Σε ένα νέο βίντεο της Lockheed Martin, ο Michael Buonanno, επικεφαλής μηχανικός για την ανάπτυξη του αεροσκάφους X-59, είπε:
Επίσης στοιχεία του σώματος του πειραματικού μοντέλουεπέστρεψε από τις δοκιμές αντοχής από την τοποθεσία ανάπτυξης της Lockheed Martin στο Φορτ Γουόρθ του Τέξας, στο χώρο συναρμολόγησης της εταιρείας στο Palmdale της Καλιφόρνια. Το αεροσκάφος ετοιμάζεται τώρα για τις πρώτες του πτητικές δοκιμές.
Tony Delagarza, ο επικεφαλής ειδικός της ομάδαςΗ ανάπτυξη του X-59, τόνισε τον ρόλο της αεροελαστικής μοντελοποίησης στη διασφάλιση των απαιτούμενων «ήσυχων» επιπέδων του αεροσκάφους. Θα ήταν αδύνατο να κατασκευαστεί πριν από 20-30 χρόνια, σημείωσε ο ειδικός. Ο θόρυβος από το υπερηχητικό αεροσκάφος X-59 θα είναι παρόμοιος με "τον ήχο μιας πόρτας αυτοκινήτου που χτυπά με δύναμη". Συγκριτικά, τα ντεσιμπέλ από την υπερηχητική έκρηξη του Concorde θα μπορούσαν να «σπάσουν τα παράθυρα», σημειώνει το βίντεο.
Αποσυσκευασία της ατράκτου μετά την επιστροφή του αεροσκάφους στο κατάστημα συναρμολόγησης. Πηγή εικόνας: NASA/Lauren Hughes
Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, το X-59 θα πετάξει για πρώτη φοράήδη από τα τέλη του τρέχοντος έτους. Περαιτέρω πτήσεις ακουστικών δοκιμών προγραμματίζονται για το επόμενο έτος. Μετά από αυτό, «η NASA σχεδιάζει να μεταφέρει τα αποτελέσματα των δημοσίων πτήσεων στον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας και στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας το 2027», ανέφερε η διαστημική υπηρεσία σε πρόσφατη έκθεση.
Διαβάστε περισσότερα
Δείτε το «αθόρυβο» drone με μια νέα γενιά ιοντικής πρόωσης
Τα αρχαία αρσενικά τριλοβίτες έδεσαν τα θηλυκά κατά τη διάρκεια του ζευγαρώματος
Η Ρωσία και οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν αεροπλάνα Doomsday: πώς και πού θα πετάξουν σε περίπτωση τέλους του κόσμου