορύβουεργαστήρια (ακούμε τον εργοστασιακό μας οδηγό μέσω ασύρματων ακουστικών και ο διευθυντής της LG, ο οποίος ενεργεί ως μεταφραστής, χρησιμοποιεί ένα μικρόφωνο ραδιοφώνου) και φροντίζει στο έπακρο την άνεση και την ασφάλεια των εργαζομένων. Για παράδειγμα, απαγορεύεται να ανυψώνουν εξαρτήματα βάρους άνω των 5 κιλών - ημιαυτόματα ρομπότ με ηλεκτρικούς κινητήρες έχουν σχεδιαστεί για αυτό, ικανά να μεταφέρουν φορτία έως 200 κιλά. Κινούνται κατά μήκος ειδικών οδηγών ενσωματωμένων στο πάτωμα. Οι διαδρομές τους σημειώνονται με φωτεινές κορδέλες κολλημένες στο πάτωμα των εργαστηρίων. Κάθε ρομπότ έχει τον δικό του οδηγό, ο οποίος ελέγχει την έναρξη και το τέλος της κίνησης. Ενώ όλη η ομάδα από εμάς περπατούσαμε γύρω από το εργαστήριο, σταμάτησαν τα αυτοκίνητά τους και, με ποικίλη υπομονή στα πρόσωπά τους, περίμεναν ενώ εμείς, χαζεύοντας γύρω στις 360 μοίρες και γράφοντας σημειώσεις σε σημειωματάρια με αφορμή τα εγκαταλελειμμένα smartphone, κάναμε δρόμο. Όπως μας είπαν, η φόρτιση της μπαταρίας ενός τέτοιου ρομπότ είναι αρκετή για μια ολόκληρη εργάσιμη ημέρα. Παντού στο εργοστάσιο (είδα κάτι παρόμοιο στο εργοστάσιο Jabil κοντά στο Uzhgorod) υπάρχουν πινακίδες με υπενθυμίσεις ασφαλείας. Η φράση «Ανόητος» τράβηξε συνεχώς την προσοχή μου.
Η παραγωγή ξεκινά με τεράστια φύλλαμέταλλο, στο οποίο δίνεται το επιθυμητό σχήμα με μια πρέσα - αυτή η διαδικασία διαρκεί 7 δευτερόλεπτα. Η γραμμή μεταφοράς συναρμολόγησης εκτείνεται για 300 μέτρα και χρειάζονται μόνο 5 λεπτά για να τη διασχίσετε πλήρως με ένα πλυντήριο ρούχων. Κάθε λεπτό 6 πλυντήρια ρούχων βγαίνουν από τη γραμμή συναρμολόγησης. Μία γραμμή συναρμολόγησης ανά βάρδια είναι ικανή να παράγει 2500-3000 μηχανές, η συνολική παραγωγικότητα του εργοστασίου είναι περίπου 20.000 πλυντήρια ρούχων την ημέρα. Απλώς δεν υπάρχει αποθήκη για τα τελικά προϊόντα - τα αυτοκίνητα φορτώνονται αμέσως και μεταφέρονται στο λιμάνι του Μπουσάν, από όπου αποστέλλονται σε μία από τις 170 χώρες σε όλο τον κόσμο. Το ποσοστό των ελαττωμάτων, όπως μου είπαν, είναι στο επίπεδο του 0,4% - όλα τα πλυντήρια ρούχων δοκιμάζονται στη γραμμή συναρμολόγησης. Αν διαπιστωθεί ελάττωμα, το μηχάνημα αποσυναρμολογείται, διαπιστώνεται η αιτία και ενημερώνεται ο εργολάβος ώστε να διορθώσει την κατάσταση. Δεν υπάρχουν επίσης ξεχωριστές αποθήκες για εξαρτήματα - μεταφέρονται συνεχώς για συναρμολόγηση. Κάθε 20-30 λεπτά - μικρά εξαρτήματα και κάθε 2-3 ώρες - μεγάλα εξαρτήματα. Συνολικά, έως και 5.000 τόνοι εξαρτημάτων μεταφέρονται στο εργοστάσιο ανά βάρδια.
