Οι δοκιμές τρένων υδρογόνου στους γαλλικούς σιδηροδρόμους θα ξεκινήσουν σε τέσσερις περιοχές ήδη από το 2023.
Τα τρένα θα κατασκευαστούν από τη γαλλική βιομηχανίαΗ Alstom ομαδοποιείται και λειτουργεί με υδρογόνο ή ηλεκτρική ενέργεια, ανέφεραν σε κοινή δήλωση ότι έχουν σχεδιαστεί για να τρέχουν έως και 600 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση υδρογόνου και «θα πρέπει να ξεκινήσουν να λειτουργούν το 2025», δήλωσε ο επικεφαλής της Alstom France, Jean-Baptiste Aymault.
Η σύμβαση αξίζει 190 εκατομμύρια ευρώ (225 εκατομμύρια δολάρια) για τα 12 πρώτα τρένα, τα οποία θα μεταφέρουν 218 επιβάτες και θα κατανέμονται ομοιόμορφα σε τέσσερις περιοχές στην ανατολική και νότια Γαλλία.
Η Alstom δοκιμάστηκε για πρώτη φοράπρωτότυπα στη Γερμανία πριν από τρία χρόνια και τώρα έχει εισέλθει στην εμπορική φάση με 41 παραγγελίες για τα τρένα 72 μέτρων. Μια κυψέλη καυσίμου τοποθετημένη στην οροφή τροφοδοτεί τους κινητήρες.
Σήμερα η SNCF διαχειρίζεται 1.100 περιφερειακέςΤρένα express με ντίζελ, τα οποία σχεδιάζεται να καταργηθούν σταδιακά έως το 2035. Η εταιρεία δοκιμάζει επίσης εναλλακτικές τεχνολογίες που βασίζονται σε πράσινο καύσιμο από ελαιοκράμβη. Το υδρογόνο θεωρείται ηγέτης στον αγώνα για την ανάπτυξη βιώσιμων πηγών ενέργειας και τη μείωση των εκπομπών άνθρακα.
Διαβάστε περισσότερα
Δημιουργήθηκε ο πρώτος ακριβής χάρτης του κόσμου. Τι συμβαίνει με όλους τους άλλους;
Οι επιστήμονες εξηγούν την εμφάνιση των «αραχνών» στην επιφάνεια του Άρη
Οι ερευνητές βύθισαν για πρώτη φορά στο βαθύτερο βυθισμένο πλοίο