Στην Κίνα, παρουσίασε ένα κεραμικό σύνθετο υλικό για υπερηχητικά αεροσκάφη. Θα αντέξει μια θερμοκρασία 3.000 βαθμών Κελσίου!

Ένα νέο σύνθετο υλικό βασισμένο σε κεραμικά και πυρίμαχα υλικά θα είναι σε θέση ναΑντέξτε τη θερμότητα

θερμοκρασίες έως 3.000 βαθμούς Κελσίου.Άλλες τεχνικές λεπτομέρειες του μελλοντικού κράματος δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί.Είναι γνωστό μόνο ότι εάν η άτρακτος είναι επενδυμένη με τέτοιο υλικό, το αεροσκάφοςθα είναι σε θέση να πετάξει με ταχύτητες μέχρι Mach 20 - πάνω από 20 χιλιάδες.χλμ/ώρα.

Η επένδυση είναι ένα από τα κύρια προβλήματα στο σχεδιασμόσύγχρονα υπερηχητικά αεροσκάφη. Λόγω της μεγάλης ταχύτητας, το υλικό του αεροσκάφους πρέπει να αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες, μεταξύ άλλων από ένα φιλμ πλάσματος, το οποίο σχηματίζεται με υψηλές ταχύτητες στην επιφάνεια.

Η Κίνα είναι μία από τις πιο ανεπτυγμένες χώρες στην ανάπτυξη υπερηχητικών αεροσκαφών.Πρόσφατα, κινέζοι μηχανικοί από το Ινστιτούτο Αεροπορικής Έρευνας και Σχεδιασμού του Τσενγκντού διεξήγαγαν το πρώτο στάδιο δοκιμών πάγκου του συνδυασμένου υπερηχητικού κινητήρα TBCC - θα είναι δυνατό να το γίνειΧρήση για υπερηχητικά αεροσκάφη. 

Πρόσφατα, η General Electric παρουσίασε ένα πρωτότυπο μιας μηχανής περιστροφικής έκρηξης που μπορεί να επιταχύνει τα αεροσκάφη σε υπερυψωμένες ταχύτητες.

Εκτός από την General Electric, ανάπτυξη κινητήραγια υπερεθνικές πτήσεις συμμετέχουν αρκετές άλλες εταιρείες, όπως η Aerojet Rocketdyne και η NASA. Ωστόσο, δεν είναι ακόμη γνωστό πότε τέτοια αεροσκάφη θα εμφανιστούν στην ευρεία αγορά.

Μέχρι σήμερα, πολλοί προγραμματιστές αεροπορίαςπροσπάθησε να δημιουργήσει υπερηχητικά αεροσκάφη, χρησιμοποιώντας διάφορες μορφές και πειραματίζοντας με εξορθολογισμό. Το πιο εντυπωσιακό παράδειγμα είναι το υπερηχητικό αεροπλάνο Concorde που ταξιδεύει με ταχύτητα έως και 1.8 χιλιομέτρων / ώρα. Ωστόσο, η χρήση υπερηχητικών αεροσκαφών ήταν υπερβολικά δαπανηρή για τις αεροπορικές εταιρείες.