Πώς σχεδιάζουν να φτιάξουν τη Σεληνιακή Πύλη
Ο σεληνιακός σταθμός των ΗΠΑ παρουσιάστηκε δημοσίως από τη NASA τον Μάρτιο του 2017 υπό
Το πρώτο βήμα ήταν η δημιουργία ενός σταθμού στοσε μια σεληνιακή τροχιά, το δεύτερο στάδιο είναι η συναρμολόγηση στο σταθμό ενός πλοίου μεταφοράς για μια πτήση στον Άρη και μια ετήσια πτήση με επανδρωμένο άτομο στην τροχιά της Σελήνης για να δοκιμάσει τη δυνατότητα μακροπρόθεσμων πτήσεων.
Σύμφωνα με ένα υπόμνημα με ημερομηνία 2 Μαΐου 2018, η NASAθεωρεί τον σταθμό στην τροχιά του φεγγαριού, καθώς και τα εμπορικά σεληνιακά έργα που υποστηρίζονται από την κυβέρνηση των ΗΠΑ για τη δημιουργία μικρών σεληνιακών συσκευών, ως προετοιμασία για την έναρξη μεγάλων μη επανδρωμένων αποστολών και τη βάση για την υλοποίηση της προσγείωσης ανθρώπων στην επιφάνεια του δορυφόρου.
Η τρέχουσα ιδέα αυτού του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή ενός σταθμού πολλαπλών μονάδων, ο οποίος θα είναιΘεωρείται ότι ο σταθμός θα είναι σε θέση να περιστρέφεται γύρω από τη Σελήνη κατά τη διάρκεια της αποστολήςΕργαστείτε τέσσερα άτομα για περίοδο 30 έως 60-90 ημερών.Προβλέπεται ότι οι επανδρωμένες πτήσεις προς το σταθμό χρησιμοποιώντας οχήματα εκτόξευσης Space Launch System θα είναι αρχικάπραγματοποιείται μία φορά το χρόνο.
Ο σταθμός θα βρίσκεται σε τροχιά κοντά στο ευθύγραμμο Halo Orbit συντομογραφία NRHO: ελάχιστη απόσταση απόη επιφάνεια της Σελήνης είναι περίπου 3.000 χιλιόμετρα, το μέγιστο είναι περίπου 70.000 χιλιόμετρα.Ο σταθμός θα κάνει μία περιστροφήγύρω από τη Σελήνη για περίπου 7 ημέρες.
Εκτός από μια τέτοια τροχιά που μπορεί να χρησιμοποιηθείως σημείο μετάβασης από το οποίο μπορεί κανείς να πετάξει στο φεγγάρι και στο βαθύ διάστημα, η επιλογή τοποθέτησης του σταθμού σε χαμηλή περιμετρική τροχιά με υψόμετρο μεταξύ 100 και 200 km, από το οποίο είναι πιο εύκολο να προσγειωθεί στο φεγγάρι, ήταν λαμβάνονται υπόψη.
Ενότητες σταθμών
- Μονάδα ηλεκτρικού κινητήρα... Πρώτη ενότητα της NASA.Τον Μάιο του 2019, η Maxar Technologies (πρώην SSL) κέρδισε τον διαγωνισμό για την ανάπτυξη και την παροχή της ενότητας, με την οποία υπεγράφη σύμβαση ύψους 375 εκατομμυρίων δολαρίων. Οι Blue Origin και Draper θα συμμετάσχουν επίσης στη δημιουργία της ενότητας. Αναφέρεται ότι ο σχεδιασμός της μονάδας βασίζεται σε μια πλατφόρμα κατηγορίας 1300, τα ηλιακά πάνελ βασίζονται σε ROSA, η ισχύς ενός ηλεκτροδυναμικού κινητήρα που τροφοδοτείται από ηλιακούς συλλέκτες είναι περίπου 50 kW. θα υπάρχουν επίσης συστήματα επικοινωνίας. βάρος μονάδας κατά την εκτόξευση 5.000 κιλά · η έναρξη της ενότητας έχει προγραμματιστεί για το τέλος του 2022. Μετά από μια περίοδο επιτυχούς λειτουργίας της μονάδας από τον προμηθευτή της σε σεληνιακή τροχιά, η NASA μπορεί να την αγοράσει για χρήση ως το πρώτο στοιχείο του σταθμού. Ένα αίτημα που εκδόθηκε τον Ιούλιο του 2017 έδειξε ότι το δομοστοιχείο, ως μέρος της έννοιας του σταθμού, θα έχει κινητήρες ιόντων καθώς και χημικούς που χρησιμοποιούν υδραζίνη, μια δεξαμενή που κρατά 2.000 κιλά ξένων για κινητήρες ιόντων και έχει ελάχιστη διάρκεια ζωής 15 ετών, όπως η μάζα δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 7,5 τόνους για να εκτοξευθεί στο SLS LV.