Πώς να συναρμολογήσετε LG ψυγεία
Ακόμη πιο εντυπωσιακό ήταν το φυτό όπουσυλλέξτε ψυγεία LG. Μετά τους Ιάπωνες κατασκευαστές ηλεκτρονικών ειδών, οι εταιρείες της Νότιας Κορέας προσπαθούν να μεταφέρουν την παραγωγή σε άλλες χώρες, αλλά οι συσκευές πιο υψηλής τεχνολογίας (για ψυγεία, για παράδειγμα, πρόκειται για παλαιότερα μοντέλα με δύο πόρτες γεμάτα ηλεκτρονικά και τη σειρά Signature) παράγονται μόνο σε την πατρίδα τους, όπου έχουν καλύτερο έλεγχο της όλης διαδικασίας, και αναπτύσσουν επίσης νέες τεχνολογίες, οι οποίες στη συνέχεια μεταφέρονται σε άλλες επιχειρήσεις σε όλο τον κόσμο. Επομένως, εάν έχετε ένα ψυγείο LG για μερικές χιλιάδες δολάρια, τότε είναι σχεδόν βέβαιο ότι συναρμολογήθηκε σε αυτό το εργοστάσιο. Παρεμπιπτόντως, σε αυτό το σημείο έρχεται η συνειδητοποίηση ενός απλού γεγονότος: η μεταφορά ενός τέτοιου κολοσσού στην άλλη άκρη του κόσμου, πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά, πιθανότατα θα κοστίσει μια όμορφη δεκάρα. Υπάρχει η αίσθηση ότι το κόστος μεταφοράς αντιστοιχεί στο 30-50% της τιμής ενός τέτοιου ψυγείου. Αυτό δεν είναι καλώδιο ή smartphone για να το μεταφέρετε.
Γενικά, τα ψυγεία παράγονται στη Νότια Κορέα με1956. Η LG κατασκεύασε το πρώτο εργοστάσιο μαζικής παραγωγής ψυγείων το 1976. Το 1984, η LG κυκλοφόρησε για πρώτη φορά ένα ψυγείο για το kimchi, το εθνικό κορεάτικο σνακ από κινέζικο λάχανο, χωρίς το οποίο κανένα γεύμα δεν είναι πλήρες. Το Kimchi στις κορεάτικες οικογένειες παρασκευάζεται σε μεγάλους όγκους και τα ειδικά ψυγεία (έχουν μεγαλύτερο εύρος θερμοκρασίας από τα παραδοσιακά - έως -1,5° στον κύριο θάλαμο και έως -20° στην κατάψυξη) επιτρέπουν καλύτερη συντήρηση του kimchi στο διάφορα στάδια παρασκευής και αποθήκευσης του . Το 1998, η LG κατέκτησε την παραγωγή «αμερικανικών» εκδόσεων ψυγείων - με δύο πόρτες δίπλα-δίπλα. Το 2004 εμφανίστηκε το πρώτο ψυγείο με πόρτα στην πόρτα (στην πρώτη γενιά ήταν ένα αναδιπλούμενο ράφι μπαρ). Το 2006, τα ψυγεία της LG παρουσίασαν τους διανομείς νερού και πάγου. Το 2016 κυκλοφόρησε η premium σειρά Signature, η οποία δεν προορίζεται για τη μαζική αγορά. Και σε αυτό εμφανίστηκαν και ψυγεία. Το σημερινό ψυγείο Signature είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένες κάμερες, μια διαφανή οθόνη στην πόρτα που λειτουργεί ως tablet Android (διαβάστε περισσότερα σχετικά στο προηγούμενο άρθρο για την τεχνολογία έξυπνου σπιτιού LG).
