Η πρώτη ιδιωτική εταιρεία στο φεγγάρι
διάστημα
Η χαμηλή τροχιά της Γης έχει πάψει εδώ και καιρό να είναι προνόμιο
Το νέο έτος, ένα νέο ορόσημο περιμένει την ιδιωτική αστροναυτική:η αρχή της εξερεύνησης αντικειμένων στο βαθύ διάστημα. Τον Δεκέμβριο του 2022, το όχημα εκτόξευσης Falcon 9 της SpaceX εκτοξεύτηκε σε τροχιά και έστειλε το ιδιωτικό διαστημόπλοιο της αποστολής Hakuto-R της ιαπωνικής εταιρείας ispace στη Σελήνη.
Πρέπει να φτάσει στον φυσικό δορυφόρο της Γης στομέσα σε τέσσερις μήνες και με τη βοήθεια της μονάδας σεληνιακής καθόδου Hakuto-R Misson 1, προσγειώστε δύο ερευνητικά ρόβερ στη Σελήνη: το ρόβερ Rashid που αναπτύχθηκε στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και τη μονάδα σφαιρικής έρευνας από την Ιαπωνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Εξερεύνησης (JAXA) - Sora-Q.
Η αποστολή του ιαπωνικού πλοίου είναι σημαντικά διαφορετικήαπό το αμερικανικό Orion. Το Ispace επέλεξε μια μεγαλύτερη τροχιά για την πτήση του, η οποία απαιτεί λιγότερη ενέργεια για να ξεπεραστεί. Σε περίπου τέσσερις μήνες, το πλοίο θα απομακρυνθεί από τη Γη σε απόσταση περίπου 1,6 εκατομμυρίων χιλιομέτρων (θυμηθείτε, η Σελήνη είναι περίπου 400 χιλιάδες χιλιόμετρα).
Για το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής το πλοίο θα κινείται κατά μήκοςβαλλιστική τροχιά υπό την επίδραση της βαρύτητας του Ήλιου και της Σελήνης, και μόνο στο τελευταίο στάδιο θα ενεργοποιηθούν οι κινητήρες, οι οποίοι θα διορθώσουν την πτήση και θα εκτοξεύσουν τη μονάδα στην επιθυμητή τροχιά. Η αποστολή στοχεύει να προσγειωθεί στον κρατήρα Άτλαντα στο βορειοανατολικό τμήμα της ορατής πλευράς της Σελήνης.
Lander Hakuto-R Misson 1. Βίντεο: ispace
Αμερικανοί ανταγωνιστές
Το ispace έχει αντιπάλους που μπορούν να ανταγωνιστούνγια τον τίτλο της πρώτης ιδιωτικής εταιρείας στον φυσικό δορυφόρο της Γης. Ταυτόχρονα περίπου με το Hakuto-R, τα προσεδάφια Peregrine και Nova-C από τις αμερικανικές εταιρείες Astrobotic και Intuitive Machines, αντίστοιχα, θα πρέπει να φτάσουν στη σεληνιακή επιφάνεια.
Και οι δύο πτήσεις αποτελούν μέρος ενός προγράμματος που χρηματοδοτείται από τη NASAΓια να παραδώσει εμπορικά ωφέλιμα φορτία στη Σελήνη, τα διαστημόπλοια πρέπει να φέρουν επιστημονικά όργανα για να εξερευνήσουν τον δορυφόρο. Αν και τόσο το Peregrine όσο και το Nova-C εξακολουθούν να βρίσκονται στη Γη και θα σταλούν στο διάστημα μόνο εάν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο το πρώτο τρίμηνο του 2023, έχουν την ευκαιρία να προσπεράσουν το ιαπωνικό δομοστοιχείο καθώς θα πετάξουν σε ευθεία τροχιά και φτάσει στο φεγγάρι σε λίγες μόνο μέρες.