- Μικρή ενότητα διαβίωσης.Η δεύτερη μονάδα της NASA ως μέρος του σταθμού εντόςΠρόγραμμα Artemis, απαραίτητο για επανδρωμένη προσγείωση το 2024. Τον Ιούλιο του 2019, η Northrop Grumman Innovation Systems επιλέχθηκε ως κατασκευαστής της μονάδας, χωρίς να ανατεθεί καμία σύμβαση εκείνη τη στιγμή. Η ενότητα βασίζεται στο πλοίο Cygnus, που δημιουργήθηκε μαζί με την Thales Alenia Space, η οποία συμμετείχε στο παρελθόν στη δημιουργία της Μονάδας Προμήθειας Πολλαπλών Χρήσεων και του φορτηγού πλοίου ATV. Δύο αξονικές και έως δύο ακτινικές θύρες σύνδεσης. Χάρη στη μονάδα, ένα πλήρωμα 4 ατόμων θα μπορεί να μείνει στο σταθμό για έως και 30 ημέρες. Εκκίνηση όχι νωρίτερα από το Q4 FY2023. Προηγουμένως - Η.Π.Α. Στοιχείο Αξιοποίησης.
- Διεθνής ενότητα κατοικιών.Μια μονάδα κατοικιών που δημιουργήθηκε από διεθνείς εταίρους των ΗΠΑ από κοινού με ευρωπαϊκά και ιαπωνικά πρακτορεία. Χάρη στη μονάδα κατοικίας, το πλήρωμα θα μπορεί να μείνει στο σταθμό για μια περίοδο από 30 έως 60 ημέρες.
- Αμερικανική ενότητα κατοικιών.Μονάδα κατοικίας που δημιουργήθηκε από τις Η.Π.Α.
- Ενότητα προμήθειας... Διάφορες ενότητες προμήθειας που δημιουργήθηκαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες και διεθνείς εταίρους.
- Ενότητα πύλης.Εάν συμμετάσχει η Ρωσία, αυτό προβλέπεταιΗ ρωσική έκδοση της μονάδας διαστημικού περιπάτου θα δημιουργηθεί με βάση τις μονάδες Pirs και Uzlovoy που αναπτύχθηκαν για τον ISS. Η μονάδα θα δημιουργηθεί σύμφωνα με τα αμερικανικά πρότυπα - για τάση στο ηλεκτρικό δίκτυο, διεπαφές συστήματος. Η ενότητα θα ελέγχεται επίσης μέσω αμερικανικών συστημάτων. Εξετάζονται διάφορες επιλογές για την εκκίνηση της μονάδας: στο SLS ή στο Angara-5M. σε περίπτωση εκτόξευσης στο Angara-5M, η μάζα της μονάδας είναι 4,6 τόνοι.
Έχει προγραμματιστεί ότι οι μονάδες σταθμού θα είναινα παραδοθεί σε μια σεληνιακή τροχιά χρησιμοποιώντας αμερικανικά εμπορικά οχήματα εκτόξευσης, επίσης με το διαστημικό σκάφος Orion LV Space Launch System. Η Roskosmos δεν απέκλεισε τη χρήση των ρωσικών πυραύλων Proton-M και Angara-A5M, καθώς και ενός εξαιρετικά βαρέου οχήματος εκτόξευσης, για την εκτόξευση ρωσικών ενοτήτων.
Νέες δυνατότητες Lunar Gateway
Ένας σταθμός σε σεληνιακή τροχιά θα καταστήσει δυνατή την επίλυσηνέα καθήκοντα. Πρώτα απ 'όλα, ο ISS, αν και βρίσκεται στο διάστημα και εκτίθεται στην κοσμική ακτινοβολία, βρίσκεται σε ελαφρύτερες συνθήκες - καλύπτεται από τις ζώνες ακτινοβολίας της Γης.
Η πρώτη επανδρωμένη πτήση προς τον σταθμό με προσγείωσηΤο φεγγάρι αναμένεται να διαρκέσει περίπου ένα μήνα, το οποίο θα είναι νέο ρεκόρ για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα που ένας άνθρωπος βρίσκεται εκτός των ζωνών ακτινοβολίας. Είναι ακόμα αδύνατο να προβλεφθεί με ακρίβεια η ώρα και η κατεύθυνση της εκτίναξης στον Ήλιο, επομένως τα μεγάλα ρολόγια στον σεληνιακό σταθμό μπορεί κάλλιστα να τα συναντήσουν.
Σε αυτή την περίπτωση, οι αστροναύτες πιθανότατα θα έπρεπεθα χρησιμοποιήσει το πιο προστατευμένο διαμέρισμα - το πλοίο Orion - ως καταφύγιο. Οι υπολογισμοί που έγιναν για το πρόγραμμα Απόλλων λένε ότι σε μια ενότητα εντολών με χοντρά τοιχώματα, ακόμη και σε περίπτωση πολύ ισχυρής ηλιακής καταιγίδας, οι αστροναύτες θα μπορούν να παραμείνουν σε λειτουργία και να ολοκληρώσουν με ασφάλεια την αποστολή. Αλλά η πραγματική εμπειρία μπορεί να παράσχει σημαντικά δεδομένα για τη βελτίωση των υπολογισμών.
