Ο σταθμός ανταλλαγής Nio Generation 3.0 μπορεί να αποθηκεύσει έως και 21 μπαταρίες και να εκτελεί 408 επαναφορτίσεις την ημέρα.
Νίο
Μέχρι σήμερα, η Nio λειτουργεί 1.285 σταθμούς στην Κίνα και εννέα στην Ευρώπη. Μέχρι το τέλος του 2023, η Nio σχεδιάζει να έχει 1.700 σταθμούς στην Κίνα και 120 στην Ευρώπη.
Η Nio παρουσίασε επίσης έναν εξαιρετικά γρήγορο φορτιστήμια συσκευή 500 kW που ονομάζεται Power Charger 3.0 την ημέρα Nio. Έχει μέγιστο ρεύμα φόρτισης 660 V και μπορεί να φορτίσει EV που βασίζονται σε αρχιτεκτονική 800 V από 10% έως 80% σε 12 λεπτά. Κανένα από τα οχήματα της Nio δεν υποστηρίζει την αρχιτεκτονική των 800 V. Ωστόσο, η εταιρεία επιβεβαίωσε προηγουμένως ότι η Nio σχεδιάζει να ξεκινήσει την παραγωγή μιας μπαταρίας 800 V το δεύτερο εξάμηνο του 2024.
Στις 24 Δεκεμβρίου, η Nio παρουσίασε επίσημα δύο μοντέλατης νέας της σειράς, του κουπέ SUV EC7, και μιας αναβαθμισμένης έκδοσης του πρώτου ηλεκτρικού οχήματος παραγωγής του 2018, του ES8, που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα NT2.0. Η Nio κυκλοφόρησε επίσης το Generation 3.0 Swap Station. Το EC6 ξεκινά από 68.800 $ και το ES8 NT2 από 75.600 $.
Διαβάστε περισσότερα:
Ο Αϊνστάιν κάνει πάλι λάθος και η κύρια θεωρία του ξαναγράφτηκε: πώς αλλάζει τον κόσμο
Δημοσιεύτηκε δοκιμαστικό βίντεο της πρώτης προπέλας στον κόσμο με 11 λεπίδες
Αποδείχθηκε πόσο παλιό είναι το νερό που πίνουμε σήμερα