Εικονογράφηση καλλιτέχνη της ενότητας Peregrine. Εικόνα: Astrobotic
Peregrine (μεταφρασμένο από τα αγγλικά ως "Peregrine Falcon") -μια μικρή διαστημική μονάδα που μπορεί να παραδώσει έως και 265 κιλά ωφέλιμου φορτίου στη Σελήνη. Ελέγχεται από πέντε κινητήρες τζετ, οι οποίοι παρέχουν εισαγωγή στη σεληνιακή τροχιά, διόρθωση και προσγείωση στην επιφάνεια του δορυφόρου. Το αεροσκάφος δεν είναι εξοπλισμένο με θερμαντήρες, επομένως αναμένεται να λειτουργήσει μόνο μέχρι το τέλος της σεληνιακής ημέρας και να αποτύχει την πρώτη νύχτα, η οποία διαρκεί 14 ημέρες στον δορυφόρο της Γης.
Το Sapsan επρόκειτο να πάει στο φεγγάρι το 2021, αλλά η πτήση καθυστέρησε λόγω προβλημάτων με την ετοιμότητα του νέου οχήματος εκτόξευσης Vulcan Centaur, το οποίο θα έπρεπε να το βάλει σε τροχιά της Γης.
Καλλιτεχνική απεικόνιση της ενότητας Nova-C. Εικόνα: Διαισθητικές Μηχανές
Nova-C - μικρότερο από το Sapsan.Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του δεν ξεπερνά τα 100 κιλά. Είναι εξοπλισμένο με έναν κύριο κινητήρα που ονομάζεται VR900, ο οποίος χρησιμοποιεί μεθάνιο και υγρό οξυγόνο. Σε αντίθεση με τη μονάδα υψηλότερου ωφέλιμου φορτίου της Astrobotic, αυτό το σκάφος προσεδάφισης μπορεί να κινηθεί μετά την αρχική προσγείωση στη Σελήνη. Μπορεί να πραγματοποιήσει κάθετη απογείωση, πτήση κρουαζιέρας και επαναπροσγείωση.
Στο μέλλον, το Nova-C μπορεί να ανεφοδιαστεί με καύσιμακαύσιμο που εξορύσσεται στο φεγγάρι και χρησιμοποιείται για τοπικά ταξίδια, αλλά μέχρι στιγμής, όπως και το αντίστοιχο του, θα λειτουργεί μόνο για μία σεληνιακή ημέρα. Το όχημα εκτόξευσης Falcon 9 της SpaceX, το οποίο έχει ήδη αποδείξει την αποτελεσματικότητά του, θα πρέπει να εκτοξεύσει το πλοίο σε τροχιά της Γης.
"Luna-25"
Επιστροφή στη σεληνιακή εξερεύνηση το επόμενο έτοςσχέδια και Roskosmos. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, η εκτόξευση του αυτόματου διαπλανητικού σταθμού Luna-25 έχει αναβληθεί για τον Ιούνιο του 2023. Η πρώτη εγχώρια σεληνιακή αποστολή σε περισσότερα από 40 χρόνια (η τελευταία σοβιετική συσκευή στάλθηκε το 1976) έχει ως στόχο να εξερευνήσει τα πολικά γεωγραφικά πλάτη ενός φυσικού δορυφόρου της Γης και να πραγματοποιήσει αναγνώριση για τη δημιουργία μιας βάσης στο μέλλον.
Το "Luna-25" θα πρέπει να εκτελέσει μια σειρά επιστημονικώνέρευνα, αλλά τα κύρια καθήκοντα είναι πρακτικά. Συνδέονται με τη δυνατότητα ανάπτυξης και εγκατάστασης του δορυφόρου στο μέλλον. Για παράδειγμα, ο σταθμός θα αναζητήσει φυσικούς πόρους που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την τροφοδοσία της βάσης, θα αναλύσει τη σύνθεση των ρεγολίθων, τις επιπτώσεις της σκόνης, της ακτινοβολίας και των μικρομετεωριτών και την ικανότητα να επιβιώσει μια νύχτα με φεγγάρι.