Lunar Gateway ως αντικατάσταση του ISS
Ένα τέτοιο έργο θα μπορούσε να είναι μια σημαντική απάντησητο ερώτημα του τι θα συμβεί με τις επανδρωμένες διαστημικές πτήσεις μετά τον ISS, πώς και για ποιον σκοπό θα χρησιμοποιηθεί η τεράστια εμπειρία της κοινής εργασίας που συσσωρεύτηκε κατά τη διάρκεια των ετών δημιουργίας και λειτουργίας του. Ο διεθνής σταθμός λειτουργεί εδώ και σχεδόν 20 χρόνια, το τέλος των εργασιών του έχει προγραμματιστεί για το 2024 - ίσως η προθεσμία να παραταθεί μέχρι το 2028, αλλά αργά ή γρήγορα θα πρέπει ακόμα να απομακρυνθεί από την τροχιά.
Και τότε μπορεί να βρεθεί διεθνής συνεργασίαφυσική συνέχεια ήδη στη σεληνιακή τροχιά. Οι εργασίες στο νέο σταθμό θα επιτρέψουν τη διατήρηση αυτής της εμπειρίας και την απόκτηση μιας νέας απαραίτητης για το επόμενο στάδιο της επανδρωμένης αποστολής στον Άρη.
Πότε έχει προγραμματιστεί η έναρξη
Η ενότητα επικοινωνίας (HLCS) θα ξεκινήσει το 2023 μαζί με την αμερικανική μονάδα HALO (σύμφωνα με άλλες πηγές, το 2024).
Και το 2026, θα ξεκινήσει η μονάδα ανεφοδιασμού (ERM).
Σε ποιο στάδιο βρίσκονται τώρα οι εργασίες στον σταθμό
- Κατασκευή της ενότητας ESPRIT
Στις 7 Ιανουαρίου 2021 Η ESA υπέγραψε σύμβαση μεThales Alenia Space (γαλλο-ιταλός κατασκευαστής) για 296 εκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή της ευρωπαϊκής μονάδας ESPRIT για τον διαστημικό σταθμό Lunar Gateway της NASA.
Το ESPRIT (Ευρωπαϊκό σύστημα παροχής ανεφοδιασμού, υποδομής και τηλεπικοινωνιών) χρησιμεύει ως μονάδα επικοινωνίας φωνής και βίντεο μεταξύ της πύλης και της σεληνιακής επιφάνειας.
Παρέχει επίσης ανεφοδιασμό του καυσίμου του σταθμού Gateway. Μέσω αυτού, μπορείτε να ανεφοδιάσετε τα εξωτερικά πλοία, για παράδειγμα, πηγαίνοντας στην επιφάνεια του φεγγαριού. Το ESPRIT αποτελείται από αυτές τις δύο ενότητες.
- Κατασκευή της ενότητας HALO
Η NASA υπογράφει σύμβαση με τη NorthropGrumman για 935 εκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή της μονάδας Habitation And Logistics Outpost (HALO) για τη Lunar Gateway. Η σύμβαση προβλέπει επίσης την ενσωμάτωση της μονάδας με το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας της Maxar Technologies.
Το HALO θα είναι και βιότοπος για το πλήρωμα καιερευνητικό Κέντρο. Οι χώροι διαβίωσης υπό πίεση θα είναι αγκυροβολημένοι με διαστημόπλοια, συμπεριλαμβανομένου του διαστημικού σκάφους Orion της NASA, σεληνιακών προσεδαφίσεων και πλοίων ανεφοδιασμού.
Αμέσως μετά την έναρξη της μελέτης, το HALO θα αρχίσει να πραγματοποιεί το Πειραματικό συγκρότημα για ηλιοφυσικές μετρήσεις του περιβάλλοντος και της ακτινοβολίας, που δημιουργήθηκε στο Space Flight Center. Γκοντάρντ.
Μια κριτική ανασκόπηση του έργου θα πραγματοποιηθεί το 2022.Το HALO πρόκειται να εκτοξευθεί τον Νοέμβριο του 2024 σε έναν πύραυλο SpaceX Falcon Heavy. Η Northrop Grumman θα επιβλέπει την ενσωμάτωση του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής και του HALO και τις προετοιμασίες για εκτόξευση από το SpaceX, καθώς και την ενεργοποίηση και επικύρωση του HALO κατά τη διάρκεια της πτήσης προς τη σεληνιακή τροχιά.
Διαβάστε περισσότερα
Νεφέλωμα, κομήτες και αστρικά φυτώρια: παρουσιάζοντας την καλύτερη αστροφωτογραφία της χρονιάς
Τα δεδομένα από κατασκοπευτικούς δορυφόρους βοήθησαν στην εύρεση της αιτίας της τήξης των παγετώνων στην Ασία
Coronavirus σε μια σπηλιά: όλα για τους κινέζους ανθρακωρύχους που υπέστησαν παράξενη πνευμονία το 2012