Αυτή τη στιγμή η LG παράγει 10 εκατομμύριαψυγεία ανά έτος. Αυτό γίνεται από 8 εργοστάσια σε 7 χώρες: Ρωσία, Πολωνία, Κίνα, Ινδία, Ινδονησία, Μεξικό και Νότια Κορέα. Όπως και στην περίπτωση των πλυντηρίων, η απόφαση να ανοίξει η παραγωγή σε άλλη χώρα λαμβάνεται όταν έχει τη δική της τεράστια αγορά και τα δικά της χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, η θέση του κάτω καταψύκτη, που θεωρούμε την πιο πρακτική, είναι πιο δημοφιλής στην Ευρώπη. Στις ΗΠΑ, όπως ήδη ανέφερα, τα δίθυρα μοντέλα έχουν ζήτηση.
Чем поражает этот завод?Πρώτον, το μέγεθος της γραμμής συναρμολόγησης - το μήκος της είναι περίπου 500 μέτρα και είναι καμπυλωτό στο σχήμα του γράμματος P για να ταιριάζει βέλτιστα στα εργαστήρια του εργοστασίου. Υπάρχουν 5 τέτοιες γραμμές στο εργοστάσιο. Μία γραμμή παραγωγής εξασφαλίζει την παραγωγή έως και 2.100 ψυγείων την ημέρα και περίπου 500.000 ετησίως, απελευθερώνοντας ένα νέο ψυγείο από τη γραμμή συναρμολόγησης κάθε 16 δευτερόλεπτα. Ένα νέο ψυγείο, όπως ένα πλυντήριο, ξεκινά το ταξίδι του με μια πρέσα, όπου σχηματίζεται το σώμα του. Ένας ειδικός ανελκυστήρας χρησιμοποιείται για την αναρρίχηση στη γραμμή μεταφοράς. Το ψυγείο ολοκληρώνει ολόκληρο τον μεταφορέα σε 2,5 ώρες. Σε αυτό το διάστημα, καταφέρνουν να κολλήσουν τον συμπιεστή σε αυτόν με ένα φυσητήρα. Κατά τη διαδικασία, το ψυγείο περνά από 6 κάμερες και αισθητήρες που διαβάζουν τον κωδικό QR και ελέγχουν ότι κάθε συγκεκριμένο προϊόν περιλαμβάνεται σωστά. Ακούγεται φανταστικό, αλλά στη γραμμή συναρμολόγησης συναρμολογούνται ταυτόχρονα διαφορετικά μοντέλα ψυγείων. Το καθένα μπορεί να έχει το δικό του σετ (για παράδειγμα, αν υπάρχει διανομέας νερού ή όχι). Ανάλογα με τη χώρα, διαφορετικά ψυκτικά αέρια μπορούν να αντληθούν στο ψυγείο.
Στη μέση της γραμμής συναρμολόγησης υπάρχει ένας πίνακας αποτελεσμάτων, σε λειτουργίαεπίδειξη της λειτουργίας του μεταφορέα σε πραγματικό χρόνο. Όταν ήμασταν στο εργαστήριο στη μέση της εργάσιμης ημέρας, υπήρχαν αριθμοί στον πίνακα: στόχος - 2100, σχέδιο - 1300, γεγονός - 1129, δηλαδή ο μεταφορέας δούλευε πίσω από το χρονοδιάγραμμα και οι εργαζόμενοι περίμεναν ξεκάθαρα υπερωρίες . Γενικά, σε αυτό το εργοστάσιο το επίπεδο αυτοματισμού, που δεν απαιτεί ανθρώπινη παρέμβαση, είναι, όπως μας είπαν, 35%. Το ποσοστό αυτό προβλέπεται να αυξηθεί στο 50%. Το 2022, η LG σχεδιάζει να λανσάρει ένα νέο, πλήρως μηχανογραφημένο εργοστάσιο όπου οι άνθρωποι θα εξυπηρετούν μόνο τον εξοπλισμό που συναρμολογεί τα ψυγεία. Τώρα οι προπαρασκευαστικές εργασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη εκεί - γράφουν το λογισμικό που είναι απαραίτητο για τέτοιες εργασίες και διορθώνουν όλες τις διαδικασίες παραγωγής. Η εμπειρία που αποκτήθηκε θα μεταφερθεί σταδιακά σε άλλα εργοστάσια σε άλλες χώρες. Και μέρος του αυτοματοποιημένου μεταφορέα λειτουργεί ήδη σε αυτό το εργοστάσιο.