Ο καθετήρας καθόδου θα χρησιμοποιεί τεχνολογίαπροσγείωσης, που είχε εκπονηθεί από προηγούμενες σοβιετικές αποστολές. Θα κινηθεί σε μια χαμηλή πολική τροχιά γύρω από τη Σελήνη και στη συνέχεια θα κάνει μια επιβράδυνση και κάθετη κάθοδο. Αλλά σε αντίθεση με τους προκατόχους του, το Luna-25 στοχεύει στην πολική περιοχή της Σελήνης κοντά στις 70° γεωγραφικό πλάτος. Σύμφωνα με πρόσφατες επιστημονικές μελέτες που πραγματοποιήθηκαν από επιστήμονες από διάφορες χώρες, αυτές οι περιοχές είναι οι πιο ελπιδοφόρες όσον αφορά την εξόρυξη πόρων και νερού.
Μοντέλο προσγείωσης της αποστολής Luna 25 που εκτίθεται στο Παρίσι. Εικόνα: Pline, CC BY-SA 4.0 μέσω Wikimedia Commons
Η αποστολή Luna 25 έχει αναβληθεί επανειλημμένα,επειδή τα επιμέρους εξαρτήματα του οχήματος καθόδου δεν ήταν έτοιμα ή δεν ανταπεξήλθαν στις δοκιμές. Τον Σεπτέμβριο του 2022, η Roskosmos εξήγησε την καθυστέρηση ως «αναντιστοιχία μεταξύ των χαρακτηριστικών του μετρητή ταχύτητας και εμβέλειας Doppler και των απαιτήσεων των όρων αναφοράς». Αργότερα, ο επικεφαλής του Ινστιτούτου Διαστημικής Έρευνας της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών ανακοίνωσε ότι όλες οι βελτιώσεις θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το καλοκαίρι του 2023. Ο πύραυλος φορέας Soyuz-2.1b θα πρέπει να βάλει τον αυτόματο διαστημικό σταθμό σε τροχιά.
εξερευνητές της Σελήνης
Τρία νέα σεληνιακά ρόβερ πρέπει να πάνεταξίδι στην επιφάνεια του δορυφόρου της Γης το 2023. Το αραβικό ρόβερ Rashid και το ιαπωνικό Sora-Q πετούν ήδη στη Σελήνη και μια δεύτερη προσπάθεια εκτόξευσης του πρώτου ινδικού σεληνιακού ρόβερ, Chandrayaan-3, έχει προγραμματιστεί για το καλοκαίρι. Το 2019, κατά τη διάρκεια μιας παρόμοιας αποστολής, Chandrayaan-2, παρουσιάστηκε ένα σφάλμα που απέτρεψε μια ήπια προσγείωση και οδήγησε στην αποτυχία του σεληνιακού ρόβερ.
Το Rashid rover είναι η πρώτη αραβική μονάδα γιασεληνιακή εξερεύνηση. Αναμένεται να λειτουργήσει για δύο σεληνιακές ημέρες (η καθεμία διαρκεί 14 γήινες ημέρες). Έχει σχεδιαστεί για να αντέχει στις σκληρές νυχτερινές συνθήκες του δορυφόρου της Γης.
Το κύριο καθήκον του rover είναι να διερευνήσει τη συμπεριφοράπλάσμα στη σεληνιακή επιφάνεια και την επίδραση της σκόνης ρεγόλιθου σε διαφορετικές επιφάνειες. Τα αιχμηρά σωματίδια μπορούν να κολλήσουν στις διαστημικές στολές και τον εξοπλισμό και να προκαλέσουν διάβρωση, προκαλώντας προβλήματα στους αστροναύτες.
Το Sora-Q είναι ένα μικροσκοπικό ρομπότ που σχεδιάστηκεμια ιαπωνική εταιρεία παιχνιδιών. Ζυγίζει περίπου 255 γραμμάρια και έχει διάμετρο μόλις 8 εκ. Η συσκευή είναι κατασκευασμένη από συνδυασμό αλουμινίου και πλαστικού που μπορεί να αντέξει ακραίες αλλαγές θερμοκρασίας στη Σελήνη.
