Επιστήμονες από το Πανεπιστήμιο του Σίδνεϊ και ειδικοί από την αυστραλιανή εταιρεία Cohda Wireless παρουσίασαν μια κοινή
Το σύστημα είναι σε θέση να προειδοποιεί εγκαίρως τους οδηγούςαυτοκίνητα και μέσα μαζικής μεταφοράς περίπου κρυμμένα από αυτά ή αισθητήρες των οχημάτων τους άλλων χρηστών του δρόμου. Για παράδειγμα, εάν ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με αυτήν την τεχνολογία φτάσει μέχρι μια διασταύρωση, θα λάβει δεδομένα από άλλα οχήματα που κινούνται τόσο στην ίδια λωρίδα όσο και στην αντίθετη λωρίδα, καθώς και από σταθμούς ευφυών συστημάτων μεταφοράς που είναι εξοπλισμένοι με αισθητήρες λέιζερ και κάμερες. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε αν κάποιο όχημα εντοπίσει άλλον ή πεζό, το οποίο μπορεί να κρυφτεί από τον οδηγό ή τους αισθητήρες του αυτοκινήτου του, τότε θα ενεργοποιηθεί μια οθόνη έκτακτης ανάγκης που δείχνει τη θέση όλων των «προβληματικών» χρηστών του δρόμου. Εάν ο οδηγός δεν έχει χρόνο να αντιδράσει, το σύστημα ενεργοποιεί τα φρένα για αυτόν.
Για να γίνει αυτό, οι προγραμματιστές προτείνουν να εξοπλίσουνμεταφορικές και οδικές υποδομές με καινοτόμες μονάδες επικοινωνίας τόσο μεταξύ οχημάτων (V2V) όσο και μεταξύ οχημάτων και υποδομών (V2I). Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, αυτό θα πολλαπλασιάσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αφαιρώντας σχεδόν εντελώς όλα τα τυφλά σημεία.
Πηγή: Popular Mechanics