Στο ξηρό υπόλειμμα
Οι Νοτιοκορεάτες «δράκοι» ακολουθούν ξεκάθαρα το μονοπάτιπατήθηκαν από ιαπωνικές εταιρείες, αφήνοντας την πιο προηγμένη τεχνολογικά παραγωγή στο σπίτι και ανοίγοντας εργοστάσια σε όλο τον κόσμο όπου υπάρχουν καταναλωτικές αγορές για αυτές. Στις μεγάλες συσκευές, η μεταφορά είναι σημαντική και επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό το κόστος των συσκευών. Ταυτόχρονα, η LG παράγει τα πιο σύνθετα τεχνολογικά μοντέλα μόνο σε εργοστάσια στη Νότια Κορέα. Η πραγματική αποκάλυψη για μένα ήταν ότι στα δικά της πλυντήρια και ψυγεία, η LG παράγει μόνο τα κρίσιμα εξαρτήματα - συμπιεστές inverter, περιβλήματα και ηλεκτρονικά, αναθέτοντας σε εξωτερικούς συνεργάτες οτιδήποτε άλλο. Ταυτόχρονα, η διατήρηση των εργολάβων σε ετοιμότητα για την απλοποίηση των logistics. Για τη μείωση του κόστους, έχουν δημιουργηθεί συνθήκες παραγωγής στις οποίες το εργοστάσιο δεν διαθέτει αποθήκες για την αποθήκευση εξαρτημάτων και τελικών προϊόντων - όλα παραδίδονται σε πραγματικό χρόνο και αποστέλλονται αμέσως στο λιμάνι. Το ίδιο το συγκρότημα προέρχεται από έτοιμα μπλοκ εξαρτημάτων - κάθε μέρος δεν συγκολλάται στον μεταφορέα, δουλεύοντας μόνο με στοιχεία μεγάλης μονάδας. Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, ο μεταφορέας σταματά πολλές φορές κατά τη διάρκεια μιας βάρδιας εργασίας για να κάνει ένα διάλειμμα. Ταυτόχρονα, η κλίμακα παραγωγής είναι εκπληκτική. Είναι τρομακτικό να φανταστείς πόσο δύσκολο είναι να οργανώσεις έναν τέτοιο κολοσσό ώστε να λειτουργεί σαν ρολόι. Ξεχωριστά, είναι εκπληκτικό ότι η γραμμή συναρμολόγησης μπορεί ταυτόχρονα να συναρμολογεί διαφορετικά μοντέλα για διαφορετικές αγορές: με διαφορετικές διαμορφώσεις και προορίζονται για διαφορετικές αγορές. Η ακρίβεια και η σχολαστικότητα της εργασίας ελέγχεται από τα ηλεκτρονικά, τα οποία τυγχάνουν ολοένα και μεγαλύτερης εμπιστοσύνης, σχεδιάζοντας να ξεκινήσουν πλήρως αυτοματοποιημένη παραγωγή το 2022, όπου ο ανθρώπινος παράγοντας θα είναι, αν όχι απών, θα μειωθεί στο ελάχιστο. Έτσι ακριβώς θα έπρεπε να είναι η παραγωγή στον 21ο αιώνα.
Συνέχεια