Το σύστημα Optimus Drive της MIT ενσωματώνει την ιδέα ενός μη επανδρωμένου οχήματος

Τεράστιες εταιρείες ξοδεύουν δισεκατομμύρια για την ανάπτυξη αυτόνομων αυτοκινήτων που μπορούν να οδηγήσουν σε όλο τον κόσμο.Σε αυτό το

Τα παιδιά από το MIT προσέγγισαν το θέμα με διαφορετικό τρόπο.μόνο σε εκείνους τους χώρους που έχουν μελετήσει εκτενώς.

Σε τέτοιες περιοχές, αυτά τα μηχανήματα είναι απόλυτα ασφαλή.ταχύτητα 40 χλμ. / ώρα. Οι προγραμματιστές επικεντρώνονται στους χώρους ύπνου και στις εμπορικές περιοχές, στις πανεπιστημιουπόλεις και στα αεροδρόμια Οι ιδρυτές του έργου εκτιμούν το κόστος των υπηρεσιών μεταφοράς σε τέτοια σημεία στα 600 δισεκατομμύρια δολάρια.

Το Optimus Ride αναπτύσσεται αυτή τη στιγμήΠεριοχή θαλάσσιων λιμένων στη Βοστώνη. Σε κατάσταση ημι-δοκιμής, τα μη επανδρωμένα λεωφορεία τρέχουν στο South Weymouth της Μασαχουσέτης και, πιο πρόσφατα, στο ναυπηγείο του Μπρούκλιν. Φέτος, η ομάδα σχεδιάζει να αναπτύξει αρκετά λεωφορεία στην Καλιφόρνια και τη Βιρτζίνια.

Το κύριο χαρακτηριστικό του έργου είναι το σύστημα σάρωσης εδάφους.από το σημείο Α στο σημείο Β, βλέπει κάθε κομμάτι του τοπίου μόνο μία φορά.Το Optimus, από την άλλη πλευρά, έχει σχεδιαστεί για κάτι διαφορετικό: είναι ένα είδος λεωφορείου που τρέχει μεταξύ των ίδιων σημείων.Αυτό καθιστά δυνατή την ανάλυση του ίδιου εδάφους πολλές φορές, ανοίγοντας έτσι μια απίστευτη έκτασηγια αυτοδιδασκαλία.

Επιπλέον, το μηχάνημα είναι σε θέση να αναλύσει το λεγόμενο. οδηγώντας την κουλτούρα, καθορίζοντας τις συνήθειες των οδηγών. Η ομάδα δηλώνει ότι σημειώνει πολλές μικρές λεπτομέρειες, όπως η ακτίνα στροφής ενός λεωφορείου που ταξιδεύει συνεχώς στο Seaport. Ωστόσο, σύμφωνα με το σχέδιο των δημιουργών, το Optimus δεν φορτώνεται με περιττές πληροφορίες και αν κάτι δεν μπορούσε να συλληφθεί από τους αισθητήρες ή να υποβληθεί σε επεξεργασία από τον υπολογιστή, τότε αυτό το πράγμα θα παρατηρηθεί στην επόμενη πτήση. Φυσικά, αν αυτό δεν είναι θέμα προτεραιότητας.

Ενώ η ομάδα έχει δημιουργηθεί για να συνεργαστεί με κτηματομεσιτικά γραφεία, τα οποία μπορούν να αποτελέσουν μέρος για δοκιμές και πλήρη χρήση του Optimus Drive.

Πηγή:Ιστοσελίδα του MIT News