Αφού προσγειωθεί η μονάδα, το Sora-Q θα κυλήσει έξω από το προσγείωση με τη μορφή μπάλας. Μετά από αυτό μεταμορφώνεται και μετατρέπεται σε ελεγχόμενο σεληνιακό ρόβερ.
Το Sora-Q είναι εξοπλισμένο με κάμερα για να καταγράφει τη γύρω περιοχή. Αναμένεται ότι θα εξερευνήσει την περιοχή της προσγείωσης και θα στείλει δεδομένα στη Γη.
Το σεληνιακό ρόβερ της αποστολής Chandrayaan-3 θα είναι πλήρεςανάλογο του εξάτροχου ρόβερ Pragyan που συνετρίβη κατά την προσγείωση της αποστολής Chandrayaan-2. Όπως και ο προκάτοχός του, θα πρέπει να προσγειωθεί κοντά στο νότιο πόλο της σελήνης.
Είναι το μεγαλύτερο από τα τρία φεγγαρόβια πουθα ξεκινήσει να λειτουργεί το 2023. Η μάζα του είναι περίπου 27 κιλά και οι διαστάσεις του από 0,7 έως 0,9 μ. Θα κινείται κατά μήκος της σεληνιακής επιφάνειας με ταχύτητα 1 cm το δευτερόλεπτο, αναλύοντας την επιφάνεια και στέλνοντας τρισδιάστατες εικόνες που λαμβάνονται από δύο κάμερες στη Γη. Το rover αναμένεται να λειτουργήσει στη Σελήνη για έως και 14 ημέρες.
Σεληνιακός διαστημικός τουρισμός
Οκτώ διαστημικοί τουρίστες πρόκειται να ταξιδέψουντου χρόνου στο πρώτο τουριστικό ταξίδι γύρω από τη Σελήνη, με το διαστημόπλοιο Starship από το SpaceX. Κατά τη διάρκεια της εξαήμερης αποστολής, θα πρέπει να φτάσουν στον δορυφόρο της Γης, να πετάξουν γύρω του και να επιστρέψουν στη Γη.
Καπετάνιος του πρώτου τουριστικού πλοίου θα είναιΟ Yusaku Maezawa είναι Ιάπωνας δισεκατομμυριούχος και επιχειρηματίας. Χρηματοδοτεί ολόκληρη την πτήση και κάλεσε μαζί του οκτώ επιβάτες από τους εκπροσώπους δημιουργικών επαγγελμάτων. Μεταξύ αυτών, για παράδειγμα, ο Αμερικανός DJ Steve Aoki, ο Νοτιοκορεάτης τραγουδιστής και μοντέλο Thap, ο Τσέχος χορογράφος και ερμηνευτής Yemi Akiniemi Dele και άλλοι. Όπως σχεδιάστηκε από τον Maezawa, το ταξίδι θα πρέπει να εμπνεύσει τους συμμετέχοντες σε νέα δημιουργικά έργα.
Κατά τη διάρκεια της πτήσης θα υπάρχουν επίσηςένας ή δύο αστροναύτες και λίγοι πιλότοι του SpaceX. Αν όλα πάνε καλά, αυτό θα μπορούσε να είναι η αρχή μιας νέας εποχής στον διαστημικό τουρισμό. Είναι αλήθεια ότι σημειώνεται ότι ο χρόνος πτήσης εξαρτάται από το πόσο γρήγορα το Starship περνά τις δοκιμές και μπορεί να μετατοπιστεί σε μεταγενέστερο χρόνο.
Καλλιτεχνική απεικόνιση της τουριστικής πτήσης Dear Moon γύρω από τη Σελήνη στο Starship. Εικόνα: Αγαπητέ Φεγγάρι, SpaceX
Διαβάστε περισσότερα:
Ο «Κομήτης των Χριστουγέννων» πετά στη Γη. Τελευταία επίσκεψη από Νεάντερταλ
Ανακαλύφθηκε ο τάφος της «μαίας του Ιησού»: οι επιστήμονες είπαν τι βρήκαν εκεί
Δύο γονίδια που βρέθηκαν στον άνθρωπο που δεν μοιάζουν με κανένα γνωστό